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[新加坡] 樟宜機場啟用以來總客流量破10億人次

樟宜機場顧問何明發表示,這是一個里程碑,“標誌我們已達到一定的規模、進入一定的等級”。根據數據,樟宜機場過去每年乘客量穩步增加,去年創下了5870萬人次的新紀錄,今年有望取得6000萬人次。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* x! s+ ?- _# f
樟宜機場啟用約36年來,總客流量在上月突破10億人次的紀錄,相等於新加坡人口約180倍,過去12個月來的航空貨運量也首次超過200萬公噸。2 A0 ?9 [4 ?" C# Z/ F
樟宜機場集團公佈今年4月營運數據時透露,樟宜機場在上月接待了自1981年7月1日啟用以來的第10億名乘客。
5 k! s) L0 S. [; M( ?! C曾擔任新加坡民航局副局長的樟宜機場顧問何明發(69歲)日前受訪時說:“這是一個里程碑,標誌著我們已達到一定的規模、進入一定的等級,在36年裡總乘客量取得10億人次,算是不錯的紀錄。”
6 q8 V7 Y8 s1 o' f- P5.39.217.76樟宜機場第一搭客大廈是在1981年啟用,九年後第二搭客大廈投入運作,2008年第三搭客大廈也啟用,今年下半年將迎來嶄新的第四搭客大廈。
9 E/ u9 K% G- o, d4 K1 M% \) i& }tvb now,tvbnow,bttvb根據該集團提供的數據,樟宜機場過去每年的乘客量穩步增加,從1994年的約2000萬人次增加至2004年的3000萬人次,2010年達至4000萬人次,2012年進一步增加至5000萬人次,去年再創下5870萬人次的新紀錄,今年有望取得6000萬人次。
  q9 @8 T+ v0 ^* o/ D6 ?公仔箱論壇與此同時,也有越來越多航空公司在樟宜機場設點,1981年只有34家航空公司提供往返67個城市的航班,如今機場銜接性已顯著提高,新加坡與全球380多個城市連接,在樟宜機場運作的航空公司增至120多家。tvb now,tvbnow,bttvb. A( q8 P9 g! I$ z
仰光旅客量增長最快
- F! s  x* ?9 t8 C6 V集團發言人受詢時透露,過去五年來,在每年接待至少50萬名乘客的航點中,乘客量增長最快的五大城市是仰光(+11%)、檳城(+9%)、東京(+8%)、峇厘島登巴薩(Denpasar,+8%)及首爾(+7%)。
  [( t% \; v; a& Z公仔箱論壇“展望未來,由於中產階級旅客增加,印度尼西亞、中國和印度有最大的增長潛能。我們將同航空公司夥伴合作,積極加強與本區域的銜接性,把觸角進一步延伸到東南亞、中國和印度的二線城市。”
+ A+ R( N( ~/ h' W* r5.39.217.76上月接待人次同比增7.8%
6 {1 M$ I) ^; P4 [tvb now,tvbnow,bttvb上個月,樟宜機場接待的乘客達517萬人次,比去年同期增加7.8%。航班起降數量則同比增加3.8%,達3萬零570趟次。
% S0 D, p* S. w) Z  p& ^公仔箱論壇所有區域(中東除外)的乘客量都增加了,首20個旅客來源國中,有九個取得雙位數增長,包括印度(+16%)、印尼(+16%)和馬來西亞(+11% )。
; R5 r7 b; B0 T+ Z此外,上月的貨運量也同比增加4.4%,達17萬1720公噸。截至4月底的12個月裡,樟宜機場共處理超過200萬公噸的貨運量,增加了7%,創下新紀錄。
( }! {3 O0 V/ I. ?, S9 V5.39.217.76無論是進口、出口和轉運都取得增長,主要空運的貨物包括航空部件、易腐品、藥品及電子商務貨品。) ~# \; w% L. ]! S0 T
對於機場客流量突破10億人次,新加坡管理大學戰略管理學系助理教授範平正博士說:“這絕對值得慶祝,尤其是去年英國脫歐和美國總統選舉後,2017年是充滿不確定性的。 ”
5 f2 I) y# {9 \5 X6 J公仔箱論壇他指出,中東航空公司也帶來更激烈競爭,許多歐洲和大洋洲(Australasia)的旅客到中東轉機;中國航空公司的興起也威脅新加坡航空公司,進而影響樟宜機場的客流量。
1 l3 B+ T. ^6 z( v+ b, T公仔箱論壇“新加坡和樟宜機場保持開放的航空政策是正確的,歡迎不同國家的國際航空公司和旅客前來,特別是鄰近的非首都城鎮的旅客。在恐怖襲擊陰影及其他地方實施手提電腦禁令的籠罩下,新加坡成了旅客的平靜綠洲。”tvb now,tvbnow,bttvb) K+ k* r- O  _, t. m
