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[美洲] 教車師傅指應駛至路肩等候救援 老翁公路遇故障 截車求助遭撞斃

 ,  描述: 加拿大新聞
教車師傅指應駛至路肩等候救援 老翁公路遇故障 截車求助遭撞斃
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/ o4 Y! N, q  g: H! |4 c: H0 Gtvb now,tvbnow,bttvb公路安全不僅關乎高速行駛中的車輛,每當司機在公路遇上座駕機件故障時危機可能更大。前晚一名69歲老翁駕車載同妻子在427號公路行車,座駕出現故障將車駛至公路出口位,老翁走出車廂企圖截停駛近的汽車協助,被截汽車司機懷疑收掣不及撞向老翁將其撞斃。% ^, W( S8 R& B! p3 _6 h3 @
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事發於周五晚上930分,69歲老翁駕車載同老伴沿427號公路向北行駛,其間汽車出現機件問題,於是將汽車駛上Dixon Rd公路出口位置停在路肩等候其他司機協助。tvb now,tvbnow,bttvb* j2 m$ M3 i1 K
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疑不為意且收掣不及
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安省省警發言人舒密特警長(Sgt.Kerry Schmidt)稱,老翁見到有一輛汽車駛出該公路出口,他試圖截停該車向司機求助,懷疑該輛汽車司機不為意及收掣不及撞向老翁,老翁當場遭撞斃。

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省警透露遭撞死的老翁是居於Maple鎮的Mikhail Sevastsyan,事件中暫時沒有人被起訴,省警在意外後封鎖現場3小時進行調查,意外仍在調查中,呼籲目擊事件的市民致電滅罪熱線與省警聯絡。
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教車師傅:倘可慢行應離開公路公仔箱論壇2 s9 c3 n6 M. K5 d" K/ t" v2 m$ M

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駕駛導師傅羅鳳英聽到有長者司機試圖截停車輛尋求協助時,不幸遭駛至車輛撞斃感到惋惜,她指司機以為揮手截停經過車輛或能給予幫助,但此舉並不明智,途經司機容易被其舉動吸引視線,導致更嚴重後果;她稱儘管事主將車駛至公路出口位置求助,但駛至的汽車一般車速不慢,向這些汽車司機求援,司機即使想慢車也不容易。
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羅師傅形容司機一旦在公路遇上座駕故障,最好還是將車慢慢駛至路肩,她舉例說如果行駛中汽車突然爆胎,其實尚可慢行多一段路程,此時司機應該將車駛至慢線,並在最近的公路出口離開公路,到市區道路安全地區求助。

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談到事件中被撞斃的老翁是在公路出口處,揮手向途經汽車求助時出事,羅鳳英指其實公路出口處並非一個安全地方,原因是轉彎位等同司機盲點,當司機將車駛出公路時,未必留意到該處有汽車停靠,更遑論有人突然走出來求助。
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她續稱雖說公路出口處,多數標明行駛車速為每小時60公里,但對司機而言剛出公路要霎時將車速從時速100公里降至60公里未必可即時做到,一般來說汽車行駛速度或維持在每小時80公里,司機即使見到揮手求助者,也未必能夠及時停車。
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問到若於公路上遇到座駕有問題將車停在路肩時,司機及乘客應否離開車廂,羅師傅說這視乎當時公路情況而定,乘客及司機如果決定離開車廂,必須在泊近路壆一旁下車,如汽車停靠在公路右邊路肩,司機必須爬到乘客位右邊車門下車,不要在左邊司機位下車。
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汽車會:冷靜應對先亮着死火燈1 ~8 `" F9 z  C. ]  i" I

5 C# V4 X+ _: I! J7 b加拿大汽車會中南安省分會指出,在公路駕車時遇上汽車機件故障甚至爆胎,司機最重要是冷靜應對,切勿馬上將車輛煞停,應該先亮着死火燈,在安全情況下慢慢將車輛駛至路肩,視乎現場路面情況才決定是否落車等候協助,同時呼籲司機勿試圖截停經過的車輛求助,此舉反而會增加被車撞的風險。7 ?. a9 H9 L) i8 W1 |+ j
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加拿大汽車會提醒在公路駕車期間,碰巧汽車疑似有機件問題甚至爆胎,司機都應該保持鎮定,謹記個人安全第一,如果汽車不能駛至路肩而無可避免地停在公路中心「拋錨」,司機必須馬上按下緊急死火燈,讓尾隨車輛司機意識到前車有故障及時避車,車上乘客與司機應在公路各行車線許可情況下,離開汽車走到公路路肩,盡量不要逗留在路中心「拋錨」的汽車內,以免被從後駛至汽車撞上導致傷亡。
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汽車會形容若汽車出現故障而又可以多行駛一會,最佳方法是駛至最近的公路出口尋求協助,此外,若需要停在路肩等候協助,司機最好在車輛當眼處掛上手帕或絲巾等,甚至可以掀起車頭蓋,讓其他行車者見到該輛汽車有故障。

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司機若遇上上述情況且在路肩等候援助時,可致電911通知省警協助,如本身是加拿大汽車會(CAA)成員,可致電汽車會拖車服務到場幫助。

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汽車會提醒司機切勿嘗試自行截停正在公路行走的汽車,此舉反而會分散其他司機視線,甚至將車撞上等待協助人士。
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