Q & A with Fernando Alonso
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| By Simon Strang | Thursday, June 19th 2008, 17:03 GMT |
- b) P m2 b& y1 N马尼库斯的围场被车手们可能在英国大奖赛上大罢工的流言所充斥，事情的起因是今年超级驾照的巨幅涨价。
6 _' x) I: x0 F6 C" b6 ^' }' q由于车手们显而易见的对目前的局面感到不满，这也几乎是周五晚间GPDA会议的主要的议题，autosport听取了费尔南多对此事的看法。tvb now,tvbnow,bttvb. X$ A: }5 C% o1 j' F+ ?# [
Q. 车手在银石罢工的情况到底如何？
( N! x# m7 F8 i& L, J Fernando Alonso: 我现在也只是听说，大约20秒前。我们没有从其他车手那里听到过此事的消息。但如果我们要做的话，我会同意的。这是非常严重的问题，我们已经在过去两次GPDA会议上，讨论了超级驾照的价格问题了。
3 m( h! f* ^' X# tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。这必须由我们同意，我们都认为比去年涨价500%-600%的做法太不公平了。这是我们需要商榷的，我还不知道局势到底如何，以及我们会作何努力，但如果在银石有罢工，那么这也是一种可能性。为什么不？
% K5 m4 B( y* M5 W" k2 ^Q. 罢工会采取什么形式？
" @, q x' c0 ~9 ~* VFA: 我没有想过。事实上，我没有听说过我们之间谈论过此事。我只是现在回答了两个与之相关的问题，但似乎你知道的比我还多。可能明天我们的全体车手会议中，我们会有些更清晰的结果。tvb now,tvbnow,bttvb8 v0 W" r, a( {0 ^' n4 s+ R& H
Q. 你们与FIA对话过吗？公仔箱論壇3 y2 M3 j+ l0 B' v9 O- Y; v
FA: 是的，我们解除了FIA两到三次了，都是以信函的形式。都没有获得积极的答复，所以我们没有达成任何谅解。我们会知道的。公仔箱論壇6 `; G2 D) J. U7 M
Q. 你能说说一张超级驾照有多贵吗？5 Q6 O8 w# ?& u; G3 [: v
FA: 我不知道，所有人都超过了200000欧元。这取决于你在大奖赛中拿了多少积分，所以明年我的驾照就更廉价了！无论如何，我不愿意付的太多。这是我们都要面对的问题，或迟或早都套不了。我想这是个荒唐的价格。
" e! `' T7 R' g5 p- p1 H5.39.217.76Q. 你认为在银石采取那种抗议方式是适当的？不参加车手游行？不参加一场练习赛？还是不跑比赛了？
' F# h8 x: w% Y6 Q) OFA: 我不知道。我想这对我们所有人都很难，我们有一些合同，并于我们的车队有联系。所以我们不得不干我们的货。并不能简单的决定我们能或不能做某事。就像我说的。明天我们不得不详细的看看我们能干什么。5.39.217.769 R6 [5 W3 ? ~$ p0 a$ M0 I/ Q; {
Q. 是否部分的愤怒源于此事没有与车手商谈就草率行事了？. }2 C( u* t4 U* H+ X9 Q" \
FA: 是的，可能是因为此，但也因为我们想知道这钱用到哪里去了。他们今年的增幅实在太大了——所以所有这些额外的钱，我们想问问都用哪里去了。我们没有得到答案。如果这些钱是用在了安全性上，或者诸如此类的赛道改善上，那么我们依然愿意支付这笔钱，因为这是使得比赛更安全。但我们却没有得到答案。
7 I' I# r2 V, S1 C2 J( l9 t0 N5.39.217.76Q. 普通人可能会说这是一大笔钱，但对于车手们所挣的——1000到1500万英镑而言——这真的不能算很多？tvb now,tvbnow,bttvb) k3 e$ ^# u! z5 N2 k
FA: 不，这取决于车手。如果我要在3或4年前付这么大一笔钱，那时我的薪水可不高，这会是我薪水中的一大笔钱。现在我很幸运比两三年前改善了不少，但我确信有一些挣了很多积分的车手要应付这些可不是简单的事情。$ ~% ~8 C: Y3 T9 g4 ~: U) _
Q. 你知道不是GPDA车手们的感受如何吗？
1 c6 {5 R, b$ Y ]3 ?FA: 我想他们也一定感同身受。他们并不参加我们的会议，但我相信，怕德罗·德·拉·罗萨已经接触他们询问此事。我们都同意——超级驾照费用的增加对每个车手都是相同的，而且我们都认为这太多了。5.39.217.763 @8 I8 D/ M5 r- t% b9 J$ J1 n8 s
Q. 车手们一致支持此事真的重要吗？公仔箱論壇2 v. N* R1 z' s" A0 z
FA: 当然。如果我们不一致，我们就不是一个团体，那么我们就没有多少影响力了。
) x2 t8 D' C6 o: ~" W. {Q. 是否更大的问题是FIA没有听取车手的需求？你对此事的关心似乎谈不上很严肃？
( N Z I; }1 ltvb now,tvbnow,bttvbFA: 是的，确实有一些。我想FIA在讨论安全问题与这样的问题时，还是把我们当真的。这是事实，我们建议了规则中的一些新条款，这是我们认为必要的，一些规则不公平，当然他们也并不是经常听我们的话。因为车队间的意见，其他的会议，FIA召开的技术会议，他们同意的事情车手们想起来都很疯狂。要做出决定或是收回决定都是困难的事情。tvb now,tvbnow,bttvb8 b& i: L7 X. K3 f* \8 y: K! D* Q
Q. 你对法国大奖赛有什么期待？
5 c1 B2 p* O9 J0 J" WFA: 我们会知道的。赛车在过去几场比赛中获得了改进——尽管在摩纳哥很难看见进步，因为那是一场艰难的比赛。但土耳其则更好了，在加拿大我们与领先车手展开激战，所以希望，我们能重复这种表现。 如果我们在排位赛取得第四，这会是个梦幻般的结果，因为从那个位置上，如果你幸运的话能挑战领奖台。这是我们希望的，我们在主场比赛，我们希望能为看台上的人们带来个好结果。 |
發表於 2008-6-20 09:43 AM
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