香港特區政府環境保護署5日公布,去年香港錄得氮氧化物、二氧化氮、二氧化硫、臭氧、可吸入懸浮粒子、微細懸浮粒子等污染物的濃度均低於2015年,一氧化碳濃度則上升11%。
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上述為香港一般監測站的初步數據。至於路邊監測站,除了一氧化碳濃度上升14%,各種空氣污染物濃度下降。
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* |0 H' V0 T$ c- q! ?# { 環保署助理署長莫偉全當天在記者會上表示,2016年一般監測站和路邊監測站的“空氣質素健康指數”錄得“高”風險以上級別的總時數,分別較2015年下降58%和75%。
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莫偉全說,二氧化硫、二氧化氮、粒子等主要污染物的濃度持續下降,臭氧水平雖然仍高,但已呈回落勢頭;路邊空氣質素明顯改善,二氧化氮濃度下降17%。
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他表示,除了氣象因素外,特區政府近年大力減少車輛排放,有助改善空氣情況。截至去年底,已淘汰歐盟四期以前的老舊柴油商用車約4.98萬輛,占目標總數約六成;同時在中環、銅鑼灣、旺角等繁忙路段設立低排放區,只准符合歐盟四期或以上排放水平的巴士行駛。tvb now,tvbnow,bttvb/ @8 |, @' S7 R) \
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為進一步減低路邊的二氧化氮水平,環保署還將立法規定新登記車輛符合歐盟六期排放標準。公仔箱論壇' }9 B, \4 \, u, e5 e6 ~6 Z6 _0 M
( s+ I, w( J! q1 M/ B2 W, ~3 H 此外,莫偉全表示香港污染物主要是臭氧,並非微細懸浮粒子PM2.5。他說,由於距離關係,香港受北方霧霾影響的機會較小。
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香港特區政府環保署於2013年推出“空氣質素健康指數”,分為5個健康風險級別。署方在香港各區設立一般監測站和路邊監測站,每小時通報一次空氣質素健康指數。 |