約克區警採取新招 4個月內發107告票 多市警拒坐巴士居高捉分心駕駛9 Y! l0 `# ]! \7 ?3 K
8 x3 ], g4 T6 O/ w' Y( G9 q4 L5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ b: o$ {$ E4 j. E* _, j5 }1 n! J7 v
8 u5 O( X5 S% ~3 ^
越來越多警隊用坐巴士的方法，打擊分心駕駛，但多倫多警隊周四證實，他們沒有用這個方法，也未必考慮試用。' A0 v$ M' W" J# z( d; y6 ^; j
$ S3 Q% y t8 {' G7 I$ jtvb now,tvbnow,bttvb加拿大廣播公司周四報道，約克區警隊表示，由於駕駛者會把手機收藏在大腿，因此警方要想辦法去應付問題。警察乘坐巴士，居高臨下去觀察，視野較好。奧羅拉市（Aurora）警隊在一個月前，也開始使用這個方法，雷灣、瑟巴里（Sudbury）及魁北克市警隊也有運用有關方法。
, n; J: d2 S6 N+ ^9 c
5 c9 y: T6 ^' C' _$ U2 ~* U% _- k; E公仔箱論壇但多倫多警隊交通組發言人摩爾（Brett Moore）周四接受A1中文電台時事節目《A1出擊》訪問時證實，多倫多警隊沒有使用這種方法。他未必考慮試用，認為它不是更好的方法，去打擊分心駕駛。他認為，它的好處是較容易看到駕駛者，但也較費時，因為巴士上的警察，要通知另一個警察去停車。
- x; v1 c+ w+ s( s0 o! r6 q
" U d' B; `! D, b, I' V1 x' Q) \ c多倫多警隊退休警長苗延建向該節目表示，在巴士上的警員只要見到有人開車犯規用手機，就可以通知另一名警員，在路上截停相關車輛。但警方一定要認得司機，及當時做甚麼。警方當時也會詳細紀錄司機的衣着等資料，以免法庭質疑。$ o. w; R* [( T/ B% [
tvb now,tvbnow,bttvb$ `# B, U; j `& u, m
涉兩警員或礙檢控% g, C+ s! |0 } ?: e* H
tvb now,tvbnow,bttvb7 h, k6 ^1 O; \: @+ M6 U6 T0 p
較早前有報道指，約克區警隊四個月內，用坐巴士的方法，去打擊分心駕駛，合共發出107張告票。告票專家、律師公會核准法律顧問林勁浩向該節目表示，雖然省府加強分心駕駛的罰則，但他不覺得少了駕駛者開車時用手機。他認為，新方法有助警方執法，成功捉多了違規者，但能否在法庭成功檢控是另一個問題。
# A: K3 O2 a0 N$ B$ Z5 x7 z
) J5 [* W8 o4 F$ f4 L* E他表示，坐巴士的方法執法，涉及兩個警員，較容易出現疑點，令他們有空間去打掉告票，例如兩人對事發時間及地點的描述，若有差別，會影響定罪。但他認為，這並不代表這類告票，一定較容易打掉，因為一方面，有兩個警察的證供，一定能定罪，但當兩個證供有技術或法律上的出入，就會對被告有利。
! H& b" y0 C% j! J- y; A( m5.39.217.76公仔箱論壇! S5 i5 [/ p3 V6 z
他補充，兩個警員的證供需要有連貫性和準確，才能入罪。安省的交通法，要能夠在清晰及亳無疑點下，證明到駕駛者身分才能入罪，當中包括違規汽車的顏色、型號、車牌、準確描述到司機的衣着，及當時的動作等。 |
發表於 2016-12-24 06:02 AM
| 