高收费限时停车 非减少车流量上策公仔箱論壇! `3 n) Z8 v& |
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9 \2 Q& D* L( z8 Utvb now,tvbnow,bttvb吉隆坡城中私人停车场费用昂贵，不少驾车的上班族都选择把车子停在路旁的公用停车位，但也衍生出双重、甚至是三重停车的恶劣情况。公仔箱論壇) f2 g p( [8 s2 c- S
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为减少车辆进城及解决双重停车等问题，日前，隆市政局决定提高停车收费及限时停车，希望能缓和城中街道停车位严重不足的问题，引发连串风波。最终，市政局重新调整收费制，并决定採取锁车、拖车及罚款行动。
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: d7 }0 e* m3 e. N) c) J8 Q! b; j5.39.217.76本期《东方热话》访问了吉隆坡市政局咨询理事会成员黄孝儒，以及依丹曼苏丽雅公寓联合管理委员会前主席郑碧霖，双方从不同角度探討，从提高停车收费及限时停车，是否真的能舒缓城內的车流量，而惩罚制又是否能对违例停车的车主，起到显著作用。公仔箱論壇$ E k. F0 K, O% t5 a% Q
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黄孝儒表示，市政局会提高收费和限时停车的举动，可说是有跡可循，例如邻国新加坡和外国伦敦，在多年前已实施类似措施。以新加坡为例，该国更是成功把车內的车流量，减少了45%。
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% K! f# b3 ]9 t公交系统不完善' \! P( b9 K( J
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他说，为鼓励民眾乘搭公交进城，政府也宣佈每逢週一至週五，早上6时至7时，凡是乘搭轻快铁、单轨火车和快捷巴士，都能享有50%车资折扣。
$ G& u' l1 j3 @- C' R7 xtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: n$ Y( T; B6 W& G, d( a
「可是，我国的公交系统，却无法把民眾直接送达到目的地，公交路线的连接性也有待提升。」
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0 w' z: y: z! }5.39.217.76他举例，新加坡在鼓励民眾弃车进城的同时，公交系统也相对完善，民眾可以乘搭巴士或捷运，就能直接抵达上班地点，返家时也不必转车，从车站步行就能到家，非常方便。tvb now,tvbnow,bttvb6 m1 N) t8 U% q2 A( c
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建议扣分制除牌
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他表示，这就是我国与其他国家的不同之处，政府在鼓励民眾弃车进城的同时，国內的公交系统却有欠完善！5 ~) v: K) C0 b- Q* {. x0 w! C5 s
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他坦言，近日来的锁车行动，確实为车主带来了警惕，但这並不是最佳的解决方案。
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0 g1 _# W1 [1 a# V$ g3 J6 A" u「政府与其锁车和罚款，不如针对违例停车和逾时停车的车主，採取严厉的扣分制，若车主一犯再犯，就会失去驾驶执照，必须重考！」
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2 v9 d0 {: Y8 g$ C( dtvb now,tvbnow,bttvb教育民眾 鼓励搭公交进城公仔箱論壇4 ]3 E! _( Z5 T1 \, i" c$ b
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黄孝儒表示，市政局也曾提出减少城內停车位，以鼓励民眾乘搭公交进城，可是，有关单位也必须作出配合，方可达到效果。5.39.217.760 J- g* ^( G' q. g' V
" q% X2 Y- ^$ }( }5.39.217.76他举例，当减少一部分车位后，轻快铁、巴士、单轨火车、电动火车等的路线和班次，也必须有所增加，以把民眾载送入城。「当然，民眾也必须给予配合，支持乘搭公交，才能事半功倍。」
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8 s& ?, A7 u+ k$ B" g! \ K$ ]% W9 @公仔箱論壇郑碧霖讚同黄孝儒的说法，不过，在公交系统未完全完善前，相信民眾寧可提早出门塞车，也不想耗费时间在等巴士上。
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$ C( w! E z- }6 q5 _他说，因此，政府应多了解民情，通过教育和宣传工作，鼓励民眾乘搭公交上班，向民眾灌输多步行有益身心的资讯。; r) b6 I: h" e& ^% ~1 L
0 }2 X( N* `1 w: @黄孝儒建议，政府不妨採取升降式停车场，活用停车空间，或者宣导共车概念，除了能减少开销、路面车流量、减少废气排放，比乘搭公共交通，也较为节省时间。, K$ t" _- H ]( U$ N
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郑碧霖则说，政府需延长GoKL免费巴士的川行路线，不仅限于在隆市旅游胜地，该服务可延伸至隆市中央商区以外的地区，如蕉赖、旧古仔路、斯帝亚旺沙等。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. d# I! s/ Q- N5 R. J5 @2 ]
# C3 Q0 C! n, T+ v, b. y他说，雪州政府提供的免费巴士服务，是最好的参考，惠及人数也一直在增加，值得中央政府仿效。公仔箱論壇! s( e0 D4 g' p6 G; F
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他表示，民眾不会反对发展，也讚同国家的蓬勃发展，能有效带来更好的经济成长，不过，政府必须拥有一套完善的社区计划，让民眾能享受国家发展带来的福利，而不是被忽视、被敷衍。/ ^9 b& j+ }; T! h* r/ j6 [
* l; ^5 T l3 z# K* W ]黄孝儒则说，民眾对市政局落实的措施有任何意见，能亲自到市政局提出意见，也欢迎社团组织，向市政局提出建议，不能只是因反对而反对。
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" ^+ \2 ~) @$ y0 }/ j% m5 _交通规划不当 严惩难为市民
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郑碧霖表示，作为隆市居民，对于政府採取的新收费制度，以及各种严厉的执法行动，感到遗憾和失望。tvb now,tvbnow,bttvb* {5 m( O* G; Y! x3 K. g* M, W- ~
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他说，隆市停车位不足、公交系统的不完善和堵车问题，都是老调重弹，政府在交通规划上可说非常失败。
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他举例，每当一项高楼发展，发展商必须依据该建筑物单位，来兴建足够的停车位，以供需求，否则，就必须缴付一笔罚款给市政局，由市政局去鉴定適合的地点，兴建停车场。
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. Y9 ?/ }, @2 @他不解，那么多年来，市政局是否妥善利用这些款项，运用在隆市停车位的规划上？市政局不能以「停车位不足，导致违例停车问题」作为藉口。7 q: F6 B/ c( _) D
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他认为，政府在没有任何商量余地的情况下，便直接落实新的停车收费制，等同于为难市民。
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0 n: P3 v7 {1 ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他说，限时停车2小时，就得缴付5令吉车资，对于上班族而言，要把轿车停放8小时，就得停放在私人停车场，收费却非常昂贵，从5令吉起至20令吉，对于在城內上班的市民而言，是非常吃力的负担。
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他认为，政府应该把心思放在如何提升公交系统，以及与社团组织了解民意，针对城內停车位，重新作出规划。 |
發表於 2016-9-12 07:19 PM
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