政府在2013年修改條例,讓商用車更新擁車證多五年後可再延長多五年。自此之後,選擇更新擁車證多五年的車主倍增,更新多10年的則大幅減少。公仔箱論壇8 j8 y% w& A3 J2 i8 X
今年首九個月裡,更新擁車證多五年的商用車創下歷來新高,比去年全年激增七成。但這也對欲清掉不符合新排氣標準存貨的車商帶來壓力。* Y* m' a- w0 K+ c6 j$ x
根據陸路交通管理局網站的數據,隨著今年初有大批商用車的擁車證到期,1月至9月間有超過1萬4400輛商用車更新擁車證多五年,多於去年全年的約8500輛,也突破2014年的1萬3478輛最高紀錄。tvb now,tvbnow,bttvb5 \8 J! {3 p4 ]0 v* h; c: B
以往,商用車擁車證10年期滿後若更新多五年,之後就不能再續。政府在2013年修改條例,讓商用車更新擁車證多五年後可再延長多五年。自此之後,選擇更新擁車證多五年的車主倍增,更新多10年的則大幅減少。5.39.217.76/ B; p) B8 r/ v# K; R# z' A/ O$ m- d# |
陸交局數據顯示,2012年更新擁車證多五年的商用車僅2267輛,隔年猛增至8030輛,2014年突破1萬3000輛,前年則有1萬零581輛。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ v2 B$ p& t( M; _( T+ D) u4 M5 l- i
相比下,更新擁車證多10年的商用車在2012年共1805輛,2013年減至469輛,之後三年都低於這個數量。但今年首九個月則顯著增至865輛。5.39.217.76$ u0 J/ S7 n9 f
受訪車商指出,更多車主為商用車“續命”,主要是因為今年首季,有1萬7000多輛商用車擁車證到期,它們大多是10年前貨車和巴士組(C組)擁車證成價暴跌到一元超低價時,進場新購的商用車或更新擁車證多10年的舊車。這批商用車今年得更新擁車證或“殺車”。
$ b2 ?. P! E0 j; M3 S5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb+ {0 b8 u/ G3 b6 O0 ^- F8 k
新加坡汽車出入口商協會會長梁添丁受訪時指出,由於今年5月至8月的C組擁車證配額,因首季大批商用車報銷而激增,以致該組成價4月和5月間連續兩期銳減至2萬6000多元,6月的PQP(prevailing quota premium,即現行限額費或三個月的平均擁車證價格)也因此從之前的4萬多元降至3萬4070元。
/ a( O8 d P! Y8 @% q% y. a& B+ t5.39.217.76“4月之後,幾期的較低C組成價吸引許多買家進場,再次把成價推高到4萬元以上。在那時,能以一半PQP(約1萬2000元)更新擁車證多五年,對一些手頭緊的車主自然比買新車更有吸引力,擁車證更新量因此偏高。”
' q4 b: [* a' S$ {. b+ D. U. b7 C車商籲延長新排氣標準期限售賣商用車的添興摩哆與添興車商(新)公司老闆李為萬則指出,經濟放緩也促使許多車主選擇為舊車“續命”多五年。公仔箱論壇8 ?" h$ R4 k6 X+ \' a1 }# x
他也指出,許多車主更新擁車證意味著車商較難清掉歐盟五期(Euro V)排氣標準的柴油商用車存貨。他籲請當局延長期限。
1 Y. D# n! [4 L& F- ` D8 ~# rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根據國家環境局規定,從明年1月起,新註冊的柴油車須符合歐盟六期(Euro VI)標準,車商因此得在年底前清掉僅符合歐盟五期標準的柴油商用車存貨。
9 i2 Y6 u& H8 W& Z5.39.217.76李為萬說:“希望當局能考慮到車商的難處,將寬限期延長三或六個月,讓車商有更多時間處理手頭存貨。” |