網上最近流傳SMRT總裁兼首席執行長郭木財上任後裁退地鐵部門半數職員,SMRT澄清,該部門職員其實增加了近乎一倍。5 x! m- y" R, i
網絡上有貼文在數日前開始流傳,指SMRT前總裁蘇碧華在任時曾裁掉地鐵部門大約25%晚班職員。這個部門主要負責軌道和相關基礎設施工程,職員以工程師和科技人員為主。" ~* S# m" J. d% m' }! d. E
貼文也指出,郭木財在上任後進一步將該部門職員減半,導致部門只剩下35%人力。公仔箱論壇& Z3 I. l; Z- ?
SMRT前晚在面簿上發文駁斥謠言,指網上流傳的貼文“很明顯是假的”。
/ `. d- E/ H3 l* d" h" l1 q; _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。SMRT指出,若確實大量削減人力,SMRT就無法更換鋪設在軌道的18萬8000個舊枕木,並完成供電軌更換工程。
! X# N9 L( v/ U- b/ ]8 ^8 jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。它也澄清,在郭木財上任後,該部門的職員從2010年底的206人幾乎增加一倍至今年9月底的395人。% g' q9 U: C9 [% b
該部門負責地鐵東西南北線的晚班職員也在同一時期增加65%。“加上從外面請來支援的合同工,進行維修工程的職員數量也更多。”
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