SMRT被控抵触工作场所安全与卫生法令，料将认罪，面对最高50万元的罚款。监控运营总监张伟杰也被控同个罪状，另一遭解雇的前助理工程师林世兴则被控疏忽，身为工作团队负责人，没采取必要的安全措施，未进入轨道前没有确保地铁不会驶入轨道。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 o6 n, N& X1 f6 z9 B- ^" [
两名地铁员工八个多月前遭地铁列车撞死事故，地铁公司SMRT昨早被控抵触工作场所安全与卫生法令（Workplace Safety and Health Act）后，料将认罪，面对最高50万元的罚款。
' ~) f5 c* Y# d( i9 r# Y% bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。SMRT监控运营总监张伟杰（40岁）也被控同个罪状，另一遭解雇的前助理工程师林世兴（47岁）则被控疏忽，导致莫哈默艾斯耶夫（24岁）和纳斯鲁胡丁（25岁）的死亡。* k2 s3 z6 g$ a: P. o
总检察署昨早发文告说，警方和人力部展开调查后，决定提控公司和两名涉事者。
5 _5 O! R$ y3 ~; V9 }9 {% QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。总检察署：
- ]4 R4 [" v; ^* u" c! X5 [tvb now,tvbnow,bttvb继续调查是否还有人需负责TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( q7 z6 [( f9 ]# f6 m0 A
“调查尚在进行中，以确定是否还有其他人，需要为这起悲惨事故承担安全疏漏的责任。”公仔箱論壇 I. O9 @* |% ^& t7 e# O' f1 g& @
全国交通工友联合会执行秘书杨益财说，联合会将继续与会员紧密合作，给林世兴和他家人提供支持，确保他有律师代表。
# [7 q# U3 w( J# K" P' V7 P5.39.217.76林世兴在SMRT服务17年，事发日是15人工作小组的领队，今年9月与地铁车长拉曼莫哈默（49岁）一起被开除。两人获全国交通工友联合会的协助，都已找到新工作。: y4 v" @2 K( ?4 M' [* x M, G
本案由彭雪芬和安南副检察司主控，订本月30日举行审前会议。4 a6 p1 [5 ^3 I- n, f9 p
SMRT首席技术长黄懋杰代表公司面控，控状内容与张伟杰相同，指他们今年3月22日，在淡滨尼地铁站和巴西立地铁站之间的轨道，没合理地采取必要措施，确保员工的安全。4 Z. i7 ]6 q* h# }% N K
控状指他们在员工进入轨道时，没确保员工遵守作业程序，也没确保该作业程序已达安全审核水平，以及备有相关文件和发送该文件给员工。6 D8 ], \9 Z9 B8 A
SMRT和张伟杰分别由秦珍丽和马尼恩律师代表。一旦罪成，张伟杰可判罚款最高20万元，或坐牢最长两年，或两者兼施。5 K$ d7 x0 Y, M4 @4 R
被控疏忽的林世兴，被指事发日上午11时22分，身为工作团队的负责人，却没采取必要的安全措施，也就是进入轨道前没有确保地铁不会驶入轨道。其疏忽导致列车撞向莫哈默艾斯耶夫和纳斯鲁胡丁，使两人蒙受多重伤势，最终死亡。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 }. B' @) R" \- R+ u
林世兴由迪伦律师代表。疏忽罪名如成立，可被判坐牢最长两年，或罚款，或两者兼施。tvb now,tvbnow,bttvb6 R7 U0 s# b* L' v
事发日，刚加入SMRT约两个月的两名死者，与其他13名工作人员到轨道上检查发出警报的信号监督器。tvb now,tvbnow,bttvb- O- O! e) F% S6 d' B" E! w0 A
在保护措施未启动前，一行人在主管的带领下就进入轨道，结果两人不幸被列车撞死。5.39.217.76+ m( g' H7 a2 T: Z
过后，SMRT解雇涉事的林世兴和地铁车长拉曼莫哈默。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; n$ x3 B, ~8 `1 G) E
遭解雇两员工上诉未有结果
( B3 U% C; y3 C, M, U- mtvb now,tvbnow,bttvb两人遭解雇的新闻引起网上热议，不少人认为担负事件责任者应是SMRT高层，而不是让两人当“代罪羔羊”。0 i: Q" H" ~; G0 v. L. n
SMRT后来成立一个由高级管理层组成的小组，检讨全国交通工友联合会替两名遭解雇员工提呈的上诉。据知，上诉尚未有结果。
2 ~* X! N, ]( b% ?9 T$ Ptvb now,tvbnow,bttvb人力部答复本报询问时说，它在事发八天后（同月30日），向SMRT发出补救令（Remedial Order），包括规定轨道如果有工程进行，必须提供安全防栏，才能让员工进入；地铁行驶时如果旁边的轨道有工作人员，必须转成人工驾驶，且放慢车速等。5.39.217.76& }! E! K8 q, }0 E
人力部说，SMRT已遵循补救令，也检讨进入轨道的程序，并通过运营控制中心加强程序方面的管制。. H' i7 F N8 J2 h
SMRT也只允许一次最多六人在轨道上工作，并减少在地铁行驶时，让员工进入轨道的次数。它每月也检查员工进入轨道的次数，确保没人违反作业程序。（人名译音） |
發表於 2016-12-2 07:46 AM
| 