運輸及房屋局交代沙中綫、高鐵香港段及港珠澳大橋的工程進度，指沙中綫大圍至紅磡段將提前至2019年中通車，而高鐵香港段可如期在明年第三季通車。至於港珠澳大橋，則會力爭在今年年底完工。tvb now,tvbnow,bttvb5 @1 q# S0 l* m, m( w* G" c ]
原定在2018年12月通車的沙中綫大圍至紅磡段，早前在土瓜灣站地盤發現古迹，預計工程要延誤約11個月。5.39.217.76; G3 X8 H- O1 ]/ e2 N+ |2 r
高鐵香港段 明年第3季完工7 Z. G( s& k H W7 E! \
運輸及房屋局局長張炳良昨日於立法會交通事務委員會表示，因工程追回部分進度，預計可提前至後年年中通車，但紅磡至金鐘段仍然維持以2021年通車為目標，他沒有回應議員在會上追問沙中綫會否大幅超支的問題。- U( c* A7 Q, \: z$ k6 p( h; M! |
廣深港高鐵香港段方面，張炳良說明年第三季可以如期完工通車，重申港府仍與內地相關部門商討一地兩檢問題，暫沒有新進展。
% `6 z9 f# X! Q, C z5.39.217.76港珠澳大橋 力爭今年底竣工5.39.217.763 y$ v6 c0 e: i# H @" n
至於港珠澳大橋，張表示香港、珠海及澳門段的工程都面對各種困難及壓力，包括技術困難、極端天氣、施工安全及界面銜接等，而路政署按照目前的工程進度評估，香港段的工程今年底完成並達至通車條件的目標不變，整體工程亦力爭在今年底完工。5.39.217.76" _0 q O8 J& R0 N
另外張炳良指政府正與港鐵檢討票價調整機制，務求港鐵維持應有財務穩健的同時，亦能充分回應市民對於票價調整與港鐵利潤的關係，以及市民負擔力的問題，但指目前政府沒打算設立票價穩定基金。
5 Y6 t4 [/ G9 S. J- R* A3 ~# A他期望檢討可在今年上半年完成，並在6月起按新機制調整票價，強調政府會繼續積極履行大股東責任，監察港鐵。 |
發表於 2017-1-21 08:13 AM
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