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[香港] 擅開6年 橫洲車場路口突變合法 政府原拒申請 區議員轟欺善怕惡

擅開6橫洲車場路口突變合法 政府原拒申請區議員轟欺善怕惡
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元朗橫洲爭議未止,鳳池村附近有面積達1公頃的停車場,6年前有人拆走路邊防撞欄,擅自開路口供大型車輛出入。路政署等政府部門曾4次到場,嘗試重置防撞欄,但遭多名大漢攔阻,到場警員卻勸喻政府人員離去。多年來一直拒絕車場申請開設路口的多個政府部門,今年初突然改變主意批出申請,就連路口附近的巴士站亦移後以遷就新路口。有區議員批評當局「欺善怕惡」,容許霸路規範化。tvb now,tvbnow,bttvb$ v! S6 h/ k. m1 x
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數度重置防撞欄 遇反對暫緩
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路政署回覆查詢時指於20107月發現橫洲朗屏路西行線(近振興新村)有防撞欄被拆除,該署8月完成重置,其後巡查時再次發現該防撞欄被人拆除,遂於20112月、20124月、20146月及9月採取聯合行動
- b+ \8 V! ^6 q7 E0 jtvb now,tvbnow,bttvb,重置防撞欄,但遭地區人士強烈反對。署方考慮到地區人士將提交加設車輛出入口申請,而相關部門商討後確定該處沒有即時交通安全問題,決定暫緩重置工作。
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% o+ W: n( P2 f8 k1 l. p記者月初曾到停車場內觀察,場內並無招牌,只在更亭上貼有收費表,標示為「永安車場」,主要停泊旅遊巴及貨櫃車等大型車輛,月費由18002600元不等。場內並無保安員或其他負責人,只不時有車輛進出。翻查土地註冊處紀錄,停車場內約有6個地段屬鄧氏祖堂地,當中5地段由屏山鄉事委員會副主席鄧達善任司理。地政總署指相關地段屬舊批農地,建車場並無違反地契。然而停車場出入口位置附近有兩幅官地遭霸佔擺放貨櫃及更亭,地政飭令佔用人停止霸佔官地,並考慮檢控。
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0 S) u6 |4 [5 `數漢恐嚇阻施工 警勸路署離開
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8 F2 U# G& Q; n+ ^' ]( R3 Jtvb now,tvbnow,bttvb元朗區議員黃偉賢表示,2011年接獲居民投訴,懷疑有人霸路拆欄。他其後多次去信路政署等部門,要求重置防撞欄以保障駕駛者及行人安全。然而事件擾攘多年仍未解決,他遂向申訴專員公署投訴。根據公署的覆函,屏山鄉事委員會曾於20118月申請開設車路,其後署方獲悉地政處已拒絕開路申請,遂再進行3次重置工程,但到場時均遭地區人士強烈反對,其中20124月的行動中,路政署更需報警求助,最終亦無功而還。
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據黃偉賢了解,當時有多名大漢阻撓施工,更出言恐嚇路政署人員。然而警方到場後,卻呼籲路政署人員離開,待民政處調解。警方回應本報稱,當時警員到場協助維持治安,現場並無發現任何刑事或破壞公眾安寧事件。
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* j7 }' K& [! @5 l  B5 e3部門開綠燈 巴士搬站遷就
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黃偉賢表示,警方沒有協助公職人員重置設施已是錯誤,而一直拒絕路口申請的路政署、運輸署及地政總署,更突然於今年初表示同意對方開設路口,就連港鐵的接駁巴士站亦順應要求遷移,變相令路口合法化,質疑相關部門及機構「欺善怕惡」,縱容霸地(見另稿)5.39.217.76' E% n/ t9 s  @8 Z2 r" G
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運輸署回覆稱,2015年接獲有關部門轉介,指鳳池村村民申請在有關位置設置車輛出入口,該署原則上不反對申請,但涉事出入口與一個巴士站相近,該站的巴士班次不算頻繁,出入口對巴士站日常運作影響不大。為提升事涉出入口的交通安全,署方要求將該巴士站遷移到約10多米外的地方。運輸署指因設置車輛出入口屬私人建議項目,相關工程包括遷移巴士站需由申請人負責及承擔費用。
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但路政署、運輸署及地政總署均無回應,為何當初拒絕該開路口申請,今年又批准申請。
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區議員﹕變相鼓勵霸地
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有區議員指涉事元朗路段車流繁忙,質疑當局將非法車路規範化後將影響當區交通安全,更將變相鼓勵地區人士霸佔土地。tvb now,tvbnow,bttvb2 m' Z& u3 w! A9 X9 ^/ K; ?. c
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港鐵﹕搬站不持異議 費用對方負責5.39.217.76; A* ^5 a; {, R1 n% ?: f/ _

