樟宜機場第四搭客大廈昨天正式投入運作,整體運作順利,受訪旅客大讚新搭客大廈裝潢極具格調,自助登機系統省時又省事。) g7 b5 h* r3 e. S" |
國泰CX650航班昨早約6時50分從新加坡起飛,成為首趟從第四搭客大廈(Terminal 4,簡稱T4)起飛的航班,約250名乘客率先使用一整套“快捷與順暢通行”自助登機系統(Fast and Seamless Travel,簡稱FAST)。公仔箱論壇) y2 l+ F- c5 r5 |
清晨約5時30分抵新的國泰CX659則是首趟在T4降落的航班。
" G8 c+ `+ O# j" v) W5.39.217.76T4投入運作後的首24小時,有20趟航班起降,18趟屬於國泰航空,另兩趟屬大韓航空。
' y; w( L5 ^8 A9 P( u樟宜機場集團機場運作管理董事總經理吳汭剛說,T4第一天的運作非常順利。他指出,除了採用自助系統以確保機場高效率運作,集團也將繼續把焦點放在如何為旅客創造新體驗和留下難忘經歷,進而提高樟宜機場的競爭力。公仔箱論壇* j! ~2 Y( G/ y
T4採用不少新科技,當中FAST結合了臉部特徵識別技術,旅客除了安檢,從辦理登機手續,到托運行李、移民通關到登機,全程無須與機場職員接觸。公仔箱論壇1 k" w2 }% P! @
旅客吳建泯(28歲,設計師)說,FAST的步驟具重複性,只要掌握竅門,其實能省時省事。
[: ~8 H/ x: N4 K6 mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。文碧霞(72歲,退休教師)則說:“青少年或中年旅客對新科技很快上手,我們只需要更多時間看清每個步驟的指示,但多用幾次就會了。”
7 I& a. h- k# t$ s, @& M據記者觀察,有些旅客到自助行李托運機時,即便多番嘗試,行李仍無法自動通過,須到櫃檯求助。另外,一些旅客則因不知自助登機系統如何操作,顯得慌張,但經客服人員解釋後,旅客登機速度明顯加快,也變得順暢。
% B7 v% K8 |/ j' I公仔箱論壇受訪旅客對新設的中央安檢讚賞有加。石慶祥(54歲,顧問)過安檢時,原已準備把膝上型電腦取出,卻很驚喜無須那麼做。“這太棒了!過安檢時,要把電器設備拿出再放回是最煩人的。這下就方便多了。”tvb now,tvbnow,bttvb3 r" A: B0 e x: ?4 h
旅居香港的佩洛維奇(32歲,營銷經理)說:“T4展現了樟宜機場作為世界級機場的素質。一踏進T4,整個設計讓人感到溫馨,地方也很寬敞。除了先進的通關程序,傳統文化區也突出了新加坡的人文氣息。但我希望過境區增設更多告示牌,提醒公眾到文化區看音樂劇,否則很容易錯過。”
. J/ k' R% n7 ?4 J3 g1 I- `, Y) fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。繼國泰航空和大韓航空後,宿務太平洋航空和春秋航空將在明天遷入。亞洲航空和越南航空則從本月7日起在T4起降。
' d0 P6 E5 F% P+ K7 o2 U6 e7 |公仔箱論壇T4啟用初期,樟宜機場集團和個別航空公司將安排更多工作人員在場協助旅客。T4也設了臨時指揮中心,發現問題時可及時應對。% i0 i0 l5 \; D4 [
斥資約9億8500萬元興建的T4佔地約22萬5000平方米,估計每年的客容量可達1600萬人次。 |