本帖最後由 serrurier 於 2017-1-26 03:10 AM 編輯 + E3 {+ Z. j' u( ?& H$ u
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開支增生活品質降 時評人：打擊消費
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9 Z$ t6 ?# H7 o3 b0 x6 r, C+ p( t安省華商餐館會會長、時事評論人士陳勇儀表示，市政府不應該只看到自己的預算資金缺口、只想辦法由哪裏補足自己的資金不足，更應該看一看多倫多普通市民、受薪階層對稅費上漲的承受能力，否則一味增加生活開支，會降低多市居民生活品質，打擊消費，最終令市民無法負擔，逃離多市。
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陳勇儀表示，按新聞報道講法，價格在50多萬元的房屋業主，每年要多繳地稅96元，50多萬元在多倫多只能持有一個柏文單位，房屋平均價格超過100萬元，很多市民家庭增加的財政負擔將遠不只700元。
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他認為市府的做法，是只看自己需要多少錢，不夠的部分就從漲地稅或是增加費用下手，沒有認真看看普通受薪一族每年收入的增長，能否追得上這些稅費的上漲。如果市民收入增加還不夠多繳交給市政府的錢，那代表多市居民的生活品質逐年下降。從經濟角度而言，民眾把錢都繳給市府，意味着他們沒有錢外出消費，對促進多市經濟絕非好事。
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他指多倫多市已經比其他市鎮多出土地轉讓稅這樣一個大財源。近年來房屋價格不斷上漲，用於計算地稅的房屋估值大幅提升，市府的地稅收入也會大幅提高。多市近年發展大量高層柏文，建築商也要向市府繳交大量開發費。何以多市在財政收入增加的情況下仍然年年不夠錢用，根本的原因是在花費上不加節制，財政管理和市政管理上出問題。
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& K- t% M9 I4 D1 `# D) P公仔箱論壇他指市民收入增加追不上日益增加的生活成本，終會有一天會負擔不起在多市居住，而想法搬離多市，到生活指數較為便宜的地區生活。土地轉讓稅已經令不少人搬離多市，一些老人家在多市居住多年，房屋的市場價格上漲不能馬上帶給他們財富，而地稅卻大幅增加，這樣他們也只能考慮賣屋逃離多市。9 o, o S/ _! l7 j
1 h( {: S8 R, y" ~+ J多市居民羅先生對於市政府既要徵收0.5%的城市建設費，又要徵收當谷大道及嘉甸拿高速路的使用費感到不解及不公。他指城市建設費是以改善交通基建的名義徵收，高速公路使用費的目的也聲稱是為了改善交通，一項花費既徵稅又收費，難免給人以巧立名目的印象，他很想問市政府到底要收多少錢才夠花。 |
發表於 2017-1-26 03:08 AM
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