4 e. C9 K2 y. v, t( H0 s5.39.217.76涉事停車場對出行人路原設有巴士站,供港鐵接駁巴士K73K74使用,來往天水圍及元朗;當局批准停車場於行人路上加設路口後,巴士站需移後以便場內車輛出入。港鐵發言人回應稱,今年8月初收到相關機構諮詢,建議將巴士站向後移10多米,以作道路建造工程。港鐵稱經考慮上落客安全以及與原有車站的距離等因素,最終對移站「不持異議」。而舊有車站在新車站完成安裝後才被取消,故對巴士服務並無影響。港鐵並無透露相關機構為屏山鄉委會抑或是涉事的停車場,只稱搬遷費用由該機構負責。
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元朗區議員黃偉賢直斥車場負責人霸道,事件亦反映政府部門在處理鄉郊問題上欺善怕惡,遇到強烈反對,就會將違規情况規範化,「有壓力,就合法()它,這亦解釋了新界那麼多地為何都是先破壞、後建設」。他說自從橫洲一帶開設大量車場後,區內道路已不時有重型車出入,當局批准涉事車場開路,更將加重區內交通負荷,亦威脅駕駛者及行人安全,「該路設計本來就不應有多一條車路岔開去,不時有大貨車衝上行人路,好多居民都被嚇倒」。
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部分地段屬祖堂地 鄧達善任司理9 X( R# B; p2 I4 }

, `1 B$ p" U9 I公仔箱論壇涉事停車場佔地約1公頃,涉及10多個地段,當中最少6幅地為鄧氏祖堂地,大部分由屏山鄉事委員會副主席鄧達善任司理。車場外除有防撞欄被非法拆除外,車場亦涉嫌霸佔兩幅官地以設置貨櫃及更亭。
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涉霸兩官地 地處﹕考慮檢控公仔箱論壇8 y) L8 Y& N3 w- D

0 J. _. v0 x7 C6 \' K" V, [$ l5.39.217.76地政總署回應查詢,指該停車場位於私人土地,屬舊批農地,地契並無土地用途限制,因此在該地作停車場用途並無違反地契條款。而元朗地政處於2011年收到村民查詢,可否保留毗鄰該停車場位於朗屏路西行線行人路上的車輛出入口。由於屬交通事宜,地政處已轉介相關部門跟進。然而地政處近日派員實地視察,發現兩幅鄰近車場出入口的政府土地擺放了貨櫃及更亭,地政處已在現場張貼通告,飭令佔用人於限期前停止佔用官地,否則地政處會採取進一步土地管制行動,包括安排承辦商移走物品。若發現佔用人及掌握足夠證據,地政處會考慮檢控有關佔用人。公仔箱論壇; l$ M; n5 U* X6 }6 h5 {+ ?& Y

0 ^; m5 d" w, h7 j& c8 FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。綜合土地註冊處紀錄及地段索引圖,停車場內有最少6幅鄧氏的祖堂地,包括鄧鴻遜祖及TANG CHIUHI TSO。其中5幅地的司理均為鄧達善。本報以電話聯絡鄧達善,其家人回覆稱鄧正外遊,無法回覆。記者其後以短訊向鄧查詢,至截稿前未有回覆。
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