臺當局不肯承認九二共識 看，報應來了 臺媒: ICAO已把“臺灣臺北”標注改為“中國臺北”公仔箱論壇5 E8 l T V& w9 V; A4 Q5 z
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# f0 j; u" Q3 ^- a0 }$ Y, l4 Ytvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! \8 ]8 |6 s& }& h. ^
還記得上臺之前,蔡英文曾經信誓旦旦地表示,只要我們勝選,中國大陸也得慢慢靠向我們這邊。她的邏輯很簡單,我拿到執政權了,你得跟我打交道吧,你不可能繞開我處處零和博弈吧。
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想的挺美,光吹沒用。
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% U5 z6 L* ^ p2 [9 y0 O6 }, @5 E公仔箱論壇就拿臺灣最關注的“國際空間”問題來説,列席世衛大會是新上局上臺後的首次國際亮相,很不幸,可能也是絕響。7 Z3 Q" D5 c; w: p/ V! r0 L: N
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臺涉外部門負責人李大維9月23日證實,臺灣確定沒有收到國際民航組織(ICAO)大會的邀請函。該會議幾天后就要在加拿大蒙特利爾召開,臺當局本想西裝革履手持證件大大咧咧出席,借機露面刷刷存在感,卻是可望不可及的了。公仔箱論壇7 v( r/ A: ]+ r- K
3 X2 y ^' q1 A7 _7 R% gtvb now,tvbnow,bttvb重挫
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1 R5 |# i$ }4 [' k& }$ S- d% wtvb now,tvbnow,bttvb小英很不高興。身為臺灣地區領導人,這臉打得啪啪響,想裝作若無其事都不行。所以她只能表達“強烈的遺憾與不滿”。民進黨一眾人士更是義憤填膺,重新找到了中國大陸“鴨霸臺灣”的鐵證。
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知道跟大陸硬碰硬沒有好下場,臺灣當局本想借助柔性訴求。就是出席ICAO獲取最新國際飛航安全資訊,有助於飛航安全的維護與保障,臺灣2300萬人的安全不容忽視云云。故意偷換概念,將“不能與會”與“飛航安全”之間劃上等號。國臺辦發言人馬曉光一句話就給堵了回去:一直以來,臺灣方面獲悉有關國際航空安全方面的數據和資料的渠道是暢通的。5 o# p5 z4 n3 i& \9 ^ K8 J
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現在只能霸王硬上弓了。
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據臺媒消息,臺灣雖然收不到邀請函,但蔡英文當局已決定由“民航局”、“外交部”和華航、長榮等民航業者代表于9月26日抵達加拿大,打算開展會場外“外交”,力爭印象分和同情分。1 S' \' o1 u* D
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蔡英文手裏的牌不多,除了打打民主牌—— “不應該有人因為不接受某些不民主的框架限制,而被剝奪應有的權利”,能寄予厚望的只剩美日牌了。
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- e: Z$ u/ U: E5 p' QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。民進黨當局一直寄望“國際朋友圈”的撐腰。臺“駐日代表”謝長廷17日就投書日本《朝日新聞》,為尋求日本支援營造輿論。美國亞太助理國務卿拉塞爾、現任AIT(美國在臺協會)處長梅健華皆不同程度提到,“美國鼓勵擴展臺灣的國際空間”、“仍致力於支援臺灣有意義地參與國際民航組織”。
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這些空頭支票,似乎讓臺灣看到了直通蒙特利爾的希望。公仔箱論壇: Z# g1 X! k0 S* m h
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然並卵。“通關”密碼不在美利堅那裏。無視“九二共識”,妄圖在國際舞臺上刷存在感。No way!5.39.217.76) n9 K$ [" n* Z9 }1 [
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“蔡英文上臺後的首個重大外交挫折。”新加坡《聯合早報》和“美國之音”不約而同地對臺灣未能參加ICAO大會做出如此評價。有人説得好:蔡英文當局故意“忽視”兩岸協商停擺之現實,藉口“人權”操作“反中”議題,為自己執政挫敗劃下防火牆,如此做法,可還真是豬八戒倒打一釘耙!
