莫讓歡樂行程 成為屍速列車
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農曆春節才過不久，台灣及香港在三天之內卻驚傳交通慘案，而且均是在大眾交通工具的高速行進間內猝然發生，這兩件重大公共安全意外，提醒華人居安思危的重要，以及反思相關當局對大眾交通安全是否盡到全力監控及應變。' Y6 q1 u1 W$ r b( ~ m6 }7 [3 J
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台灣的旅遊巴士在過去幾年重大安全問題頻傳，甚至成為遊客赴台旅遊的疑慮。根據台灣「監察院」公布的調查顯示，旅巴意外主要出於車體結構及駕駛個人因素。大客車重大災害緊急交通事故資料，事故原因以駕駛人為因素（約百分之七十八）為主。
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以本次案件為例，駕駛於轉彎車道超速二十公里，翻下邊坡，大客車車蓋被剷起，使得開心出門的行程，宛如一趟「屍速列車」。根據官方已知或相關單位公布的訊息，肇事駕駛連續上班十六天未休假，當天上班十餘個鐘頭，明顯缺乏足夠休息時間，這些勞動條件在上軌道的國家會覺得不可思議。公仔箱論壇- y6 s" [: z; P
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其次為車輛因素。台灣多採用「底盤架裝車體」模式，由台灣車身打造廠使用進口或本土組裝之底盤進行車體架裝，去年台灣高速公路桃園段火燒車造成二十六人死亡案，檢討逃生系統問題之聲不絕於耳；但不到七個月，再次發生重大交通安全意外，台灣行政單位表示這些事件嚴重傷害台灣的觀光形象，而且以前不做是因為迎接不斷增加的觀光客而延緩執行。此論一出，又造成其它質疑，難道觀光客的命不是命？台灣相關執法單位是否能杜絕情面，嚴格檢查安全問題，揭露高風險的旅遊產品，寧使一家哭，莫讓一路哭，是一項嚴肅的課題。 K/ ~. d4 z) B( d5 A* ~$ D
a+ [! g( M: u6 \0 c; K, V$ Jtvb now,tvbnow,bttvb而在香港，一名精神失常的男子於十日晚間通勤高峰時段在地鐵上引燃燃燒物，引發火警，造成十九人輕重傷，其中至少兩人曾傳出危殆。案發後引起社會關注，發現地鐵車廂中僅有一半裝設有監控裝置。
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' Q) n1 S- i: R: A: ]- f4 f* d公仔箱論壇有評論認為政府與港鐵在集體運輸系統遇到重大事故時的應變能力、發放消息，以及車站內的消防設施都顯得不足。事實上，香港是個國際城市，地鐵人潮擁擠，雖然過去犯罪率低，仍有民眾議論仿傚其它大都會，增加安檢，防患於未然。
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+ \) w ~' j) d/ xtvb now,tvbnow,bttvb以上述兩起意外，均是大眾交通系統，乘客一旦在高速行進間的密閉空間，無處可躲，生命顯得更為脆弱，有賴於執法當局捍衛大眾福祉。不管是個人（駕駛工作環境的檢查）、車體（防撞測試），港埠的安全監控，這些環節都應是安全工作的重點。公仔箱論壇3 r8 w# b/ S& r) V! K
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相對來說，美國官方近年來因為反恐，車站、港口、機場的安全監控全面升級。為了讓遊客都能平安返家，各個環節絕對嚴格遵守規則。有些嚴謹的旅行業者在聘用駕駛之前，還會對從業人員進行背景調查，以及向車輛管理局申請查看申請人近三年的駕車紀錄。% Z* Z8 A1 `1 q! D& L
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身處變化迅速的時代，行的安全不僅是人權，也是觀光指標。在新的一年開始，祈盼當局亡羊補牢，做最好的防範、最壞的打算，將意外風險降到最低，畢竟「安全是回家唯一的路」。 |
發表於 2017-2-18 02:55 AM
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