明天起,使用泛岛高速公路前往樟宜机场的驾车者须使用比现有出口更近200米的新出口进入机场。% {3 J% d X, o8 k+ j7 d1 e1 f b
樟宜机场集团前天答复《联合早报》询问时解释,随着樟宜机场第四搭客大厦(Terminal 4,简称T4)预计今年下半年投入运作,当局将分阶段进行道路工程,方便驾车者前往新搭客大厦。 g& w u$ h2 W/ V4 P4 o. ]) Q- F
以现有的泛岛高速公路(PIE)出口为例,高速公路尽头出现分岔,左边通往樟宜机场,右边则由高架桥衔接到朝市区方向行驶的东海岸公园大道(ECP)。新出口启用后,驾车者须提前200米进入左侧新开辟的两个车道,才能进入机场林荫道(Airport Boulevard)。
6 x9 e1 K' j0 x" m6 @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。为防止不知情的驾车者错过新出口,当局已在现有出口前500米处张挂橙色告示牌。当局也吁请驾车者小心驾驶,留意新的道路安排。4 `# l1 M6 |5 B
T4位处机场南端,也就是已拆除的廉航候机楼原址,占地约19万5000平方米。它在2014年初开始兴建,耗资约9亿8500万元,工程在最高峰时曾投入4000多人。公仔箱論壇8 V7 q7 H5 Y; y' [& ~; R
樟宜机场半个月前透露,T4建造工程已经完工,只待完成内部装潢和其他准备工作后,下半年便可投入运作。根据早前公布的数据,T4每年的客流量预计多达1600万人次。
* L4 F5 \( b. B, `, ? c K7 K对于须提前留意驶入出口,受访驾车者认为适应起来难度不大。一名林姓驾车者(30岁)说,出口只提前200米,只要有足够的指示牌,驾车者还不至于无法适应。公仔箱論壇6 [# h5 Y( I4 R6 p1 @
德士司机孙黄地(73岁)认为,只要不出现交通意外或塞车等突发情况,导致前往机场的驾车者无法驶近出口,一般情况下相信驾车者有足够的反应空间。公仔箱論壇% B4 }: `0 a2 d9 y0 Z. m/ T7 H
他也说:“很多重型车都不是要去机场的,他们会避开左边出口走中间车道,所以要超车的德士司机就必须先进入最右边车道,然后再进入左边的出口。出口提前会缩短缓冲距离,但只是缩短200米,我想空间还是足够的。”
7 y! G2 k( S! _) i$ a新出口启用后,驾车者须提前200米进入左侧新开辟的两个车道,才能进入机场林荫道。 |