7月18日電/俄羅斯《消息報》援引俄汽車運輸署的消息報道稱,中國承運方希望通過貨運的方式從俄進口液化天然氣。俄中兩國的公路網將作為主要運輸路線。 tvb now,tvbnow,bttvb2 u+ @) X9 q6 _; m) o2 A4 d
% c' P3 p' A. M5.39.217.76 俄汽車運輸署新聞處消息稱:"中國邊境地區的承運單位表示,願意從俄羅斯轉運液化天然氣。他們就俄羅斯在該領域的法律提出了很多問題。" - F! @" Q9 O$ j- H; e
3 w2 H9 |1 c C& ~3 |5 u5.39.217.76 中國潛在的液化天然氣消費者包括重型汽車運輸業、采石機械、專業技術設備、客車和火車頭。第二個領域是自主氣化:儲氣罐運抵某個居民點,並將天然氣壓入熱電廠或發電站所有的貯藏庫。
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x0 \: {# S3 {( H) tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 該報強調,這裡所指的是短途運輸,液化天然氣在經濟上最合適的運距不超過600公里。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 K; |8 c p! |% C
5 u5 f) z! g% G. H4 U% E0 Z5.39.217.76 國家能源安全基金會首席專家尤什科夫指出:"中國需要將液化天然氣運至俄羅斯邊境附近的工業發達地區。長途運輸天然氣並不划算,因為低溫儲氣罐內的天然氣會隨時間推移變熱並通過閥門逸出。" tvb now,tvbnow,bttvb7 b* ^2 ~9 [& ^+ j0 I
) M0 R/ J( K- ?' o& s 對俄羅斯而言,打開中國市場未來能使液化天然氣年出口量在2025年前增加500-600萬噸。該項目也將幫助中國落實減少用煤的任務。 |