20世紀建築遺產
% E% j5 k! L5 G# D9 ~: o. k, N. ^5.39.217.76# r6 m+ Q& [5 A: h
tvb now,tvbnow,bttvb) y7 S* j0 e8 k4 e' _% _( h) ?
tvb now,tvbnow,bttvb( x2 S5 p$ c4 u6 _. r! ~
5 F- d6 u& @+ O: r
據記載，南京長江大橋於1968年全面建成通車，是中國第一座自行設計、自行研製材料建造的特大型公鐵兩用橋樑，至今已有48年的歷史。南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間，大橋建設用時8年，耗資達2.8758億人民幣。1960年以「世界最長的公鐵兩用橋」被載入《健力士世界紀錄大全》，2014年7月入選不可移動文物，2016年9月入選「首批中國20世紀建築遺產」名錄。
& i2 ]1 S K! V ]' ^ 5.39.217.762 Y* w2 l) D# V" E2 L; ]! q& T6 v+ E
南京長江大橋自建成以來一直是中國東部地區交通的關鍵節點，上層為公路橋，長4,589米，車行道寬15米，可容四輛大型汽車並行，兩側各有兩米多寬的人行道，是溝通南京江北新區與江南主城的要道之一；下層為雙軌複線鐵路橋，寬14米、全長6,772米，連接津浦鐵路與滬寧幹線，是國家南北交通要津和命脈。大橋由正橋和引橋兩部分組成，正橋九墩十跨，長1,576米，最大跨度160米。通航淨空寬度120米，橋下通航淨空高度為設計最高通航水位以上24米，可通過5,000噸級海輪。 |
發表於 2016-10-30 10:09 PM
| 