標得本地第二個公共巴士路線配套經營權的英國前進巴士集團已招聘到所有巴士車長，它將從下月4日起分批接手管理這些巴士路線。tvb now,tvbnow,bttvb, @9 n- \ K' i/ \- r; X7 T
陸路交通管理局和前進（Go Ahead）巴士集團昨天發文告宣布，前進將在9月4日和18日，分兩批接手管理所標得的25條巴士路線。這麼做是為了確保交接順利，減少對乘客的不便。
! b# l0 d: A5 Z! o第一批交接的巴士路線共有13條，分別為3、34、43/43M、62、82、83、84、85、118、119、136、382和386號巴士。第二批路線則有11條，它們是2、6、12、15、17、36、354、358、359、403和518號巴士。另有一條是明年開始穿行的新路線，詳情將在日後公佈。5.39.217.767 G* c% R, S3 w# t
這些巴士路線目前由新捷運經營，分別從宏茂橋、勿洛、白沙、榜鵝、盛港、淡濱尼和義順巴士轉換站，以及樟宜機場終站、樟宜村終站、樟宜商業園、新橋路和東海岸上段終站出發。這些巴士日後將停放在羅央3道的新車廠內。
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: A3 [6 t( y2 z6 R4 v3 X8 H% O5 J5.39.217.76陸交局局長趙文良說：“隨著我們在巴士發包經營模式下推出第二個配套，我們向乘客保證，陸交局和業者將努力確保交接順利，為乘客提供更有規律的穿行時間及較順暢的車程。”tvb now,tvbnow,bttvb( T; X% n+ y3 V3 g5 W
Go-Ahead新加坡業務董事總經理伍德（Nigel Wood）說：“我們的籌備工作已進入最後階段，公司已有能力投入服務。過去幾個月來，我們實現了幾個重要目標，例如招聘車長、設立服務控制中心及接收一些新的巴士。”; B: \/ s' S* Y7 b" ?, y0 g5 X
該公司下來將會廣發宣傳冊子，通知乘客有關的交接事宜。# R* s/ T% K: U3 b
在倫敦巴士市場佔有率約24％的Go-Ahead集團是在去年11月，憑著卓越的服務獻議及最低競標價，擊敗新捷運和SMRT等七個競爭對手，贏得第二個按政府發包模式頒發的巴士配套。
" {$ g5 Q6 g4 l' V' J7 H8 E5.39.217.76根據這個新的巴士經營模式，陸交局將支付業者一筆服務費，車資收入則歸公家。
0 v$ |3 ]: h4 W公仔箱論壇前進出價約4億9774萬元標得這份五年合約，比標得首個合約的英國易塔通集團（Tower Transit）低了約10％。易塔通已在5月底開業，分三批接管西部的26條路線。& s3 H$ R3 C0 X9 }5 u8 o2 s/ O) z7 T
為吸引及留住車長，前進在上月初宣布調高車長薪金，新加坡籍和永久居民車長每月基本底薪從之前的1865元增至1950元，與新捷運一樣，也比易塔通和SMRT高。
. y1 c+ Y. u* [& L5 U5 r) b' _前進昨天受詢時透露，目前已聘有703名車長，比原定需招聘的700人略多。其中47％是從新捷運過檔，其餘是新入行的員工。這些新手中，有約四分之三之前曾從事與駕駛有關的行業，如駕德士和送貨等。6 H1 ]0 m8 R! t* {1 ^
第三個路線配套已開放給國內外業者競標，陸交局預計將在今年底或明年初宣布競標結果。 | 
發表於 2016-8-5 07:56 AM
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