与此同时,随着拥车证满10年的旧车减少,杀车率持续下降,预计接下来几年拥车证配额会继续缩减。: H% X' W! m& D. ]' U7 ?
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未来三个月可供投标的汽车拥车证配额进一步削减,中小型汽车拥车证供应跌至三年来最低,车商普遍预计,该组成价下来或再突破4万元。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ]' r* X: A: ~ R1 i$ O
与此同时,随着拥车证满10年的旧车减少,杀车率持续下降,预计接下来几年拥车证配额会继续缩减。
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% |( n: C4 [- a" {- p' P( u+ S陆路交通管理局昨天(4月19日)公布今年5月至7月的拥车证配额,其中三大汽车组别的拥车证供应削减约7%,每月平均减少将近500张。" M* L$ o! a1 ^/ G. ^# N, @
应付大众市场需求的中小型汽车组(A组)拥车证将减少8%,每月平均只有2867张,比目前少248张。这也是A组月均配额自2015年中以来,首次少于3000张。
. ?' A! f$ ?% r5.39.217.76大型及豪华车(B组)每月拥车证也削减7.9%,平均只有2559张,少了220张。
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- w" F6 x" R. g3 b: Y5.39.217.76一般用于注册B组汽车的公开组(E组)拥车证减幅较小,每月平均1113张,略减19张(约1.7%)。5.39.217.765 \2 v. B( u$ c$ ^* T1 G+ K
只有商用车和电单车配额增加,货车和巴士组(C组)拥车证明显多了117张(约24%),每月平均610张。电单车(D组)则多了28张(2.7%),月均1053张。3 n4 \; Z. j1 O+ Q: _0 \2 b" i. y
整体而言,下来三个月可供市场投标的拥车证共计2万4614张,每月平均只有8202张,比之前三个月减少4%。
+ w1 p% Y/ k N* ^/ n& w5.39.217.76这是自今年2月汽车和电单车每年可允许的增长率,从过去0.25%进一步降为零之后,第二次以此计算的拥车证配额。
; V1 P! X5 |; g0 A& q; i* z( _陆交局是根据过去三个月的实际报销车辆数量,加上车辆年增长率和其他因素,计算未来三个月的拥车证配额。tvb now,tvbnow,bttvb R- W9 |$ U$ m! N' ]( D/ W
受访车商表示,汽车拥车证配额减少,除了是因为年增长率降至零,越来越少旧车杀车,也导致回流到市场供投标的拥车证进一步缩减。$ u# g9 I1 M9 }+ l( L/ z
以A组为例,过去三个月报销的旧车共有9540多辆,比起之前三个月减少800多辆。B组报销车也减少730辆,只有约8500多辆。tvb now,tvbnow,bttvb% r% J- W( N! r( ^# x
沃尔沃代理商Wearnes Automotive董事经理孙光英受访时指出,拥车证期满的旧车在2015年至2016年间达到最高峰,之后就逐渐减少,预计下来三年里,杀车率还将继续下降,拥车证配额料也会进一步减少。8 U+ x+ H3 \, \
她说:“这次配额减幅相当可观,预料将对拥车证成价带来上涨压力,A组成价可能突破四万元,加上下一轮投标会在三个星期后,比一般相隔两周长,车商有更多时间累积订单。”5.39.217.76- P( F* I! j5 B! Z# x2 k! J
“此外,从7月起,所有车辆都须接受微细颗粒排放量检测,到时许多新车都得支付较高附加费,这些因素都会推高成价 。”公仔箱論壇3 D3 N/ @8 i* W* [3 ` E
本田代理商嘉摩哆总经理黄成顺也预计,A组成价将回弹到四万元以上,B组成价则料保持平稳,这也意味着A组成价可能继续高于B组。2 ~$ t' g0 ~3 a$ P9 M0 L
在前天结束的本月首轮投标活动中,A组成价上扬1510元,报3万8510元。B组成价下滑275元,报3万7330元。2 V/ X( Y+ ? E5 H3 f: @
他说:“两车组成价只是相差1000多元,如果下来A组需求较高,拥车证又供不应求,差额可能进一步拉大。” |