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[賽車] 法拉利不满排位表现 天气和载油量将成正赛变数

7月6日消息  D' y. i& f; V8 S) L7 j
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2008赛季F1银石大奖赛的排位赛最终在一片意外中结束。法拉利车队总体表现不尽如人意,莱科宁取得第三,而周五首次练习中赛车上墙的马萨更是只取得第9名。
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基米-莱科宁(第三名):
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“第三不是我们所希望的成绩,但是我们也不能被轻视,因为我们必须要把明天获得积分的种种因素考虑进去,我们必须研究其他车手所载的油量。和昨天相比,今天赛车的状况明显更好些。”
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“我们在赛车调教上花了很多功夫,尤其在第三节,赛车的平衡并不差。赛道上有很多乱风,这会让你在完全理解赛道方面遇到点困难,因为赛道条件无时不刻都在变化。至于正赛,我们有一辆好车,我认为明天我可以取得好成绩。下雨?从早上(第三次自由练习)来看,我们在湿地条件下同样具有竞争力,所以我们已经准备好迎接任何可能发生的事情。海基取得了个人的第一个杆位,他干得不错。”
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菲利普-马萨(第九名):
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) u2 v5 r: Y8 c9 ^“因为维修区停站问题而仅仅获得第九的排位真的太遗憾了。技师在更换右后轮时遇到了麻烦,这让我损失了很多时间,因此我来不及开始第二次冲刺了。我认为自己本可以取得一个好成绩的,也许不足以争夺杆位,但至少足以排到前两排。今天赛道上有很多侧风,我赛车的平衡也不如昨天,而且我们也没有像上周测试所表现出快速。预计明天,整场比赛我都将为提升座次而频繁陷入与对手的缠斗中,我将竭尽全力带回一个好成绩:但那不会是件容易的事。”
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/ z5 t' Q, I: O, ^2 w9 ?" t5.39.217.76赛事主管卢卡-巴尔迪塞利(Luca Baldisserri):tvb now,tvbnow,bttvb9 S4 z, o# g( }6 N/ Y
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“这明显不是一个令人高兴的成绩,不管是从表现还是从车队工作方面。发生在菲利普身上的维修区失误和摩纳哥站上(注:摩纳哥正赛前莱科宁赛车的轮胎安装曾遇到问题)的问题没有任何相似之处,我们将彻查其中的原因,因为我们不能让同样的问题再度发生。”
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“和上周的测试相比,我们似乎后退了一步,而这将是另一件需要我们好好分析并弄清原因的事。就像之前说的那样,在我们所收集的评估结果中,这是一条载油量对圈速有巨大影响的赛道,因此只有到了明天,我们才能看到事态的发展情况。在银石赛道的比赛中什么事情都有可能发生,而且一旦下雨,情况会更复杂些。车队将竭尽全力,在现有条件下取得最好的成绩。”
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