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[美洲] 50%車禍奪途人命 長者最常被車撞 深秋夜色早降臨 警:穿淺衣防意外

 ,  描述: 加拿大新聞
50%車禍奪途人命長者最常被車撞  深秋夜色早降臨警:穿淺衣防意外
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冬令時間將至,每年深秋之際都是行人過路被汽車撞倒的高峰期,多市警方指出,至現時為止,今年已有35名行人在車禍中喪生。一般而言,約50%交通事故喪生的受害人為路人,而長者更容易成為輪下亡魂。警方近期推出途人安全過路活動,提醒市民若於夜間過馬路,應身穿淺色或反光物料,以及專注過馬路。6 n+ \+ P+ T/ z! a

' Z8 o+ G3 S. x8 Z6 D公仔箱論壇多市警方表示,雖然每年均透過各種形式活動,以執法及教育增加市民了解安全過馬路重要性,但涉及行人的致命車禍仍不時發生。警方指出,尤其在現時天色較早轉黑的深秋時分,行人與司機未必及時調節自己以適應此環境。根據警方數字,深秋至將入冬時份,市內涉及行人過路的車禍事故,較其他月份為多。
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多市警方指出,過馬路行人在車禍中死亡的個案,約佔所有市內交通意外死亡個案50%,冬季將至且現時天色較早變暗,司機與行人的視線會較夏季天亮時間長的環境為差,在此狀況下司機及行人均須提高警覺,專注橫過馬路及駕駛。

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警方在入冬前再次推出途人安全警覺周,提醒市內道路使用者在冬季過馬路時,多加警惕,尤其注意天色提早黑暗,以及路滑時過馬路與開車需留意的事項。

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警籲勿做低頭族

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在行人過馬路安全方面,警方冀透過一系列教育與執法工作,加強市民特別是長者橫過馬路的注意事宜,多市警隊形容長者往往是途人遭汽車撞倒意外中的多數受害人,長者最經常被汽車撞倒,一般是只差兩三步便登上了行人路;在停泊車輛後跑出來,司機不為意有長者突然走出而撞向他們;或者長者貪方便,於非行人燈號過路處橫越馬路而被撞飛等。

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警方稱長者較常在過馬路時犯的問題,包括沒有選擇在安全地點過馬路、沒有留意路面車輛行駛狀況、沒有理會行人過路燈號的時間顯示,甚至沒有理會行人燈可否橫過馬路,以及低估了自己需要更長時間才可真正橫過整條馬路。
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萬聖節快到,警方向長者暨家長們提供一系列安全過馬路貼士,包括行人必須遵照行人過路燈橫過馬路;即使自己有橫越馬路優先權,亦必須留意車輛來勢,警方特別敦促過馬路者,切勿聽著音樂或埋首打手機短訊,忽略了馬路上可能出現的突發環境,途人專注過馬路,易具足夠反應處理路面突發情況。

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此外,警方呼籲夜間需步行外出的市民,最好穿著淺色衣服,若身穿深色衣服者可考慮攜帶反光貼,並在有需要時貼在身上,讓駕車者容易見到。
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多市警方同時勸喻途人不要在路中心橫越馬路,此舉會容易發生原可避免的致命交通意外。
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苗延建指遇魯莽司機  綠燈過馬路難保安全6 A- X$ o* M$ K1 ^; @

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多倫多關注社區罪案協會會長苗延建形容,每年警方再三推出連串提倡行人安全過馬路活動,旨在於安全意識上作出提醒。他稱,不少行人相信在行人綠燈橫過馬路肯定安全,但若遇上粗心大意司機時,即使有優先權過馬路,也有機會被汽車撞到,故警方不厭其煩地再三推出行人過路安全活動是必要的。
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去年省府《公路交通法》訂立新法例,當行人正橫越專用行人過路線時,駕車者必須待行人完全橫過馬路後,才可將車駛過,否則會收到告票及扣分,他指出此例正反映省府重申行人是有橫過馬路的優先權。然而世上總有一些魯莽司機,因此警隊有必要趁入冬前提醒行人及司機,務必注意交通安全,特別提醒途人勿只顧低頭玩手機或聽音樂。
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苗延建稱警方不斷推出道路安全運動,旨在提醒公眾安全過路重要性,讓市民明白過馬路期間應注事事項。他認為警方近年積極呼籲長者遵守規則過馬路之餘,亦加強宣傳騎單車人士,也同樣要遵守交通規則,如橫過馬路時應下車推單車過路,並非罔顧行人安全騎單車橫過行人過路線。
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