20世紀建築遺產3 J6 Q3 r+ B3 T
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據記載,南京長江大橋於1968年全面建成通車,是中國第一座自行設計、自行研製材料建造的特大型公鐵兩用橋樑,至今已有48年的歷史。南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間,大橋建設用時8年,耗資達2.8758億人民幣。1960年以「世界最長的公鐵兩用橋」被載入《健力士世界紀錄大全》,2014年7月入選不可移動文物,2016年9月入選「首批中國20世紀建築遺產」名錄。
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; m6 K* X1 d2 O公仔箱論壇南京長江大橋自建成以來一直是中國東部地區交通的關鍵節點,上層為公路橋,長4,589米,車行道寬15米,可容四輛大型汽車並行,兩側各有兩米多寬的人行道,是溝通南京江北新區與江南主城的要道之一;下層為雙軌複線鐵路橋,寬14米、全長6,772米,連接津浦鐵路與滬寧幹線,是國家南北交通要津和命脈。大橋由正橋和引橋兩部分組成,正橋九墩十跨,長1,576米,最大跨度160米。通航淨空寬度120米,橋下通航淨空高度為設計最高通航水位以上24米,可通過5,000噸級海輪。 |