三大公園地底 倡挖多層空間
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政府昨展開城市地下空間發展首階段諮詢，提出在尖沙嘴、灣仔、銅鑼灣及跑馬地等4個地區內，包括九龍公園、維園及修頓遊樂場地底，開發商業、文娛康樂及社區設施等，以及開闢地下行人通道，紓緩已達飽和的地面行人流量。公仔箱論壇( g8 [; q; D; c. E# [3 E& P
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維園修頓九龍公園 紓緩地面人流TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: L7 O/ ^$ {+ U2 c6 r$ q
. ^& w+ Y" v ^ B+ K9 x$ i+ Ktvb now,tvbnow,bttvb規劃署和土木工程拓展署昨起展開為期3個月的第一階段公眾諮詢。政府指出，研究提出的地下空間可提供額外行人通道，以紓緩地面擠迫的人流和交通，亦可重置現時地面與周圍環境不協調的設施如垃圾站，以騰出寶貴地面作其他更具效益用途。
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諮詢文件首次勾勒出3個較大型的地下空間範圍，位於九龍公園、維園及修頓遊樂場地底，合共提供約7公頃額外空間，面積約等於半個九龍公園。其中維園中央草坪地底可開闢3層地庫，地庫1樓會有地下行人道連接銅鑼灣及天后港鐵站；各層地庫以扶手電梯及升降機連接，讓行人從地下不同樓層前往維園地面，另外可再闢設行人路連接擬建的北港島綫。
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維園底研建3層 九龍公園底研4層; ?: @2 t. a( ?# D; H m6 X
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至於九龍公園，文件稱有機會發展成4層地下行人網絡，接通尖沙嘴各處景點如海旁、尖東、西九文化區及高鐵西九龍總站等，而行人網絡可以容納零售、飲食、社區及文化用途等。灣仔修頓遊樂場被主要道路包圍，如在遊樂場地底發展地下空間，連接港鐵灣仔站、告士打道及利東街，可為行人提供全天候的行人網絡，疏導該區前往灣仔各處的人流。 |
發表於 2016-11-9 01:11 AM
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