不過他也指出,新元匯率強勁,特別是兌美元匯率,可能影響其他國家旅客的消費力,中東和中國航空公司的發展也將繼續威脅新航,進而影響樟宜機場作為轉機或過境點的選擇。
9 q  o. k* m# I9 }! ]/ u# ^公仔箱論壇不斷提升“樟宜體驗” 吸引更多人來轉機5.39.217.769 j4 X: L' x4 [/ J0 m2 i
不論是後年啟用的樟宜機場Jewel商場,或是建造比現有三個搭客大廈加起來還要大的“巨無霸”——第五搭客大廈(簡稱T5),都是為了營造昇華版的“樟宜體驗”,吸引更多人到新加坡,或使用樟宜機場轉機。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ |8 F( V7 @; Z1 T7 s0 U# J
樟宜機場集團提供的數據顯示,目前在樟宜機場過境或轉機的乘客,佔總乘客量約30%,這個比率過去五年來保持穩定。8 B  N: J' y0 u( K( H
何明髮指出:“Jewel不單是一座商場,它是一個花園,裡面有瀑布,四周由店鋪環繞,它是要吸引人們前來,到樟宜機場過境或轉機,來看看這顆寶石,而不是選擇到其他機場轉機。”tvb now,tvbnow,bttvb3 |% J3 r% \0 B+ C& f' a$ ?% y7 D
何明發曾是民航局副局長,他在1976年加入民航局,當時協助管理巴耶利峇機場,以及策劃興建樟宜機場。在他看來,樟宜機場能發展為航空樞紐,免稅店和零售店提供的購物體驗扮演著相當重要的角色。
; ]1 _% T4 i4 Itvb now,tvbnow,bttvb過去五年來,樟宜機場的零售與餐飲業收入增加約25%,從2012年約19億元增加至去年的23億元。其中有相當一部分來自非航空業的收入用於津貼航空運作,確保當局維持航空公司和乘客收費的競爭力。
( y8 z$ V: I. ~( `何明發回憶,當年巴耶利峇機場的零售店相當簡單,所設的免稅商場由當時政府獨資擁有的新加坡航空公司經營。
; t; H3 [9 T$ z據他透露,當時在香港機場經營免稅店的DFS集團看中新加坡機場的潛能,主動提議在巴耶利峇機場開設玩具店,引進迪士尼的玩具及新穎的銷售方式。公仔箱論壇- |7 v: h0 _7 S* P
樟宜機場啟用時,DFS也競標免稅店經營權,當局把免稅店交給DFS和新航合資經營。不過幾年後,新航把股份全賣給DFS。tvb now,tvbnow,bttvb+ h) i8 f5 s4 S# s7 Z% b6 Y
隨著客流量增加,在DFS之後,時尚集團創辦人FJ本傑明(FJ Benjamin)也主動聯絡當局,在機場開設Gucci零售店,“每次有日本旅客飛來,他整家店的包包都會被清空”。
  R4 n% W3 s% k" D1 E9 b公仔箱論壇何明發說:“我們(設零售店)志不在賺錢,沈先生(民航局前主席沈基文)非常清楚,零售業務是要推動新加坡為航空樞紐,一切都是為了增加新加坡的航空交通量。”tvb now,tvbnow,bttvb' c0 \; h/ o5 U+ X( i9 [
確保商品價格tvb now,tvbnow,bttvb6 n# b3 S, d" ?
是亞太機場最低
' ^/ p) z1 [7 a9 j: y! ~7 {. e5.39.217.76沈基文規定,樟宜機場商品的售價應是亞太區機場最低的,或不可高於市區同類商品,以打響知名度,吸引旅客前來。
6 ?! Z- f4 \2 {公仔箱論壇何明髮指出:“最重要的是,我們也投資建造基礎設施,確保整個轉機過程高效、可靠,確保班機準時或行李不會遺失。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& ~" L4 X) f  F* \/ k' F  E; z4 h
何明發也參與T5的規劃,他說:“這座新客運樓大得不得了,但這也意味著(各設施之間的)距離相當遠,必須找出創新的設計來維持訪客的體驗,T5所提供的體驗一定要勝於現有三個搭客大廈,要採用許多自動化設備來維持速度和效率。”
) ]3 t! j! c# {/ ]/ gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“近年來保安越來越森嚴,各種保安措施可帶來負面的體驗,這是一大挑戰,希望科技能協助改善乘客的體驗。”
! P# M, L' c  f% C; w: r! i! ], G5.39.217.76新加坡和樟宜機場保持開放的航空政策是正確的,歡迎不同國家的國際航空公司和旅客前來,特別是鄰近的非首都城鎮的旅客。在恐怖襲擊陰影及其他地方實施手提電腦禁令的籠罩下,新加坡成了旅客的平靜綠洲。
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