【健康傳媒 李宛真／台北報導】
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& m! N% g6 w; u8 j' y. ?tvb now,tvbnow,bttvb廢氣中的氮氧化物、一氧化碳容易誘發幼兒氣喘，這兩個物質主要來自汽機車交通工具所排放的廢氣。tvb now,tvbnow,bttvb. w/ r; y% |7 T, j2 L# S
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家長注意，別讓幼兒吸入汽機車廢氣。國內一項大型研究發現，6歲以下幼兒首次氣喘發作與移動車輛空汙息息相關，與低濃度汙染相較，接觸高濃度汙染的幼童，氣喘誘發風險高出四成三。菜寮、萬華、中山、永和及中壢則被列為5大空汙危險區域。* j! S9 X- I, l9 ]. }% o8 I# {
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( l0 V6 L/ @# x) I; [. ptvb now,tvbnow,bttvb 「室外空氣汙染物與學齡前兒童首發氣喘之關聯」研究計畫主持人、慈濟大學公共衛生學系教授尹立銘表示，氣喘的誘發與許多其他因素相關，僅就西部地區檢視，氣喘發生率與空氣汙染相關。
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這項研究比對健保資料庫以及環保署空汙監測資料，橫跨2007至2011年，研究人員從40多萬名6歲以下幼兒中抽樣9960人，其中首次氣喘人數為469人。
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1 u) X: K/ H, {2 T" U5.39.217.76 研究人員統計氣喘兒發病前1周及前2周的空氣品質，結果顯示，廢氣中的氮氧化物、一氧化碳容易誘發幼兒氣喘，這兩個物質主要來自汽機車交通工具所排放的廢氣。
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若進一步將移動交通工具所排放的氮氧化物、一氧化碳分為低中高等三級，與低濃度汙染相較，中濃度汙染氣喘誘發率高出三成七，高濃度汙染則高出了四成三。
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汽機車廢氣濃度高的地點，家長儘量別帶幼兒去。調查發現，國內平均氮氧化物濃度偏高的測站，包括板橋、菜寮、中山、萬華、松山、桃園、前鎮、小港、中壢等。一氧化碳濃度偏高測站則有菜寮、萬華、中山、永和及中壢等。- p2 [+ y9 n& Z( M2 m
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9 M# t" w9 F z7 s' ]! Jtvb now,tvbnow,bttvb 研究也顯示，在2007至2011年間，學齡前兒童首次氣喘的發生率為4.7%，氣喘發生率隨著年齡增長而變高，0至2歲組兒童氣喘發生率1.2%；到了6歲時，氣喘發生率則為9.1%。
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如以性別區分，男童氣喘發生率6.8%，顯著高於女童的3.0%。依就醫地區來看，學齡前兒童氣喘在東部發生率最高，為7.6%，北部次之（5.5%），南部與中部較低。- G1 S" V+ k: e& E9 z3 K* z+ _6 N
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尹立銘指出，空汙並非直接誘發氣喘，而是扮演破壞者角色，弱化呼吸道健康，讓塵蟎、粉塵、動物毛屑等誘發因子可以長驅直入。他建議，唯一自保之道就是減少曝露，避免在交通尖峰時段出門，否則就該戴上活性碳口罩，過濾汽機車排放的汙染物。5.39.217.76" n" \. u# l+ s
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+ y! c8 g5 @2 Y3 ^4 ]( r3 h* A來源：今日新聞網 |
發表於 2018-3-21 11:43 AM
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