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[美洲] 省府參與 3團體獲批測試 無人駕駛汽車 料明年初「上路」

 ,  描述: 加拿大新聞
省府參與 3團體獲批測試  無人駕駛汽車料明年初「上路」TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( u$ S& T7 b$ H7 ?! U
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安省道路最快明年初出現無人駕駛汽車,省政府昨日宣布參與測試無人駕駛汽車試行計畫,希望使安省在全國自動駕駛汽車技術登上領先位置。
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+ v9 Y. J1 N! \: }$ Q/ u' x* ?9 d安省交通廳廳長鄧德華(Steven DelDuca)昨日在安省滑鐵盧出席活動,試坐綽號「Autonomoose」的Lincoln MKZ自動推進混合動力轎車,並宣布已有3個團體獲批准進行路面測試。$ a' g2 t  J( X: `& {2 k0 t2 J

& D* o, S  f# X# l$ h數周內公布測試地方公仔箱論壇& X! B1 ^, i* y& R

/ W. D# e' [0 P0 BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。滑鐵盧大學的汽車研究中心(Center forAutomotive Research)將可能在明年首3個月開始測試MKZ;總部位於基秦拿的露營車生產商Erwin Hymer Group亦獲得省府批准測試;第三間獲得批准的是黑莓(BlackBerry)子公司QNX,公司將開發與2017 Lincoln自動功能相關的駕駛軟件。5.39.217.764 |4 `9 a/ {; y" |8 w
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鄧德華表示,測試會在安省任何地方進行,目前正與部分地方政府商討,未來數周會有公布。他強調,發展自動駕駛科技不會犧牲道路安全,當局會加強道路安全工作。  k) B  l& \% {7 q& C$ Q
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研究人員將安排持牌司機坐在駕駛座觀察情況,一旦有需要時接手駕駛汽車,車輛亦裝有「關閉」按鈕,可以解除自動駕駛系統。
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3 l& f$ Y4 n- }0 A; j' m" ]" |研究人員將評估車輛在各種天氣、道路條件、速度和自動化程度下如何行駛,滑鐵盧研究團隊的目標是逐步增加更多自動化功能,具體目標包括令自動駕駛適應加拿大天氣,進一步改良燃油效率減少排放,和設計新的電腦為本駕駛程式。
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5 |" a/ t7 I6 {% |6 t5 k! F公仔箱論壇資料來源:星報
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冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
「試驗階段生意外  保險賠償由車廠負責」tvb now,tvbnow,bttvb$ W5 E' ]7 F3 N. }+ e
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安省政府周一宣布,即將在安省路面測試無人駕駛車。有業界人士認為,有可能增加意外的機會。  V2 y( X4 E: g4 f
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香港汽車工業學會會長李耀培周一接受A1中文電台時事節目《A1出擊》訪問時表示,安省比其他國家起步遲,例如美國已經在2011年開始在路面試車。雖然省府的試驗計畫將會測試平治及Lincoln等貴價車,但這些車廠近年新出的型號,大部分已經內置了無人駕駛的設備。
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他又說,日後無人駕駛車普及時,道路會更安全,可望減少車禍,因為車與車距離會有限制,前車與後車會互通訊息,停車、速度也會受控制,也可減少道路擠塞。但現時在路面測試無人駕駛車,同時又有其他有人駕駛,反而增加車禍的機會。他解釋,其他車輛沒裝置無人駕駛車互通訊息的電子裝置,無人駕駛車辦認它們會有誤差,夜間的閃燈或死火燈,這類車未必認得出,駕駛者需要倍加小心,要與無人駕駛車預留更多空間,不要跟那麼近。無人駕駛車在其他國家測試,也會有顏色讓公眾認得出,並且會用中線。

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「乘客需要開放私隱」
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他續稱,現時無人駕駛車未能普及,主要是由於相關法規及軟件未成熟,當中涉及的私隱問題也未能克服。他認為,就算安省試車有從事軟件開發的黑莓公司參與,也未必令安省有優勢,因為主要障礙來自私隱。他解釋,無人駕駛車普及時,乘客需要開放私隱,汽車的資料也要開放,因為車與車之間,要互相通訊,例如日後有人乘坐無人駕駛車找小三,太太有機會知道。若一個國家重私隱權,是發展無人駕駛車很大的障礙。他估計,最快2018年,無人駕駛車就可以普及,但大部分人估計,要到2020年才會普及。
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太平洋保險公司東主許家新向該節目表示,若安省路面測試無人駕駛車,而發生意外,保險賠償會與現時一樣,因為現時試驗階段,保險由車廠負責,問題不大。但他承認,業界現時仍未能配合日後無人駕駛車流行時,究竟是車廠或車主買保險。他估計,日後車廠的保費可能很貴,因為意外主要涉及車,但車主的保險,可能會便宜很多,車廠會否把這些成本加入車價,又很難說。但他相信,到時業界會制訂到相關措施。
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