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[香港] 離地半米 直升機降落石崗翻側 學員導師輕傷

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' e& B0 I1 W" v: f! J8 _4 i  a八鄉石崗機場昨發生直升機從事訓練期間翻側意外,一名飛行學員及一名導師受輕傷,民航處正調查意外原因。有退休資深飛行技術人員表示,駕駛小型直升機易受風向和風速影響,非常講求經驗及技術。; T0 c) B9 q. u6 B, G

! X7 R* _/ r; d5 P5 i" U8 ~5.39.217.76兩傷者擦傷 自行赴醫院
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兩名男傷者,分別為61歲姓李教官及44歲姓蔡學員,均面部及手腳擦傷,自行到那打素醫院經治理,無礙出院。事後傷者有外籍好友到院探望時表示,目睹當時直升機翻側的經過,估計是失控所致,幸兩人無大礙;他自稱本身亦有駕駛直升機,指不時有類似意外發生,認為只是小意外。tvb now,tvbnow,bttvb  O7 @$ g1 x" P( `5 G

/ s. J! Z2 v2 L. n' x& b5.39.217.76軍營範圍假日開放飛行訓練- }" r) m9 C6 d3 o
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現場為八鄉錦田石崗機場,屬解放軍軍營範圍,每逢周末和周日會開放予香港飛行總會使用。消息稱,昨午約3時,香港飛行總會一架編號B-HJURobinson R22型直升機正從事飛行訓練,由姓李教官操縱載同姓蔡學員降落至離地半米時,疑因失控導致墜下跑道翻側,教官及學員受輕傷自行到院求診,事後向民航處及飛行總會有關方面報告意外。
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民航處接受本報查詢時表示,航空交通管制塔台昨午約3時收到通報,指香港飛行總會一架登記編號為B-HJURobinson R22 Beta II型直升機於石崗機場進行訓練時,翻側停於跑道旁的草坪上。民航處已派員到場了解事件,與香港飛行總會繼續跟進事件,並採取適當行動。
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根據法例,要在本港駕駛直升機,須考取私人機師執照(PrivatePilot License)。按民航處資料,有意者須年滿17歲,而且通過民航處認可的醫生評估,證明身體狀况適合駕駛直升機,學員再須完成至少40小時駕駛課程,才可考筆試及飛行考試,當通過有關考試便可獲發執照。
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冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
直升機降落需逐漸減速  考牌最少飛40小時
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近年逐漸興起小型飛機或直升機「自駕遊」,有退休資深飛行技術人員指出,駕駛小型飛機和直升機是「兩回事」,技術需求截然不同,如駕駛直升機需以手控制操控桿及以腳轉彎,駕駛小型飛機則主要靠雙手。另外,以降落為例,駕駛直升機,尤其是小型直升機,主要以「直上直落」方式降落,降落時需逐漸收慢速度,講求經驗和技術;但小型飛機則以滑行方式降落,講究掌握滑行距離。
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; @3 }" z* v1 {8 ]* Y/ ztvb now,tvbnow,bttvb根據香港飛行總會於網頁資料,考取私人機師執照學員先要繳付至少8萬元,成為總會成員。課程期間需另付每小時3750元或5650元,租用總會旗下二人座Robinson R22直升機或四人座Robinson R44型號直升機;學員上課時需學習航空理論和氣象等知識,並須在教官指導下駕駛直升機作飛行訓練。當符合民航處要求學員累積40小時飛行時數便可考取執照,但總會建議學員需累積5060小時飛行時數才適合考牌。
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