建議將於下周二交多市議會審議 倡設單車發牌制華裔質疑擾民
! l6 x% W2 @) Q" z1 q. y& Ptvb now,tvbnow,bttvb 公仔箱論壇; i: g5 u7 Z' E* C; _
7 _" L/ f$ d4 Y3 j5.39.217.76
# D- x: x: K, t) U( c$ m公仔箱論壇有多倫多市議員建議市府探討推行一個單車發牌制度,開宗明義是增加庫房收入,以資助市內基建維修和擴展。該建議將於下周二交由市議會工務及基建委員會審議。有關單車發牌建議,自80年代起至今,至少三度提出,均不獲通過。
; ^: |% d# N5 H' K5 Ptvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇/ B; z. }) F+ e0 d& V7 a
市議員荷禮狄(StephenHolyday)建議,市府運輸服務部研究推行一個單車登記與發牌制度的選擇方案,並於明年3月前向市議會工務及基建委員會呈交有關報告。此建議獲得市議員狄齊亞諾(Justin J.Di Ciano)附議。公仔箱論壇. `; c c6 g: ~+ @4 c
* ~7 d. U$ f% c) m2 E3 otvb now,tvbnow,bttvb荷禮狄在建議提案表示,推行該制度的原因和目標,包括為市府庫房帶來更多資金,以資助市內基建維修、擴展及改善服務水平,並可收集單車駕乘量的數據,提升駕駛者安全意識和確保單車器材符合標準。
3 g3 o: j- B8 o" W1 ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
) l7 T/ @. k* a/ M! R+ R" Rtvb now,tvbnow,bttvb荷禮狄認為,官員的研究範疇,應包括考慮該制度只涵蓋成人單車駕駛者、上下班出入與康樂休閒的用途差別,與其他組織合作推行制度的可能,以及成本方面的考慮。5.39.217.76: j$ y! p6 B: Z5 y) a) |
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ q# y! K; v; r$ T$ Y$ G! e
曾發牌但程序複雜TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. W2 N' ]9 Q6 l0 e( V
& b0 U1 L; b: o5 x$ N0 Q根據民意調查公司ForumResearch於今年6月底發表的一份民調報告顯示,56%受訪多倫多市民認同當局應該向踏單車人士發牌。
# u5 \& v4 n2 Y4 L, Y/ H公仔箱論壇
: b( `+ T" I, Q7 U! k1 @tvb now,tvbnow,bttvb多倫多市政府早於1935年5月曾通過一項附例,向擁有和在公路駕駛單車的居民發出牌照,當時每年牌費50仙,單車無牌的罰款額是5元。
2 |3 n. T& A' \6 u! {& uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 r! v. g8 X0 M
根據市府歷史資料指出,當年的發牌程序頗複雜,踏單車人士須先在市政廳提交牌照申請,然後攜同其單車前往警察分局,一名警員會對單車作出檢查和填寫文件,將警員填妥的文件交回市政廳,市政廳才批出牌照。5.39.217.764 E/ \- Z1 p9 M9 L
! J+ v: n" `5 K9 E, O
申請人獲牌照後,要將副本送交早前負責檢查單車的警察分局警員,之後申請人便會收到一塊該年有效的金屬車牌,掛上單車車輪的擋泥罩。若單車牌照持有人搬遷或轉換其單車,須向當局報上新資料。
' X8 B: b( g' j( N$ j9 G9 S. i$ Vtvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb5 z( y1 \ Y; h! g- A
市府於1957年2月正式廢除其單車發牌附例。市府當時指稱,廢除此附例原因之一,是「該附例經常引致年幼人士不自覺地違例」,及「導致警察與孩童之間的公眾關係惡劣」。公仔箱論壇. y7 _: @/ [% t2 d) G/ N1 n
5.39.217.76/ g% s- r; \1 w1 y
資料又顯示,由80年代起至今,市府曾至少三度探討向踏單車者發牌,包括於1984年針對單車失竊問題、於1992年針對單車在行人路行駛、遵守交通規則和單車速遞員的問題,以及1996年針對與1992相同的問題。市議會每次均否決發牌的意見,認為發牌並非是解決有關問題的方法。 |