加青「第二殺手」 自殺佔24%死亡率
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3 L" V" d- c! K/ u! I2 L) p僅次於交通意外須予重視
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一份安省精神科醫生聯盟報告顯示,15至35歲的加拿大人,自殺是導致死亡主要原因之一,僅次於交通意外。加拿大人自殺率已逾40年沒有變化,有70%精神病健康問題自幼已發生,而年輕人的死亡原因,自殺佔24%。安省精神科醫生聯盟呼籲政府應該立刻採取行動,來減少加拿大青年自殺的危機。( q) R6 m8 {! P& k/ r1 {8 S
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延齡草健康伙伴的精神病計劃首席醫務總裁Ian Dawe醫生表示,雖然年輕人自殺是所有導致死亡第二原因,但社會及康健服務仍然將青年自殺置於一旁。他認為現今健康醫療系統,應將防止青少年自殺的工作放在首位,如對付預防癌症一樣。
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) b3 B5 o: D. b6 `$ {% X% h防自殺須如防癌症般重視
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: l( U0 R/ p4 d1 P/ b {2 m8 O {聖約瑟健康中心和倫敦市生科學中心精神病部門首席醫生Paul Links表示,加拿大青少年自殺危機需要一個能夠準備提供其需求的系統,如果能夠落實該份名為「遏止潮流」報告的提議,可以減少加拿大青少年的自殺率。公仔箱論壇5 O, q& g! V7 T6 p
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該報告共提出包括為家庭提供更好支持等7項建議。
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( p% J3 O# ^( h! f此外,安省華人駕駛導師聯會會長岑灝同意15至35歲年輕人交通意外死亡率高,他聲稱這個年齡群發生交通意外事故,在未來幾年會繼續增加,主要原因是大麻合法化即將實施,令受藥物影響駕駛的交通意外增加。他聲稱這個年齡群喜歡找尋刺激,本來不吸食大麻,亦因合法化影響下試一下,醉酒駕駛由於以往宣傳,每個司機都已經十分關注,但他們會因為大麻合法化誤導之下,吸食大麻後仍會駕駛。$ w' e0 s4 k- f+ u' w
" ^8 s/ k0 |' D p1 h岑灝稱,年輕人在駕駛方面處於考驗期、學習期及爭取路面經驗期,加上一般年輕人可能性格較衝動容易超速駕駛,因此交通意外率高。35歲司機有了多年路面經驗,同時亦成家立室及生兒育女,有了責任感,駕駛就會比年輕司機沉實得多,交通意外亦相對減少。
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岑灝認為,如何減低這個歲數的族群交通意外數字,教車導師在教授他們駕駛時,加強教育和多加提點是必然的,但他認為收效不會太大,所以政府應該針對這方面對症下藥,修改交通法例嚴格令到他們遵守使用道路規則。 |