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[美洲] 改善鐵路噪音沒包括遠郊區 萬錦市政府被抨持雙重標準

 ,  描述: 加拿大新聞
改善鐵路噪音沒包括遠郊區  萬錦市政府被抨持雙重標準
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6 k9 c  e# h( \9 R& B. C) KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。改善噪音及平交道安全問題  費用漲至620# k1 r" r/ a1 B4 j3 S/ u. e; P$ T% d# H: {
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萬錦市計劃解決市內史托夫維爾(Stouffville)Go鐵路沿線噪音擾民問題﹐改善鐵路平交道安全﹐預計所需的金額已漲升至620萬元。
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萬錦市政官員表示﹐投資主要用於13個鐵路平交道的欄杆或大門改造和安全更新。
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此外﹐如果在7號高速路、萬錦緬因街(MainStreet Markham)4條交通道路與史托夫維爾軌道交叉的平交道安裝欄杆﹐每一個平交道需要追加投資20萬元。  T9 q3 n7 y& Z3 U. L, ^7 F
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「不過﹐這個成本支出可以通過減少在計劃改造的鐵路平交道,建設20條阻足進入鐵路範圍內欄杆的防護隔離通道的費用﹐給以補償」市政官員表示。% B8 u# `$ @: _4 q  W

& ^8 w# S: v0 J8 v/ A/ P# Z目前﹐620萬元的預算投資主要來自三個方面﹕萬錦市府追加投資從126萬元增加到230萬元﹔約克區域政府投入從原先的220萬元增加到380萬元﹔都市聯通(Metrolinx)的計劃投資從194萬元減少至98萬元。
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萬錦官員表示﹐如果改造計劃落實﹐將徹底杜絕史托夫維爾GO火車線的全天噪音﹐沿線平交道安全亦將極大提高。
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0 [  q# \6 c0 U$ w- l0 D% V2 c+ c但是﹐這個改造計劃不包括居住在遠郊區的農業人口。對此﹐一個名為「消除噪音社區聯盟」(thenohorns.ca group)創始人、於人村(Unionville)社區居民Shanta Sundarason批評說﹕「萬錦市政府不應該有兩個標準﹐農業區也應該有一個安全安靜的生活環境。」TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  y8 t8 V' Y: n' N& H

4 i8 \% T- Y5 _5.39.217.76Shanta Sundarason要求市府將史托夫維爾鐵路穿過的愛靜明思路(ElginMills Rd.)9號公路、第19街等遠郊區的人行平交道改造納入計劃﹐說﹕「這三個路口﹐還有其他CN鐵路、CPR鐵路沿線的人行平交道改造﹐都應該被納入2018年的投資預算。」公仔箱論壇4 e  H' V5 C: Z9 e  C
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萬錦區域議員、副市長許正傑(JackHeath)也認為﹐計劃應該涵蓋所有鐵路平交道﹐「這是不公平的﹐一些平交道被選擇﹐一些平交道不被考慮。」tvb now,tvbnow,bttvb. E! @( T9 z7 n- t
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有傳言都市聯通正在考慮在鐵路穿越的主要大街直接建跨軌高架橋(overpasses)﹐像麥高雲路、7號高速路等。萬錦市府官員證實﹐都市聯通確實有建設跨軌高架橋的想法﹐「但是一切還沒有展開﹐真要建設最少要10年以後了。」公仔箱論壇  ]& |; R! ^, [4 ?8 z% @. |- d
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萬錦市府還表示﹐預期到明年春天﹐完成每個鐵路平交道的設計改造工作。他們還和民間非牟利機構「拯救生命運動」(OperationLifesavers)開會討論﹐計劃明年在市民中開展交通安全教育和宣傳活動﹐提醒市民在穿越鐵路時注意安全。
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華裔居民質疑政府  用公帑滅聲不實際
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6 ]4 c2 }; I( OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。住在史托維爾鎮GO火車沿線附近華裔青年吳先生認為,如果市政府要花600多萬元去做火車滅笛聲計劃,及提升鐵路平交道的行人安全設施,花費未免太大。他建議市政府將這筆錢用在社區服務上更實惠。
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吳先生表示,他在4年前搬到史托維爾鎮GO火車沿線的一間鎮屋居住。他聲稱與很多人一樣,在睇屋時已明白接近火車站或鐵路,火車笛聲及行駛時「"口隆""口隆"」聲響每日都會有,並早已心裡有數。若忍受不了就不會入住。對於萬錦市政府及區域議會計劃動用600多萬元去「滅聲」,他認為無必要。他又認為,火車通過平交路前後,都會鳴笛示警,這是最傳統亦是最安全的方法。團體建議要火車滅聲,有點本末倒置。市政府的公帑來自納稅人,吳先生質疑要市民分擔這開支是否公平。
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吳先生聲稱,雖然火車笛聲確實造成噪音,但當地樓房絕大部分是封密式,只要將門窗關上便可隔聲。他聲稱在屋內,除非是深夜很靜的時候,才會隱約聽到,是在可接受範圍。依他個人意見,如果市政府要花上600多萬元去滅聲,倒不如將這筆錢用在社區服務方面,圖書館也好,文娛康樂設施也好,讓區內絕大部分市民都直接受惠。
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