8月10日電／最近一段時間，禁售燃油車成為輿論關注的焦點話題。電動化是汽車工業發展的一大趨勢，但到2030年電動化進程能否徹底取代內燃機，還有很大的不確定性。因此，當前既要大力發展電動汽車，也要通過科技進步，深挖傳統汽油車節能潛力，只有兩條腿都走起來，汽車產業才能行穩致遠——
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9 z% ?* f; T ^" C 近來，多國宣布全面禁售燃油汽車時間表，個別車企也表示未來將只售電動汽車。有人認為，這將成為全球汽車發展新的風向標，新能源汽車有望迎來春天；但也有觀點認為這事並不靠譜，不過是一些政客迎合選民的作秀，車企面向市場的姿態而已，燃油車與電動車將會長期共存。
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為何歐洲成為此輪“禁售”急先鋒？中國會全面停售傳統燃油車嗎？電動汽車能取代傳統燃油車麼？帶著這些問題，經濟日報·中國經濟網記者作了採訪。 tvb now,tvbnow,bttvb$ J: t4 r$ ^5 o& S5 k
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多國宣布禁售時間表 1 t2 H0 R. ^9 `
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“英國將於2040年起停止銷售汽油和柴油汽車來減輕空氣污染，到2050年，行駛在英國道路上的汽車將全部實現零排放。”7月27日，英國環境大臣邁克爾·戈夫在宣布這一決定時指出：“禁售決定迫在眉睫，因為汽油和柴油汽車已經給人類造成了嚴重的健康問題、破壞地球環境、影響下一代的生活。”
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“從2040年開始，法國將全面禁止採用內燃機動力的汽車上路。”此前，法國新任環境部長尼古拉斯·霍洛（Nicolas Hulot）已宣布，法國政府將採取多項措施，鼓勵公民用新車或二手車取代1997年以前生產的柴油車或2001年以前生產的汽油車，以使法國在2050年前成為碳零排放國家。 ) Y9 |3 [+ m# G" v4 Z
. c; |8 W ~4 Q ?0 V" Ttvb now,tvbnow,bttvb 事實上，法國也不是全球第一個提出禁售燃油車計劃的國家。早在2015年12月初，包括荷蘭在內的一些歐洲國家就加入了“國際零排放車輛聯盟”，承諾將在2050年以前讓所售新車全部為新能源車型。 |
發表於 2017-8-11 07:36 AM
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