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[中國內地] 中國啟動研發時速六百公里高速磁浮列車

中國啟動研發時速六百公里高速磁浮列車
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5 I, \% E+ `6 p  P5.39.217.76公仔箱論壇3 J$ Q% w% `& K; t7 ?- a

1 |6 ]/ i( x0 u+ H  R* z1 q3 @公仔箱論壇中國正推動國家科技體制改革,將原先由國家科技部組織進行的國家重點研發計劃項目,改由企業組織進行。中國中車本月21日披露,中國已啟動研發時速600公里高速磁浮、時速400公里跨國聯運高速列車,以及軌道交通系統安全保障技術等項目。
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8 z; e; ^: \+ |2 E* n) S$ a! ?# R公仔箱論壇據報,中國中車為第一個試點單位,科技部把先進軌道交通重點10個項目中的7個委託給中國中車組織實施。中國中車透露,今次啟動的磁浮交通系統關鍵技術項目,主要目的是攻克中、高速磁浮交通系統懸浮、牽引與控制核心技術,形成中國自主並具有國際普遍適應性的新一代中、高速磁浮交通系統核心技術體系及標準規範體系,具備中、高速磁浮交通系統和裝備的完全自主化與產業化能力。
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: X  S% K7 A5 O+ w5.39.217.76該項目具體包括時速600公里的高速磁浮項目,以及時速200公里的中速磁浮項目。其中時速600公里磁浮項目由中車四方股份公司牽頭,將建設一條長度不少於5公里的高速磁浮試驗線並研製一列高速磁浮試驗列車。公仔箱論壇5 }6 ~/ h) l' ], }% p

  o7 F) X8 r) |# X5.39.217.76另時速400公里跨國聯運高速列車,中車長客股份公司、中車四方股份公司、中車唐山公司將各研製一列動車組。其中中車長客股份公司與中車四方股份公司研製的列車,能夠適應攝氏40度至零下50度運營環境;中車唐山公司研製的列車則能夠適應攝氏50度至零下25度運營環境。此外,軌道交通系統安全保障技術項目,則主要在高速鐵路和城市軌道交通兩個領域,展開主動安全保障技術和裝備本構安全技術研究。
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