在行人過道上裝置的長形LED熒光燈，除了會根據行人交通燈信號轉紅色或綠色，交通燈“綠人”閃爍時地面熒光燈也會同時閃爍，警惕行人“紅人”即將亮起。
& C9 Y- Y- q3 p" _; _+ I5.39.217.76過馬路時分神，會危及自身與其他公路使用者的性命，尤其是時下有許多“低頭族”，過馬路時總是眼睛盯著手機，沒有留意交通燈信號確保安全。
7 M- e+ R# ~1 L: v" F; w本地兩個行人過道自昨天起展開六個月的測試，陸路交通管理局在測試處的地面上裝置長形LED熒光燈，它會依據行人交通燈信號相應變色，讓行人也能以地上的熒光燈得知是否能安全過馬路。tvb now,tvbnow,bttvb' w: L1 X; N" p; ~6 C+ J, X
這兩個行人過道位於靠近總統府的芙蓉路（Buyong Road）和烏節路之間的交通路口，以及武吉士街一帶白沙浮商業城（Bugis Junction）外的維多利亞街交通燈處。
7 c) ]6 m1 B @0 _6 I; }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。地面上的LED熒光燈除了會根據行人交通燈信號轉紅色或綠色，交通燈“綠人”閃爍時地面熒光燈也會同時閃爍，警惕行人“紅人”即將亮起。& ^+ r2 k" N% d$ W( m; q Q
陸交局指出，在上述過道進行測試是因為人流量高，且概括不同年齡層，例如維多利亞街過道在尖峰時段每小時平均有約4000人過馬路。公仔箱論壇9 C1 u8 x; b/ C- F4 ^, q
通過六個月的測試，陸交局將研究地面LED熒光燈是否有助行人更注意交通燈信號，以及是否適用於新加坡的氣候與環境。
! R& V6 S( l6 `9 B% s陸交局會在測試期間進行實地觀察及分析來探究熒光燈的實用性，也會展開公眾調查，徵詢更多看法。
! `8 n1 G3 a+ |# S- ?* E以地面熒光燈配合交通燈的使用，在荷蘭、德國、韓國及澳大利亞等地的部分地區已經這麼做了。若本輪測試效果好，陸交局將探討地面熒光燈可如何改進，以及是否在更多行人過道上採用。
) S7 M# i' @9 ~tvb now,tvbnow,bttvb據了解，目前在一個行人過道兩邊都裝置熒光燈要約兩個星期的時間，費用為1萬元至1萬3000元。5.39.217.767 u9 h$ i. T4 z: c: F- ?& f! t
公眾：提高行人安全意識) H6 G$ ~( ^2 ^: T
據記者昨天傍晚5時在維多利亞街的觀察，許多行人並沒有留意到地面多了與交通燈信號同步轉換的熒光燈，但受訪公眾都認為地面熒光燈能提高行人的安全意識。
- l, q; \7 A4 E: B公仔箱論壇塗詩婷（22歲，學生）認為它除了能讓低頭看手機的行人更容易注意到交通情況，也能避免行人不看交通燈而盲目跟隨前方行人過馬路。
4 g% R6 A9 V2 B5.39.217.76“希望接下來更多路口能增設這樣的熒光燈，尤其是人潮擁擠的地方。但當局可嘗試讓熒光燈更顯眼，例如加強亮度，否則大白天或許起不了作用。”tvb now,tvbnow,bttvb; v5 c2 p+ Y7 H6 G: D1 p6 P5 C
7 Y6 m1 D$ _. v8 p, A1 ETVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
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發表於 2017-5-10 07:37 AM
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