[美洲] 車禍死亡率 首5月大降

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油價貴 少開車
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【美聯社俄亥俄州哥倫布市二十二日電】汽油價格大幅上漲至少產生了一個正面效果，全國交通死亡人數顯著下降，30年前阿拉伯石油禁運危機期間也是如此。 據「全國平安協會」（National Safety Council）的研究人員報告，今年1月至5月全美機動車死亡率比去年同期下降9%，其中3月下降18%，4月下降14%。 美聯社得到的初步數字顯示，有些州交通死亡率比去年同期下降20%以上。全國平安協會還報告，31個州交通死亡率至少下降10%，只有八個州有所上升。 無人能斷定引起交通死亡率下降的原因，但它發生於油價大幅上漲導致美國人減少駕車的時期。據聯邦政府報告，4月份美國人駕車行駛哩程比去年同期下降1.8%，繼續保持去年11月以來出現的這種趨勢。 專家指出，經濟衰退與油價上漲共同導致交通死亡率下降。 全國平安協會執行長烏契基說﹕「在經濟衰退、油價上漲時期，一般會出現駕車里程和交通死亡人數減少的現象。」 各州還提出其他一些因素也導致公路死亡人數下降，如警方加強打擊超速行駛和酒醉駕車、修改青少年駕照計畫、汽車安全性的提高、冬季天氣使許多人不願駕車等。「州長高速公路安全協會」（Governors Highway Safety Association）表示，安全帶使用率非常高，許多州高達90%，也減少了車禍死亡率。 1973-1974年阿拉伯石油禁運危機期間，交通死亡率下降17%，從5萬5100人降為4萬6000人。1982-1983年，各州把允許飲酒年齡提高到21歲之後，交通死亡率也下降11%，從4萬9300降為4萬4000人。

2008-07-23