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[美洲] 聯邦邊境計劃豪花數十億元 改善保安增人流物流無準則

 ,  描述: 加拿大新聞
聯邦邊境計劃豪花數十億元 改善保安增人流物流無準則公仔箱論壇6 Y, `2 p$ U1 c1 A- w0 P3 }

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1 N1 H" e1 ^8 `! b# P8 |" V公仔箱論壇審計總長弗格森(Michael Ferguson)周二發表報告﹐指聯邦政府的邊境計劃耗資數以十億元計﹐它卻沒有辦法﹐確定那項計劃有沒有改善保安﹐帶動加﹑美兩國邊境的物流和人流。5.39.217.76, C+ d$ C" x( R8 R; _

* W  w! o8 O0 e; }公仔箱論壇審計總長說﹐儘管政府部門與機構落實《超越邊界》(Beyond Border)計劃多項事務﹐它們仍要面對不少難題﹐也欠缺工具評估措施成效。弗格森指出﹐政府內部評估報告在9月公布﹐它只能展示一個「不全面﹑不確實」的圖像。
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《加拿大與美國超越邊界計劃》(Canada-U.S. Beyond the Border initiative)201112月推出﹐捍衛北美洲﹐消弭恐怖分子威脅﹐
$ v5 B9 [" S$ ~) n4 B1 Wtvb now,tvbnow,bttvb確保加﹑美兩國人流和物流通暢。
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弗格森說﹐此事十分重要﹐加﹑美兩國去年的陸路貨運價值接近7,000億元﹐兩國過境人次接近1.5億﹐海﹑陸兩路旅客以數以百萬計人次計算。他催促多個聯邦機構發展指標﹐全面評核每一項目﹐從行李檢查到所謂的誠信貿易商計劃。公仔箱論壇2 l+ e( o0 Y+ M! n( x! o

* W1 `- X7 K" @5.39.217.76弗格森又說﹐從2012-13年到2017-18年﹐邊境計劃下面的34個項目有總開支11多億元﹐截至3月底﹐大約耗資5.85億元。他說﹐聯邦政府19個項目旨在加強邊境保安﹐聯邦機構卻沒有可靠工具﹐評估其中17項的成果。公仔箱論壇, q1 n1 ?8 L3 A% O' S  ]
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例如﹐一些聯邦機構耗資8,200萬餘元﹐改善加﹑美兩國移民資料交流方式﹐但沒有報告﹐顯示它已改善決策﹐判定誰人可以入境。
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  ^/ j/ [) ~* m7 N' }2 G3 r) Z5 E! E另一項目允許貿易商與進口商﹐透過一個窗口﹐以電子方式申報所有通關及監管信息。加拿大邊境服務局無法證明﹐它已削減成本﹐或是簡化通關程序。! F. r, a! U1 E) \4 h7 h' c9 D

: U* }5 }. q' W* Y# _) e  \加拿大運輸部領導多個陸路邊關安裝科技設備﹐審計總長指出﹐運輸部多年來沒有評估6個既有設施的優點。
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審計總長炮轟兩部門 浪費公帑時間誤國民4 w( B, g6 j+ T5 ]

5 X6 s1 E2 L1 j, s審計總長弗格森(Michael Ferguson)抨擊聯邦政府辦事速度極慢﹐拖延數月甚至數年作決定﹐浪費加拿大人的時間和金錢﹐解決稅務爭議﹐加拿大汽車不能發展到最安全的地步。tvb now,tvbnow,bttvb. m- m6 ^% d5 r- M
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審計總長周二發表的秋季報告﹐提到加拿大稅務部﹑加拿大運輸部﹐指出兩個部門耽誤時間﹐未能達到公眾的期望﹐尤其是科技發達﹑即時通訊時代。tvb now,tvbnow,bttvb7 ~3 x/ f2 t  i" P6 ~' u$ t* ^

) R0 Y' g1 O5 }) B2 C& A; pTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。弗格森給兩個政府部門同一信息﹕部門參照自己內部標準﹐評估做決策需時多久﹐未有顧及納稅人﹐他們對適時決策有何想法。公仔箱論壇- D" p- m2 e* c# J

/ K& Y: J6 \3 }& Q0 ~9 \tvb now,tvbnow,bttvb加拿大稅務局和運輸部同意審計總長的建議﹐承諾發展新政策﹐表明它們聽從弗格森的說法。公仔箱論壇; y  |8 [, M8 ?% p

9 j8 c  @0 L  Y9 j8 T8 ?+ Ntvb now,tvbnow,bttvb弗格森指出﹐民眾正式提交文件﹐反對加拿大稅務部的稅務評估﹐稅務局通常讓投訴人苦等幾個月。他又說﹐上訴官員找稅局其他部門協助﹐通常拖延1年或更久。
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審計報告說﹐在過去10個財政年度﹐稅務局仍未處理的個案增加171%﹐專責處理那些個案的職員只有14%增幅。截至331日﹐積壓未決案件代表聯邦稅款逾180億元。
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至於加拿大運輸部﹐審計員說它經常拖延10年或更長時間﹐決定新法規﹐結果汽車的新安全功能沒用上﹐未能確保最安全的汽車在加拿大行駛。5.39.217.76# d! Z' U' X" A7 h, A, h  |

9 l4 C  k8 B( n) l弗格森的報告又說﹐最近加拿大運輸部研究發現﹐體重30公斤以上的兒童使用汽車安全椅有錨栓問題﹐但它仍未提出新法規﹐或是指引﹐忠告家長採取額外安全措施。0 Y( a& \, ?# S) U* {- Z

( |, B3 J  `3 f+ }5.39.217.76審計員又發現﹐加拿大運輸部通常沒有諮詢消費者協會﹑安全倡權團體﹑零件供應商與警方﹐結果延誤修訂案﹐或是無法平衡修訂法規。
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