7月18日電/俄羅斯《消息報》援引俄汽車運輸署的消息報道稱,中國承運方希望通過貨運的方式從俄進口液化天然氣。俄中兩國的公路網將作為主要運輸路線。
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) U @2 C. s- L/ v/ u( g, n- s3 P 俄汽車運輸署新聞處消息稱:"中國邊境地區的承運單位表示,願意從俄羅斯轉運液化天然氣。他們就俄羅斯在該領域的法律提出了很多問題。" & x$ s; ~. S' x: O5 T* p+ ~
; y; m; W6 _# N 中國潛在的液化天然氣消費者包括重型汽車運輸業、采石機械、專業技術設備、客車和火車頭。第二個領域是自主氣化:儲氣罐運抵某個居民點,並將天然氣壓入熱電廠或發電站所有的貯藏庫。
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該報強調,這裡所指的是短途運輸,液化天然氣在經濟上最合適的運距不超過600公里。 tvb now,tvbnow,bttvb/ P: H2 r, v6 _! p4 h7 ^, _; m, i- J
! M O0 ^& c' B7 b" ], P公仔箱論壇 國家能源安全基金會首席專家尤什科夫指出:"中國需要將液化天然氣運至俄羅斯邊境附近的工業發達地區。長途運輸天然氣並不划算,因為低溫儲氣罐內的天然氣會隨時間推移變熱並通過閥門逸出。" 4 z: G) W, z' L9 s* d( }( Z
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對俄羅斯而言,打開中國市場未來能使液化天然氣年出口量在2025年前增加500-600萬噸。該項目也將幫助中國落實減少用煤的任務。 |