指9成情況較救護車更早到達病發現場 多大華裔學者研無人機運去顫器公仔箱論壇# P7 } [& f: ]" u% N- F
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! Q0 v9 _; i+ R7 `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。多倫多大學正研究在安省利用無人機，為心臟病發的病人運送自動體外心臟去顫器（AED），冀能拯救更多生命。研究雖在初步階段，但已建立了模擬無人機網絡收集數據。
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研究隊伍成員之一包括華裔研究員TimothyChan，他本身也是工業工程副教授兼醫療保健工程中心總監。tvb now,tvbnow,bttvb: R) S' r" S, X4 ^( `& t
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Chan在歐洲見過類似的情況後，他與研究團隊收集由多倫多至蜜月湖（Muskoka）8大區域的心搏驟停數據研究，顯示在1萬平方公里地區設立80個基地擺放100架無人機，有9成情況無人機較救護車更早到達心臟病發患者的現場。
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Chan指出，加拿大平均每12分鐘便有1人心臟病發，病發每過1分鐘，存活率即下跌1成。
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6 u6 \3 H1 \" oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。研究隊伍正尋求資金作進一步研究，並嘗試與消防救援機構聯絡，將操作無人機運送AED的概念加入現有的救援服務。tvb now,tvbnow,bttvb% U6 J2 [* i+ U | U8 q2 g
- }8 S% l5 K3 o4 H: {( mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。Chan認為，在5至10年內，以無人機運送AED將可成為事實：「AED與筆記部型電腦無異，操作亦簡易，在美國（的研究顯示）第六班學童也可以像受過訓練的救護員一樣懂得使用。」
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加拿大運輸局（TransportCanada）現時條例規定，無人機使用者必須遵照加拿大的航空管制條例，無人機使用者操作期間需要在視線範圍內見到無人機，並且要遵守刑事法、省份及地方政府的條例法規。6 p+ @( I+ \+ k% E2 k( G; Q/ I( e
0 e: }: s" ~. q( {( D7 f5 x資料來源︰星報 |
發表於 2017-1-11 01:00 AM
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