浪費司機1154萬小時多耗汽油2232萬公升 加20大塞車黑點多市佔半401稱冠
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加拿大汽車協會(CAA)昨天發表報告顯示,在全國每年交通阻塞最為嚴重的20處「瓶頸」地點中,多倫多佔據了10處,凸顯大多地區交通阻塞問題的嚴重程度。這份報告題為「Grinding toa Halt, Evaluating Canada's Worst Bottlenecks」,是CAA首次發表報告羅列加拿大最惡劣的交通阻塞頩頸路段。
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報告指全國前20大堵車瓶頸路段總共只涉及65.2公里道路,但是每年令駕車者停留在此擁堵的時間高達1,154.6萬個小時,因堵車多耗費的汽油達2,232.2萬公升,多排出的二氧化碳溫室氣體達58,634噸。
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2 H7 O: v- M4 ^) A, T5 ~ X u5.39.217.7620大瓶頸中有10個位於多倫多,5處位於滿地可,4處位於溫哥華,1處位於魁北克城。此外,卡加利、愛民頓、渥太華、哈里法克斯等其他城市也存在不同程度的交通阻塞問題。其中橫跨多倫多範圍內一段401高速公路是全國第一大公路瓶頸,每年阻車逾321萬小時;通往滿地可市中心的40號公路是全國第三大公路瓶頸,每年塞車達217萬小時;溫哥華市中心區並沒有封閉式高速公路,但即使是兩條有信號燈的主要交通幹線GranvilleSt.及WestGeorgia St也名列至全國十大瓶頸,且成為全國行車速度最慢的路段。
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) n# k9 J2 A5 t9 k2 k5 ZCAA的報告主要是委託一家研究公司,基於由一家地圖及定位公司HERE所提供的數據綜合研究而得出,研究者考察全國主要都會地區公路的行車速度及汽車流量。上述20大瓶頸都是在周一至周五期間經常性、持久性發生汽車擁堵的路段。研究者指多市與滿市的公路瓶頸,在相同的研究框架(Methodology)之下,亦足夠名列為北美地區最嚴重的瓶頸之一。' ]7 l, l4 p3 U+ G8 f1 `' o/ Q
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破壞性遠超交通意外tvb now,tvbnow,bttvb! T7 l \& ?" S3 c) B0 X3 L
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研究報告顯示,公路瓶頸是造成交通阻塞的最大原因,其破壞性遠超過交通事故、惡劣天氣及公路施工等其他擁堵因素。報告列舉了上述公路瓶頸所造成的駕車人時間損失、生產力損失、汽油額外消耗及溫室氣體額外排放數據。報告強調,交通阻塞不僅浪費了駕車者工作或與家人相處的寶貴時間,更令貨物運輸不暢,成本增加,從而增加營商成本和消費者負擔。$ s; B8 N# G7 C0 W" o* a
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CAA期望報告為三級政府在制訂基建及環保政策時提供第一手資料和依據。
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CAA副總裁沃克爾(Jeff Walker)表示,交通阻塞是加拿大人主要的生活壓力之一,報告顯示堵車問題在加拿大所有主要都會城市都存在,令通勤時間增加高達50%。「減少和改善這些交通瓶頸,可以節省上百萬小時的時間,節約上百萬公升的燃料,減少溫室汽體排放,提升加國人的生活品質。」 |