環保人士稱對新車省油說法有保留 車商指雙動能汽車省油量可高達30%' I" W+ _7 b; k9 N n/ p
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( [4 i0 Z( ?/ r) ^) ^4 b6 s
' Z+ g0 I$ C9 v1 Ktvb now,tvbnow,bttvb隨着原油價格回升及安省於1月1日開始實施碳排放及交易計畫，令省內駕車人士每月要額外負擔更多汽油費，車主又要再次捱貴油。汽車製造業表示，全國車主都要面對汽油價格飆升，提議民眾考慮改用雙動能汽車，並聲稱可節省耗油量高達30%。公仔箱論壇# D" e& T9 R; p/ R+ e7 u
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汽車製造業表示，雙動能汽車除節省汽油費外，亦具另外一些優點，如行車更寧靜、更具動力，標準裝備比普通汽車更齊全，更能減少碳排放。
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4 U0 W2 V- N6 z4 Q% M1 d7 D1 x環保人士潘海昌表示，對用雙動能汽車可節省汽油費的說法有保留。因為雙動能汽車要使用兩套系統，除增加製造成本外，不論在省油或動力方面均尚待改善。另外，其價格亦比普通汽車昂貴，所以並非上上之策。他認為，省油最好的方法是盡量減少用車或改乘公共交通工具。
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+ l: d6 s) _$ d7 d R% \/ CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。善用公共交通工具TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 |! H2 Q; ^! |2 p4 [
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他認為安省乃至大多倫多地區地域廣闊，公共交通接駁系統十分不足，不論返工返學或購物大都以自駕為主。可以說在這裡生活無車不行。要節省汽油支出，如是上班族最好善用公共交通工具，或採用共乘計畫。可惜目前多倫多市與周邊城市如約克區的萬錦、烈市等，聯線公車服務仍十分貧乏。甚至公車局認為某些較偏遠地區，因乘客量不足而減少，甚至不再提供公車服務。3 l! E# s% i( v: r, z/ @, m& S
* c. W: c, A3 t7 p) |: @. G他指多倫多公車局、GO火車及約克區公車系統已展開「互動計畫」，利用智能手機的程式，讓乘客可預知公車到站時間及開出路線與班次，對乘客服務有所改善。
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7 L4 t8 Q: k( B B% a$ r3 S0 r他認為如日常生活要用車代步，又要節省汽油費，未來完全不用汽油的電動車將是汽車業的大方向。待電動車大量生產普及化及充電設備配套完善後，電動車車價自會平民化，這才是車主最徹底的省油良方，兼可發揮減碳排放環保效果。 |
發表於 2017-1-9 12:41 PM
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