公交理事會決定,從12月29日(星期五)起,全面調低早上7時45分尖峰時段之前的地鐵車資,下調多達五角錢。這項措施將在整個地鐵網絡實施,約30萬名地鐵乘客將受惠。8 ~. q, D4 q) |/ l$ s
從今年12月29日(星期五)起,平日(公共假日除外)早上7時45分之前,在任何地鐵站和輕軌站入閘的乘客所支付的車資,將下調多達五角錢。但在其他時段搭地鐵以及公共巴士的車資,則維持不變。tvb now,tvbnow,bttvb: T& W) y) x* L( T3 y7 S! \" x
預計這將讓約30萬名地鐵乘客受惠,當局希望新措施能吸引更多地鐵乘客提早出門搭車,進一步緩解早上尖峰時段的客流量。
' ~9 Q# I/ m q0 H, [公共交通理事會昨午召開記者會,宣布今年的車資調整檢討結果。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 N, U0 L1 W2 [) {7 D5 L. S, ?6 G
為進一步分散繁忙時段的乘車需求,公交理事會決定全面調低平日早上尖峰時段之前的地鐵車資,這項措施將在整個地鐵網絡實施,而不限於現有免費搭乘地鐵計劃所涵蓋的市區18個指定地鐵站。tvb now,tvbnow,bttvb7 W5 c, A; u; X( i4 z
所有使用車資儲值卡的乘客,包括享有優惠車資的年長者和學生,在平日早上7時45分之前從任何地鐵站入閘,可享有最高五角錢折扣(見表)。 u# [) b9 v7 W# U0 R1 t
優惠月票和乘車月票
: H6 W+ x/ o1 y. B) } P: j5.39.217.76價格維持不變此外,所有優惠月票和乘車月票的價格維持不變。4 ]" D8 w l9 M$ i
公交理事會主席馬格納斯(Richard Magnus)說:“目前已在早上尖峰時段之前出行的約30萬名地鐵乘客將可享有較低車資。”
* J% e6 M; e9 i' F# G4 \" W公仔箱論壇他說:“我們希望調低早上尖峰時段之前的車資,會鼓勵更多地鐵乘客提早出門搭車。他們不但可支付較低車資,還可享有較舒適的車程。”
# y: J* z9 K1 |% K4 h; a5.39.217.76“以這種方式分散乘車需求,可使我們的公交系統更有效,更善加利用非繁忙時段的客容量。”
/ k6 l$ h1 u g1 s: v& `根據車資調整方程式,今年的車資頂多可調低3.9%,加上去年剩下來的1.5%減幅,車資最多能調低5.4%。tvb now,tvbnow,bttvb; O7 D/ k4 C. _4 f! K+ @5 r
公交理事會決定把其中2.2%的車資減幅,用於調低早上尖峰時段之前的地鐵車資,剩餘3.2%的減幅則留待下一次車資檢討時應用,以更均勻地分散能源價格的影響。5.39.217.76% }9 p* x: C2 B6 p, E7 p8 ]
這是車資連續第三年下調,不過與去年車資調低4.2%相比,今年的減幅較小,直接受惠的乘客也較少,大部分人的車資預計保持不變。
@' d. F" Q, f5.39.217.76公交理事會也檢討了免費搭乘地鐵和非繁忙時段乘車月票(Off-Peak Pass)這兩項試驗計劃的成效。5.39.217.76& n7 B d0 h2 a2 a/ F& i$ S* {6 G" A2 b
理事會發現,免費乘車計劃自2013年6月推行以來,即便地鐵乘客量不斷增加,早上最尖峰時段的乘客量持續減少7%。
+ v; D1 q" G0 P1 H- h: i5.39.217.76非繁忙時段乘車月票也只吸引少過200名地鐵乘客改到非繁忙時段搭車。公仔箱論壇 r6 I$ y7 ^. u0 K @; \9 @
當局因此調低早上尖峰時段之前的地鐵車資,並建議停止這兩項試驗計劃。tvb now,tvbnow,bttvb z; R/ ]" g2 f8 x0 w3 b
交通部接受了理事會的建議,同意在12月28日之後停止這些計劃,並把早上尖峰時段之前的地鐵車資折扣,擴大到享有優惠車資的低薪工人和殘障者。. \- t! H& u0 r( e4 O+ U6 w
陸交局和業者
7 Y: j; u' Z2 P& M8 Y4 o$ N9 F4 s車資收入將減少約4010萬元公交理事會說,上述調整意味著一年的車資收入將減少約4010萬元,其中SMRT地鐵業務收入減少1510萬元,新捷運減少480萬元, 由陸交局收取的巴士車資收入則估計減少2020萬元。tvb now,tvbnow,bttvb/ w: b6 g/ N3 e* f0 n
家住四美、在烏節路一帶工作的阿曼達(33歲,零售業)受訪時說:“我平時得在早上8時30分前到公司,新的車資折扣可讓我一周省下2.50元。這固然是好事,但更重要的是,希望地鐵系統能更可靠。” |