法律規定電動腳踏車須註冊掛車牌，業者認為生意會受影響，因為除了註冊費，“割名”給新車主時，對方也須付轉讓費。業者也指出，顧客擔心日後可能得為電動腳踏車買第三方保險，所以購買之前會三思。
2 q5 E# V5 J+ ]9 Z" }) iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。政府宣布電動腳踏車須註冊及掛車牌後，業者認為生意肯定受影響，因為顧客會嫌手續瑣碎，不僅得付註冊費，“割名”給新車主，對方也須付轉讓費，“就像買汽車一樣”。& c7 L6 E0 {- S- v) f8 O- G
受訪業者指出，顧客也擔心，日後甚至可能得為電動腳踏車買第三方保險，所以購買之前會三思。
0 R% n/ c+ `. a公仔箱論壇業者透露，去年2月起，電動腳踏車必須符合更嚴格的技術管制，獲得橙色認證標籤才能賣，由於越來越難取得認證標籤，不少同行已改賣其他個人代步器材（personal mobility devices），重點轉攻電動踏板車（e-scooter）市場。
9 j2 N8 l. r2 D% C9 J0 h1 R0 Jtvb now,tvbnow,bttvb認證嚴格反促成新商機電動踏板車佔九成銷量MOBOT兩年多前成立時，電動腳踏車佔其銷量的約一半，如今減至一成，而原本佔銷量一半的電動踏板車，因為也在一些大型超市出售，份額迅速增至九成。
' W( n6 m/ }- w7 @4 p4 G% xMOBOT負責人翁盛基（30歲）說，政府為了公眾安全，加以管制電動腳踏車，卻造就了電動踏板車的生意，“一扇門關上了，卻也因此開了另一扇門。”
3 ?+ v2 E& V) {5.39.217.76他說，一些車主的電動腳踏車不是經過改裝，就是沒有認證標籤，新條例一出爐，他們就得放棄這些代步工具，否則會被罰款或被控上法庭。
2 y4 V( o1 I) |" t5 Q E( h" Mtvb now,tvbnow,bttvb過去幾天，許多顧客打電話給他查詢註冊手續，有的則想賣車。昨天就有三個顧客上門，以折價賣車，轉買電動滑板或電動踏板車。他們計劃把收購的電動腳踏車賣到海外。
' x: D! u' ]8 c6 uSingapore Electric Bicycle業主陳棣華（31歲），在勿洛北經營電動腳踏車已七八年，認為新條例多少會影響生意。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 N# D- `' B8 `' _5 Y( D6 j
50元註冊費顧客嫌多不惜折價棄車省日後麻煩“因為有登記手續要辦，比較麻煩，顧客還得付50元註冊費。顧客要方便，不想多花錢，以後還可能得買保險，買的時候就得考慮更多了。”5 N/ l: ~# s$ w, N0 @3 N
他說，電動腳踏車向來佔銷量的九成，去年初開電動腳踏車的風氣開始淡了下來，“我得像同行一樣，多賣其他產品了。”5.39.217.76- s4 Z1 ~+ ]+ [- S+ `# H( {
A-Tech Bike Supply業主柯金隆（47歲），估計這項宣布會影響至少四成生意量。他賣電動腳踏車已有約10年時間，覺得當局條例越來越嚴格；他為一款電動腳踏車申請認證標籤，過了一年多尚未批下來。
* ]; N% [6 b9 k4 |/ o1 ?7 \& qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說，一些顧客帶著電動腳踏車上門，要他幫忙申請註冊，“有些經過改裝，一看就知，我不敢接受。”公仔箱論壇0 h9 h1 p3 ~; e% e
一些電動腳踏車代步者，幾天前探聽到當局即將推出新措施，即刻“棄車”，以折價購買電動踏板車或其他代步器材，為的是“省卻日後的麻煩”。
1 B) O- j7 n9 I6 Y7 ]& Utvb now,tvbnow,bttvb黃杰橙（30歲，行銷人員），三天前忍痛“割愛”，賣掉開了半年、買價1600元的電動滑板車，買了1099元的電子長板（e-longboard）。
- n' {9 D% E J6 J( Q2 O% ntvb now,tvbnow,bttvb他說，電動滑板車折價599元，得另添600元。“雖然賣價算低，我擔心會有越來越多人脫售，價錢更賤。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 o. t2 y ?* T' ?6 n5 T5 V3 t
他認為，隨著政府進一步管制，相信人們對電動腳踏車的熱度會變冷。“以前買電動腳踏車，就只有一個步驟。現在步驟這麼多，連轉售也這麼麻煩，我還是盡快脫售算了。”
9 Y+ G) m* o, r6 Q+ M' r- P公仔箱論壇他說，在馬路上騎電動腳踏車要非常專注，精神一不集中就會出現安全問題。“有了e-longboard，也一樣可以代步。它才10公斤重，下雨天帶著它，也比20多公斤重的電動腳踏車省力。”5.39.217.76* l6 [; n1 E" R% v0 \- Y
另一名電動腳踏車車主林意成（32歲，行銷人員），過去上班前後，都把超過30公斤重的電動腳踏車，停泊在地鐵站。5.39.217.763 ^( E6 m) i# l; l6 K! n, ^+ h0 @
電動腳踏車用了兩年多，電池和摩多開始出現故障，他就乾脆折價賣了，“收舊貨的都不要。我賣了之後，以折價買新的電動滑板車。現在共享腳踏車計劃很普遍，有許多的替代方法，未必需要電動腳踏車。”公仔箱論壇9 }& p! H6 M ^4 Y# I" D2 `/ ]
陸交局宣布，電動腳踏車車主必須在明年1月31日之前，為車子註冊和掛上車牌；註冊工作將從本月14日起展開。 |
發表於 2017-8-4 09:04 PM
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