规模较小的德士公司自上月开始削减车租以来，吸引了好些原本向其他德士公司租车的司机“跳槽”过档，德士租不出去的情况大有改善。
$ f3 c% A' m% h/ E4 K8 n3 j经营约4600辆德士的得运（Trans-Cab）自1月起带头削减旧款德士的租金后，过去一个月有不少其他德士公司的司机“跳槽”，原本高达11％的德士空置率明显下降到只有5％。公仔箱論壇* H/ \1 A$ H' M& @4 R6 U+ C
它准备从3月1日起，削减新款雷诺（Renault）德士租金约18％，这批车龄少过三年的德士约有1800辆，占得运总车队约四成。5.39.217.76; G# q2 W9 e& F: c! \& P+ R
得运总经理陈素金昨天受访时说：“自从减租后，德士空置率大有改善，新加入的德士司机，有的是从别的德士公司过档，有些则原本是我们的代班司机，现在自己租德士。”5.39.217.76$ c s: F+ m+ E6 M3 R/ H
她也透露，得运将从3月起进行第二波的减租行动，上月减租的主要是旧款德士，包括丰田Wish和雪佛兰（Chevrolet）德士，单班制司机的车租削减介于22％至34％，视德士车龄而定。例如丰田Wish一天的租金最低约60元（不含消费税），之前是90元。tvb now,tvbnow,bttvb: p" A* N0 ]. Y
新一波的减租行动则是针对车龄少过三年的雷诺车款德士，日租从目前125元减至103元。
0 p. ?3 |6 Q; c6 t8 e ?tvb now,tvbnow,bttvb陈素金说：“下个月雷诺德士车租也下调后，意味着我们所有车队的租金都已全面调低。”5.39.217.76* O2 y, A6 x3 J, d9 v* {6 ^
面对优步（Uber）和Grab等私人召车服务的激烈竞争，外加经济放缓的影响，截至去年11月，整个德士行业的平均空置率达5.9％，高于前年的4.2％。tvb now,tvbnow,bttvb- n9 U! F8 H6 J
也在上月减租的宝威（Premier）德士执行董事林崇武受询时不愿透露德士空置率的最新情况。他说：“我们的德士出租情况一直相当稳定，因为公司车队很小。减租是因为公司对德士司机收入下降感到关注。”宝威约有1900多辆德士，减租后日租大多低于100元。
9 b3 u; {& m# N; y; m9 @3 L J: f6 n5.39.217.76康福与城市司机跳槽
+ s+ f3 P; K0 t' Y# o, ~公仔箱論壇目前只剩规模最小的百胜（Prime）德士仍按兵不动，公司老板梁南兴表示还在观察市场情况。据知，经营700多辆德士的百胜，有约6％至7％的车无人租用。公仔箱論壇2 \- Y# r* Q$ I* r% U$ d) Y
梁南兴吁请政府在本月公布的财政预算案中，考虑让德士司机豁免为车租缴交消费税长达两年，协助司机减轻负担。
. b- `# E! U( i* R. _( g6 Q& DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。据市场消息说，得运带头减租后，吸引了不少康福和城市德士司机过档。公仔箱論壇0 u- m0 t0 q& {5 i) y
经营1万6700多辆德士的康福德高没有直接减租，而是提供灵活租金配套，包括“驾多少、付多少”，让行驶里数较低的司机可根据所驾驶的实际里数支付车租。' D1 ~+ B) \7 ?; G5 C' L
另一个配套则是让司机支付较低租金，但公司会从车资抽佣约15％。另外，司机如果同意每天花两个小时或四个小时为公司接载企业客户，可支付一半的车租或甚至免付租金。据知，有1000多名司机选择新的租金配套。6 _- a! k: l3 H1 }3 c
华侨投资研究分析师蔡曙任受访时说：“与直接减租相比，这些租金配套对康福德高收入的冲击没有这么大。”6 f& a( p- h6 L3 ?
华侨投资研究最近发表的报告指出，康福德高不会直接减租，因为预计它几乎所有德士都有人租用，空置率几乎是“零”。不过，为应对市场竞争，它正把收取固定租金率的经营模式，逐步改为类似私人召车业者的收入风险共享模式。, `4 D! y+ p$ [# S* X
得运（Trans-Cab）自1月起带头削减旧款德士的租金后，过去一个月，原本高达11％的德士空置率明显下降到只有5％。 |
發表於 2017-2-3 07:27 AM
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