10月15日電／記者從中鐵二院獲悉，川藏鐵路康定至林芝段的預可研成果將於本月完成。川藏鐵路分段建設，康定至林芝段是全線的最後一段，也是最長、最難的一段，已被國家發改委列入2018年開工計劃，建設工期預計7年半。
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# H% e0 P- u2 Q$ {) {2 [: e+ `' BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 四川在線報道，川藏鐵路是國家重點建設項目。線路起於四川省成都市，經雅安、康定，在崗托跨金沙江後進入西藏自治區，經昌都、林芝、山南至終點拉薩市。全線運營長度1838公里，新建正線長度1738公里，橋隧總長1413公里，占線路全長的81%，工程投資預估算約2166億元。! T- z% e+ N+ b' c1 z' Y6 k" q
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作為進藏大通道，川藏鐵路設計時速為200公里，部分路段限速160公里。建成後，從成都到拉薩坐火車僅需13個小時左右，而現在開車需時3天。項目的建成，將把西藏連入長江經濟帶，並形成我國通往南亞的便捷陸路通道。
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. n) g3 U; l7 ~* y L 川藏鐵路分段建設。其中成都至雅安段已於2014年底開工建設；拉薩至林芝段已於2015年6月開工建設；雅安至康定（新都橋）段已於2016年1月完成可研修編；康定（新都橋）至林芝段正在開展預可行性研究工作。 |
發表於 2016-10-16 11:00 AM
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