2月5日電／為迎接本月10日的美日首腦會談，日本首相安倍晉三可謂做足功課。據日本共同社2月4日報道，安倍3日晚結束與美國國防部長馬蒂斯的會談，又與豐田汽車公司社長豐田章男交換了意見。6 `" p3 k; K# y8 @3 V9 O' d
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報道稱，美國總統特朗普很有可能因對日貿易赤字把矛頭指向汽車領域，日本政府為避免摩擦，準備借助熟悉美國形勢的豐田公司的智慧渡過難關。日本已經撤銷進口汽車的關稅，開放市場。在面向國內實施的對策有限的情況下，日本正在摸索美方的態度。tvb now,tvbnow,bttvb: E2 O! u- i j/ P) e$ ~4 u
7 u% c5 `( ], X' lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 豐田社長表情嚴肅
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" Y c. l# m1 z& J; [3 w5.39.217.76 據報道，3日晚，豐田章男提前約45分左右抵達會談場所，一家位於東京都內酒店的日本料理店。現場有部分媒體等候，他始終表情嚴肅。約一個小時後，結束與美國國防部長馬蒂斯會談的安倍晉三進入店內。豐田章男在會談結束後對媒體表示“磋商很順利”，迅速離店。7 \8 P4 I; w+ w% p( f! T8 v
8 R1 @/ I t7 L: \/ s 美日間曾經發生過激烈的汽車貿易摩擦。在石油危機的背景下，進入二十世紀七十年代後，日本小型汽車對美出口劇增。陷入困境的美國汽車行業、工會以及國會加強了對日施壓。除自主限制出口外，日本還被迫作出了增加購買美國生產的零部件等讓步。5.39.217.761 {% Z1 u( M) s" J/ e3 p; x. S
0 m# g7 Q% _, d3 [公仔箱論壇 豐田被迫處於漩渦正中間 - ^* a0 L z( s4 G" @: s9 n
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豐田作為汽車企業巨頭一直被迫處於漩渦正中間。結合過去摩擦的經驗，豐田一邊完善零部件供應態勢，一邊在美國擴大本地化生產。1986年的年產量僅為1.4萬輛，2016年增至近百倍，達到了138.2萬輛。豐田章男本月2日對媒體表示，“希望把我們理解成美國的製造商之一”。
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豐田對美國政府的意向也保持警惕。特朗普就任總統前，在推特上批評豐田在墨西哥新建工廠的計劃。豐田目前沒有改變建廠計劃，但在遭到批評後不久舉行的北美國際車展上宣布，五年間將對美投資1萬億日元（約合人民幣609億元）。
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9 T& B9 q7 D0 v: C9 y0 u8 h 豐田章男還在美國副總統彭斯就任前與其會面。彭斯曾在豐田工廠所在的印第安納州擔任過州長，也對招攬日企持積極態度。豐田章男表示，“理解豐田之人在（美政府）之中令人安心”。報道分析，豐田章男與安倍可能就美國汽車行業和新政府等交換了信息。) p! I, I( t0 @' T2 Z5 F }" v
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美方無答覆 0 t4 e6 G/ B R
# F6 U6 _0 [' s- {* C5.39.217.76 在跨太平洋夥伴關係協定（TPP）的美日磋商中，日本對進口車關稅進行撤銷，因此安全標準等日本的“非關稅壁壘”成為了焦點。雖然美國已表示退出TPP，但是日本還是根據美國要求修改了部分安全標準。日本汽車行業相關人士表示，“雖然已要求美方具體指出哪裡不夠開放，但是沒有收到明確的答覆”。
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美國最早將在5月啟動與墨西哥、加拿大簽署北美自由貿易協定（NAFTA）的重新談判。日本的各家車商也在墨西哥設廠，因此影響頗大。豐田等廠商的對策受到關注。 |
發表於 2017-2-5 10:24 AM
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