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) |0 ^3 |' `) Z) G0 u. hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
4 K7 G# N0 C4 f* Z& d) `“創意”. ^5 N7 X) _/ l# W1 {+ N4 c
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李大維證實,儘管美國出面進行了斡旋,但臺灣仍然未獲邀參加ICAO大會。
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有評論説,因為卡在“一中原則”,臺灣今年參加ICAO大會的願望成為泡影,這對蔡英文當局是雙重打擊。其一,臺灣國際生存空間窄化,面臨全面壓縮;其二,蔡當局“聯美抗中”的政策經不起檢驗,將被證明是押錯寶。美國霸權並非無所不能,在參與ICAO大會一事上,美國也幫不了臺灣,這是臺當局不願見到卻必須面對的現實。公仔箱論壇6 q) }; m7 w! g- M8 I
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你不願意承認“九二共識”沒有關係,國際社會“一個中國”的共識就擺在那裏。因為國際民航組織是聯合國的專門機構,必須執行聯合國第2758號決議,也就是説必須要遵守“一中原則”。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& I6 D4 m. P9 w: F
5 P0 T4 c9 k* v3 O2 V' ntvb now,tvbnow,bttvb有臺媒發現,在ICAO網站每月公佈的“航空運輸監測”報告裏,近期臺灣標注由最開始的“臺灣臺北”,變成了目前的“中國臺北”。
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2013年9月,臺灣首度以理事會主席“特邀貴賓”身份,並使用“中華臺北民航局”名義列席國際民航組織大會。當時ICAO大會主席柯貝解釋説, “因為中國政府建議邀請,我決定以主席貴賓的名義邀請臺灣,所以臺灣代表團才會在這裡。”此言清晰點出了臺灣參與國際組織躲不了的“一中”因素。% F. e$ z& {; D8 h( t4 N
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事實上,在ICAO規章中,並無“特邀貴賓”的身份,正如當時臺“民航局長”沈啟所言,“這是很有創意的做法”,換言之,兩岸基於共同的政治基礎,臺灣才得到這樣的“創意”列席機會。大背景是,2008年馬英九上任,兩岸關係在“九二共識”基礎上快速升溫,臺灣受邀在世界衛生大會(WHA)等國際場合亮相。tvb now,tvbnow,bttvb8 F) p% g# \; |. ? s. U
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但這種“創意”能否成為“慣例”,則視乎兩岸的情勢。ICAO新聞聯絡部門主管表示:“ICAO遵循聯合國一個中國政策,雖然上次大會做了特殊安排,但這次沒有類似安排。”如此的不同,民進黨真不懂得因何發生嗎?為何2013年上屆大會可以,這屆不能?是這屆臺灣人民不行,還是這屆當局領導人不行?公仔箱論壇% F% J/ z/ h9 a" ]" Y
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馬曉光表示,民進黨需要做的,是反思為什麼三年前臺能與會,而現在不能,而不是對大陸橫加指責,誤導民眾。 tvb now,tvbnow,bttvb$ [* \( H, X( F% G
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7 R9 ?1 y8 l% q, g7 C7 z2 JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.761 k# \3 w: k+ p( r7 ]2 P- y' D
後續
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$ w: i1 G: r# n( N# y5 ^$ T0 z在島叔看來,整個事情就8個字:蒙特利爾,此路不通。這就是“最會溝通的政府”拿出的政績?
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9 H0 H; ^$ x& P) r' q/ D1 m) Ktvb now,tvbnow,bttvb國民黨文傳會主委周志偉23日忍不住説話了——在強調臺灣應當參與ICAO的同時,民進黨當局有責任提出實質的解決策略與方案,不能像是鴕鳥一樣把頭埋在沙裏面,也不能只是一味譴責與批判,毫無解決問題的能力。
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& ^% ?* X6 X7 ?+ M$ @6 Z: i公仔箱論壇這話説的,好像“空心菜”的名字是白給似的。帶領臺灣走出“外交困境”的解方小英不是不知道,就是不願拿。妙手空空,可作這一解。
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從放水讓臺灣參加世衛組織大會,到允許小英順風順水過境美國“出訪”南美,曾經有一堆善意擺在你的面前,你都不懂珍惜!等到失去時,才哭天喊地罵強霸,早幹嘛去了?再説,誰信呢?
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既然對“九二共識”棄如敝履,那別怪我翻臉不認人。向前看,有臺“農委會漁業署” 7月前往義大利參與聯合國糧農組織(FAO)漁業委員會(COFI)被拒于會議外。向後看,11月的APEC峰會,據説大陸對臺灣特別代表人選有意見,要求降級換人。公仔箱論壇5 O% h8 {+ D8 V2 ? _
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這就焦頭爛額啦?tvb now,tvbnow,bttvb) M4 ~# p1 S& M# i, F+ h; {
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別忘了,大陸目前仍然沒有發力,只是以“不合作”的方式,來面對臺灣“企圖走出去”的“外交”操作。手底留情,懷有善意,對岸懂也不懂?公仔箱論壇# V3 T* K" Y) ]. u8 h' ^
$ O" m% J# U* S4 }: M/ ltvb now,tvbnow,bttvb容島叔提醒一下。9月20日第71屆聯合國大會總辯論,臺灣所謂“友邦”的巴拿馬總統在總辯論中雖有發言,但卻只字未提及臺灣,對於蔡英文上臺後首度出訪的“重視”“情誼”全都視而不見。臺媒哀嘆,“蔡政府用心良苦,卻無法換回巴拿馬為我外交空間多盡一分力。”
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真要撕破臉皮,那真夠當局喝一壺的。
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Q, \ n6 t0 q/ s眾所週知,除了巴拿馬,大陸與教廷關係逐步改善中。小英上臺這些天,所作所為大陸也看在眼裏,耐心也到了一個限度。tvb now,tvbnow,bttvb1 {, E1 m, Z- f. d4 S7 ?: y
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一句話,欲繞開“九二共識”的“踏實外交”,最終只能是邁到死衚同裏去。臺灣媒體看得明白,在沒有共同政治基礎的互信下,臺灣參與國際活動的空間反而更加狹隘,處處受阻。公仔箱論壇& V: ?- {& y( y6 ^) i
/ g- S7 R5 Y# O( y5 H一旦對蔡當局觀察期結束,用國臺辦的話來説,就是“鈴聲響、收卷了”,屆時大陸發出洪荒之力來“外交割喉”,臺灣“斷交潮”一來,島內政壇地動山搖將難以避免。 |
發表於 2016-9-26 04:50 PM
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