本地首個大規模電動車共享服務的BlueSG,下週一起展開的技術測試將有助於公司蒐集反饋、提升系統表現並確保電動車系統已準備就緒服務公眾。
. h4 W4 G7 Z( j$ ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。定下月推出本地首個大規模電動車共享服務的BlueSG,已開始在組屋區、市區和科學園內設置首九個充電站,並準備從星期一開始讓一些指定用戶試用。公仔箱論壇6 A" ~+ H Z1 X, I$ l
BlueSG昨天發布的文告說,下週一起展開的技術測試將有助於公司蒐集反饋、提升系統表現並確保電動車系統已準備就緒服務公眾。tvb now,tvbnow,bttvb9 X! G0 G+ w- e
據了解,參與技術測試的包括BlueSG隸屬的法國波洛萊(Bolloré)集團的職員以及獲選的公眾。5.39.217.762 r5 u: a& j; _; i4 Q
上述九個充電站分佈在全島各處,包括裕廊東、大巴窯、紅山路、烏節克雷摩路(Claymore Road)及科學園等地點。
6 x# b: W1 n0 y1 {公仔箱論壇除了克雷摩路設有三個電動車停車格和兩個充電站,以及科學園的兩個停車格和一個充電站,其餘七個地點都設有四個停車格和兩個充電站。每個充電站都能為兩輛車充電。
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1 v! H, q8 ]% v" T. Y" t. `8 c* L" ~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。BlueSG計劃在今年底之前推出另外21個充電站。: A! [3 x5 ~. g3 i( B
首15分鐘固定費用少過10元在這30個充電站當中,有18個會設在包括碧山、榜鵝和淡濱尼在內的組屋區,其餘的將設在市中心、市中心邊緣和位於科學園和緯壹科技城(One-North)的商業與工業區。
) S% I0 `6 w8 N4 E公仔箱論壇BlueSG早前宣布,延至12月推出的電動車共享計劃首階段將會有約80輛電動車供租用。tvb now,tvbnow,bttvb0 K( _% L# H) e5 X& A, ]+ F4 j
公眾通過手機應用或上網註冊後,可到充電站使用易通卡或BlueSG卡取車和還車。收費詳情料將在下個月第一周公佈。5.39.217.763 [$ ^( K2 r+ G( ?
據知,用戶首15分鐘需付一筆少過10元的固定費用,之後按每分鐘計費。陸路交通管理局和經濟發展局去年6月底與BlueSG簽署協議,委任它在未來10年提供共享電動車服務,讓不擁車的居民在有需要時用車,進一步提倡綠色出行。# V. k8 S) Y0 t
根據協議,BlueSG將於2020年前在每個市鎮陸續推出1000輛電動車,並在全島設置2000個充電點(約500個充電站)。
. f* Q7 F. e$ w/ Z# S" |其中400個充電點將開放給一般公眾使用,讓擁有電動車的車主和其他業者也可付費使用這些充電點,有關服務預計明年推出。
8 x2 r5 p+ Y( p8 t) ?0 G公仔箱論壇受訪居民更關心收費部分受訪居民樂見將充電站設在組屋區的做法,但比起方便使用,他們更關心收費。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; U p: [4 I5 c% b' F' w
大巴窯2巷第120A座多層停車場是率先設有BlueSG充電站的停車場之一。住在該停車場對面的陳國川(40歲,會計師)現在開紅牌車,平時上班一般搭乘地鐵到萊佛士坊地鐵站附近的工作地點。他說,紅牌車明年將滿十年,因此剛好可在未來幾個月觀察電動車共享服務是否適合自己。
* Q1 J3 j+ N- _“我在擁車前也嘗試過汽車共享服務。現在對我來說,其中一個關鍵是收費,共享是否比我開紅牌車便宜。此外,如果到了停車地點就無需計費,花錢還停車費,我覺得這挺好的,可以考慮。”
5 ^: M4 [' w/ k9 r) i& Q5.39.217.76和哥哥開同一台車的楊培瀚(29歲,企業發展經理)目前在裕廊東上班,每天會從白沙住家開車前往。如果堵車,可能要一小時才到工作地點。tvb now,tvbnow,bttvb# p/ B. n( H8 z8 r& T
他說,開車開久了,比較不習慣搭乘公共交通,而搭公交也需要早起。他最近也有考慮要買電單車代步。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. E& m1 h O7 u4 S$ _5 I# L# y' |
問及會不會考慮改用電動車,他說:“我要看電動車共享服務的收費多少,再考慮是否要改用電動車。如果尖峰時段的電動車共享服務需求高,價錢也很有可能會被推高。尖峰時段是不會改變的……方便是其次,價錢是關鍵。”
G9 J- j' q$ ^% {. Y5.39.217.76但同樣住在大巴窯2巷第120A座多層停車場附近的曾妙湘(40歲,公務員)持不同看法。她不會因為電動車充電站在住家附近,或是收費合理,就考慮放棄擁車,改成和他人共享。3 I2 f8 S# ^6 `& E
“我喜歡開車,這已經成了我的習慣,而且對我來說,有自己的車比較方便。” |