陸交局初步調查顯示，第一列列車在開往裕群站途中，經過軌道上一個故障的信號電路，導致列車防護軟件功能無意間被解除，這導致第二列列車錯誤判斷了兩列列車之間的距離，引發碰撞事故。
' X4 S% |, y/ GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。地鐵東西線上剛通車不久的大士西延長線新列車信號系統出現故障，導致列車錯誤判斷了與前方列車所應保持的安全距離，造成兩列列車發生碰撞，共有29人受傷。+ @( h6 e3 F* E L
裕群地鐵站在昨早繁忙時段發生了令全國震驚的地鐵列車碰撞事故，陸路交通管理局、SMRT和信號系統供應商泰雷茲（Thales）傍晚召開記者會，匯報初步調查結果。5.39.217.76* g0 R! C ~/ a
昨早約8時18分，一列開往大士連路站（Tuas Link Station）的列車，因探測到信號系統出現異常情況而在裕群站停下，讓乘客下車。
! ?$ E- S& m5 v; p) C+ U4 [ d一分鐘後，另一列列車在後方停下，兩列列車之間當時保持10.7米的安全距離。
) }4 N) S% q( i& w+ @# J. l$ i5.39.217.76不料再隔一分鐘後，第一列列車關上車廂門，準備空車離站前，第二列列車因信號系統啟動而突然向前行駛，與前方列車碰撞。5.39.217.76# i; u O; V& C6 V8 s8 e
陸交局初步調查顯示，第一列列車在開往裕群站途中，經過軌道上一個故障的信號電路，導致列車防護軟件功能（software protection feature）無意間被解除。) h* u) X! @) F: t7 W; P" ?5 C
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這導致第二列列車誤測前方停頓的列車只是備有三車廂的列車，而不是六車廂列車，因而錯誤判斷了兩列列車之間的距離，引發碰撞事故。
6 J% ~1 d' Y4 `" i+ @陸交局副局長蔡崇慶受詢時說，當局正同泰雷茲調查為何列車的防護軟件功能會被解除。這列車昨早在開離烏魯班丹車廠時，是備有這項功能的。9 e1 q8 H" f" G' }7 u, A K& Q# u( ^
他透露，當局之前在測試新信號系統時發現，列車上的兩台電腦一旦通訊受到干擾，就會讓列車被誤測為三車廂列車，泰雷茲因此開發了防護軟件來解決這個問題。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& C% w j' B& n7 W) D7 s2 U
泰雷茲代表在記者會上指出，這是公司在全球首次遇到這類問題。
* o- g5 O" y5 n4 T2 HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。24年來第二起地鐵碰撞事故這是我國24年來發生的第二起地鐵碰撞事故，第一起發生在1993年的事故也是發生在東西線上，當時發生在金文泰地鐵站的事故共有約150多人受傷。0 }& o' U+ g/ s% {/ W3 ^" \
昨早事發時，第二列載有500多人的列車，是以每小時16公里的速度撞上前方列車，猛烈的撞擊力導致乘客失足跌落地，共有27名乘客及兩名SMRT職員受傷。
/ C2 p6 i' B- i' T7 G2 `+ rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。事故導致東西線列車服務嚴重延誤，裕群站一度關閉，介於文禮和大士連路站的雙向列車服務也從下午2時起暫停，三個多小時後才恢復，但列車行駛較緩慢。
2 [, P# u) i( u公仔箱論壇許文遠：和大家一樣難過地鐵事故一波未平一波又起，碧山地鐵隧道積水事故才發生不久，又發生地鐵碰撞事故，基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠昨天受詢時表示，民眾對地鐵系統的信心肯定受影響，他和大家一樣難過。tvb now,tvbnow,bttvb! H0 ]7 \4 W6 l. ?, {& G
許文遠昨天也出席了記者會，不過他坐在後座與媒體一起旁聽匯報。tvb now,tvbnow,bttvb+ u, m+ X: D+ H
他過後受訪時說：“這是第一起涉及新信號系統的重大事故，泰雷茲對它所供應的系統有信心，但為確保雙重安全，我讓他們暫停大士西延長線的運作，讓我們有一整天時間進行徹底檢查。”
( Q) W& d" _* H$ _9 W公仔箱論壇“今天是糟糕的一天，不只對乘客造成不便，一些人還受了傷，我們為此深感抱歉。”
# s2 g* _8 T* J* U3 j7 W4 Q至於是否會成立調查委員會，許文遠說，這要看調查結果，如果事發的前因後果都很清楚，就不需這麼做。 |
發表於 2017-11-16 07:57 AM
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