SMRT被控抵触工作场所安全与卫生法令,料将认罪,面对最高50万元的罚款。监控运营总监张伟杰也被控同个罪状,另一遭解雇的前助理工程师林世兴则被控疏忽,身为工作团队负责人,没采取必要的安全措施,未进入轨道前没有确保地铁不会驶入轨道。
* C# j- \3 b% _5 u5 G3 t两名地铁员工八个多月前遭地铁列车撞死事故,地铁公司SMRT昨早被控抵触工作场所安全与卫生法令(Workplace Safety and Health Act)后,料将认罪,面对最高50万元的罚款。公仔箱論壇0 |+ {5 b X3 e! y
SMRT监控运营总监张伟杰(40岁)也被控同个罪状,另一遭解雇的前助理工程师林世兴(47岁)则被控疏忽,导致莫哈默艾斯耶夫(24岁)和纳斯鲁胡丁(25岁)的死亡。' d- I( y7 g9 s$ ?; Q
总检察署昨早发文告说,警方和人力部展开调查后,决定提控公司和两名涉事者。
$ W0 l' k9 g$ {# btvb now,tvbnow,bttvb总检察署:, |; w3 w0 Z3 s% t- q
继续调查是否还有人需负责tvb now,tvbnow,bttvb5 |$ f! M1 Z, X% v8 s6 ^
“调查尚在进行中,以确定是否还有其他人,需要为这起悲惨事故承担安全疏漏的责任。”
7 ^+ R5 v& Y6 W5 s9 s$ C6 ]1 W5.39.217.76全国交通工友联合会执行秘书杨益财说,联合会将继续与会员紧密合作,给林世兴和他家人提供支持,确保他有律师代表。
7 _+ S- l; O2 y+ u: R7 G' c5.39.217.76林世兴在SMRT服务17年,事发日是15人工作小组的领队,今年9月与地铁车长拉曼莫哈默(49岁)一起被开除。两人获全国交通工友联合会的协助,都已找到新工作。
$ f+ M2 I4 K$ O6 W$ T9 [本案由彭雪芬和安南副检察司主控,订本月30日举行审前会议。
a9 A8 I+ C! Q3 Ntvb now,tvbnow,bttvbSMRT首席技术长黄懋杰代表公司面控,控状内容与张伟杰相同,指他们今年3月22日,在淡滨尼地铁站和巴西立地铁站之间的轨道,没合理地采取必要措施,确保员工的安全。1 S {; t0 F1 W6 G% Y- Y6 D
控状指他们在员工进入轨道时,没确保员工遵守作业程序,也没确保该作业程序已达安全审核水平,以及备有相关文件和发送该文件给员工。+ S/ ^' Q8 X2 a, U. m, U* O
SMRT和张伟杰分别由秦珍丽和马尼恩律师代表。一旦罪成,张伟杰可判罚款最高20万元,或坐牢最长两年,或两者兼施。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* M, y6 [: e/ k, A1 Z3 f
被控疏忽的林世兴,被指事发日上午11时22分,身为工作团队的负责人,却没采取必要的安全措施,也就是进入轨道前没有确保地铁不会驶入轨道。其疏忽导致列车撞向莫哈默艾斯耶夫和纳斯鲁胡丁,使两人蒙受多重伤势,最终死亡。; H8 d2 {" d1 |7 ~! O, p
林世兴由迪伦律师代表。疏忽罪名如成立,可被判坐牢最长两年,或罚款,或两者兼施。1 z0 w8 v* r3 I* m& [
事发日,刚加入SMRT约两个月的两名死者,与其他13名工作人员到轨道上检查发出警报的信号监督器。
g/ n4 l: R4 ~0 r' a( n在保护措施未启动前,一行人在主管的带领下就进入轨道,结果两人不幸被列车撞死。
4 z3 e' T! j0 s: w- ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。过后,SMRT解雇涉事的林世兴和地铁车长拉曼莫哈默。tvb now,tvbnow,bttvb# P, F- ~, g- D D3 P: d7 y$ d
遭解雇两员工上诉未有结果
& S% _& A# T( Y* x- J两人遭解雇的新闻引起网上热议,不少人认为担负事件责任者应是SMRT高层,而不是让两人当“代罪羔羊”。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" e: j5 e4 R; Y: _8 A7 E
SMRT后来成立一个由高级管理层组成的小组,检讨全国交通工友联合会替两名遭解雇员工提呈的上诉。据知,上诉尚未有结果。' t: c; _6 I9 r8 K$ n2 b0 E8 Y- ^
人力部答复本报询问时说,它在事发八天后(同月30日),向SMRT发出补救令(Remedial Order),包括规定轨道如果有工程进行,必须提供安全防栏,才能让员工进入;地铁行驶时如果旁边的轨道有工作人员,必须转成人工驾驶,且放慢车速等。
$ a1 Q( E( Y5 d' V$ P( w4 VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。人力部说,SMRT已遵循补救令,也检讨进入轨道的程序,并通过运营控制中心加强程序方面的管制。tvb now,tvbnow,bttvb' F& i) u/ V( i, t; y, K
SMRT也只允许一次最多六人在轨道上工作,并减少在地铁行驶时,让员工进入轨道的次数。它每月也检查员工进入轨道的次数,确保没人违反作业程序。(人名译音) |