機場拖卡夾斃新婚拖車工 入職不足1年死前通宵工作
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! E! G6 R) `! k香港國際機場發生罕見致命車禍。一名通宵更駕駛運貨拖車工人,昨清晨在等候貨機降落停泊區鬆開其中兩拖卡時,工友駕駛拖車意外撞及被鬆開的拖卡,事主走避不及被夾困拖卡中間重傷流血,由消防救出送院不治;警方拘捕肇事工友帶署扣查。6 z6 X$ [( n) W7 d5 ^9 o$ {
7 u% a% n# }2 `; u) f" tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。大腿動脈出血 送院不治tvb now,tvbnow,bttvb" U7 F$ r) J' {$ ?5 A
0 }+ Y1 f! j' `5 \: B( V& Btvb now,tvbnow,bttvb男事主鍾卓林(圖),30歲,暱稱「林仔」,腿部大動脈受傷嚴重出血,昏迷送瑪嘉烈醫院搶救後不治。家人趕至醫院驚聞噩耗,傷心不已,飽受喪子之痛的鍾父一度質疑為何兒子只是腿部受傷會失血致死,以及為何救護車不送兒子往較近的大嶼山醫院。被捕工友姓陳,41歲,涉嫌危險駕駛導致他人死亡罪名,由警員帶署扣查。
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. |' ]. f1 B# O, ]; {驅車撞上拖卡 工友涉危駕被捕
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據悉,林生前在國泰航空服務有限公司任運貨拖車司機,他是由同一工種的表哥介紹入行,入職不足1年,剛於兩個月前結婚。根據更表,前晚林被編通宵更,連同加班須由前晚8時工作至昨晨7時,長達11小時,事發時距離下班不足兩小時,詎料發生意外喪命,新婚妻子頓成孤寡。據林的表哥向記者表示,機場拖車司機工時冗長,不時要加班及追更,影響司機精神及身體狀態。
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事發昨凌晨5時許,林駕駛連着6個空拖卡的拖車至飛機停泊處等候貨機降落落貨,因只需4個拖卡關係,林遂落車拆開最後兩拖卡,其間姓陳工友駕駛同類型拖車駛經,疑未看清楚兩車距離,以致拖卡撞及被鬆開的兩個拖卡,林閃避不及被夾困於第4及第5拖卡之間痛極呼救,腿部重傷大量出血,其他工友見狀報警,消防員趕至將林救出送院,惜搶救後不治。事後警員到場調查,以相關罪名拘捕涉案工友帶署。昨午約3時,家人及工友一行約30人到達意外現場拜祭,但見地面遺下大灘血漬及一條長長血路,有親友跪地雙手合十痛哭,聞者心酸。
# T% T* h) ^5 E& |" G9 L4 PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ \/ }& K% s& @ R國泰:輪班安排會確保同事夠休息tvb now,tvbnow,bttvb* r8 |5 n: L3 L* L0 X7 B' D
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國泰接受本報查詢時表示,對事件非常難過,並向林的家人致以深切慰問,昨晨公司行政總裁及同事親身到醫院探望員工家屬,會盡力提供所需支援及協助;公司會全面配合警方調查工作。對於職員工時問題,發言人表示貨運站同事要輪班工作,每星期基本工作45小時,有需要時會安排同事加班,但加班全屬自願及有相關津貼,公司安排輪班時亦會確保同事有足夠休息時間。
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此外,發言人表示,所有受聘司機須接受相關培訓及通過考核後方可駕駛,公司會定期與業務伙伴舉行會議,檢討安全事宜,積極推廣安全文化及提醒同事注意安全。 |