為加強公路安全，泛島快速公路通往金文泰方向的“右出口”將向左移，陸路交通管理局將建造一條新的地下車道來取代現有的出口。
8 K% X! ?- ^$ |2 b6 {1 O% b% [4 }+ m( @基於安全考量，本地快速公路的出口都採用“左出口”設計，即出口支路建在最左邊車速較緩慢的車道，泛島快速公路（PIE）通往金文泰和惹蘭安娜武吉（Jalan Anak Bukit）方向的出口卻是例外，它是全國快速公路唯一的“右出口”。5.39.217.76/ V7 O9 W& n C) n3 n, ^
四年後，這個右出口也將“向左移”。陸交局答复《聯合早報》詢問時透露，將建造一條新的地下車道，把西向的PIE銜接到金文泰路和惹蘭安娜武吉。
) m2 U+ }$ e9 x" j+ l, U新設施全長約410公尺，其中地下車道的部分約長90公尺，它將取代現有的26A“右出口”，預計工程明年第二季動工，2021年前竣工。tvb now,tvbnow,bttvb! }5 N7 ^: I+ d( q. r
在新的左出口建成後，原有出口將關閉。以後要開往金文泰方向的車輛，到了華源道（Hua Guan Ave）附近，可靠左駛入地下車道，從地底“穿過”PIE前往目的地。
+ c0 N6 d4 y) I% w公仔箱論壇陸交局發言人說：“新的出口將讓車輛可使用左邊車速較慢的車道開離PIE，紓緩車輛得靠右開往26A出口而引起的交通緩慢問題。”5.39.217.76; J7 a5 W! f9 J7 X( c7 z) [
配合上述工程，陸交局將進行交通改道，並會確保施工期間，駕車者在PIE所能使用的車道數量維持不變。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ q7 T$ w; G) _; I0 V
此外，華源道將擴建及調整路線，把原有的小路“拉直”為雙車道。附近的快速公路監察與提示系統（Expressway Monitoring and Advisory System，簡稱EMAS）及其他受影響器材如攝像機等也將遷移。公仔箱論壇2 A; I% M, i/ w" y% m& P4 F9 M
全長約43公里的PIE是我國建造的第一條快速公路，從東部的樟宜機場銜接到西部的大士，建築工程在1966年動工，分階段建成。
9 Q4 e# s3 A: }8 d# n1 M- B8 |當年，它的設計包括出入口位置是考慮到沿線發展及交通需求。26A的右出口是為了方便車輛通往武吉知馬路上段和惹蘭安娜武吉一帶，並儘可能減少建造出口所需動用的土地。9 ^( S2 B7 n( f7 @6 y' l* P4 X
駕駛羅厘送貨的梁文樂（65歲）受訪時說，這個右出口的設計對重型車輛來說，特別構成潛在危險。公仔箱論壇 c3 c; A3 S% | c# m6 k+ m; q$ K8 E
他說：“羅厘的車速只有每小時五六十公里，每次到了這個出口，就得提早靠右行，否則會來不及切換車道，特別是在繁忙時段。但因為車速較慢，有時會被後方的車輛鳴車笛，可是我們也沒有辦法。”
* N6 j1 a- o4 \+ r! c/ l5.39.217.76公司設於美世界附近的梁文樂兩年前曾致函《聯合早報》交流版，籲請當局更改這個右出口的設計。
- a% F' t; Y' m$ o公仔箱論壇他說：“電單車騎士比我們更危險，一兩年前我曾目睹一輛電單車靠右騎行時，與直走的汽車碰撞。”5.39.217.76! s3 g3 B2 ~' W6 V
駕駛德士四年的蔡姓司機（62歲）說：“這是全島唯一允許載貨羅厘和貨車以每小時僅50公里時速，合法使用最右邊車道的路段，其他車輛的車速都比較快，有的甚至跑90公里，但到了這個出口就得小心這些貨車，有時險象環生。” |
發表於 2017-9-2 07:25 AM
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