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[美洲] 市府籲送貨員迴避 布爾道西鋪單車徑 需時兩周暫禁泊車

 ,  描述: 加拿大新聞
市府籲送貨員迴避 布爾道西鋪單車徑 需時兩周暫禁泊車
4 u6 `+ a4 v+ y3 x8 F7 Y- \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 公仔箱論壇* y; w' D+ m1 ]1 a7 U
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4 ]8 ^8 e. B  _, b' y5 e  d多倫多市政府於昨天起在布爾大道西段(Bloor Street West)開工安裝單車專用行車道,工程預計持續兩周時間,相關路段的汽車交通、行人道及道邊泊車可能受到影響,TTC服務將保持正常。公仔箱論壇* r/ c/ p" h# ]$ ~
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布爾大道西段單車工程由市議會於今年五月批准,東起Avenue Road,西至Shaw Street。市府公布的施工公告表示,工程將於周一至周五每天24小時展開,有可能需要周末工作,不過所有噪聲過大的工程都將限制在白天進行。1 O/ Q) j) `( G  \, t
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交通標誌相應改變
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$ K# f+ Z$ b7 C9 t' ~- \% k在工程的最初幾天內,所有的路邊泊車位將停止使用,隨著工程展開,只有正在施工的路段禁止泊車。道路及人行道有可能實行交通管制。
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- C, p7 d1 u; P* c8 \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
行車道將減少為上下行各一條車道,駕車者要預期在這一路段交通阻塞。騎單車者建議使用Hurbord Street街避開布爾大道。

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在單車道建成後,將在路面漆上新路標,交通標誌亦有相應改變。該路段的泊車附例也將相應調整,並以路牌做出公示。
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: J+ O6 O8 A# bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
市府提醒商家盡量避開布爾大道送貨,如有緊急情況,可以聯絡市政府項目經理,電話是416-392-8985,或聯絡工程承包商電話647-459-8748。一般諮詢可致電市府服務熱線311。詳情可瀏覽市府網站www.toronto.ca/bloorbikelanes
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長遠計畫越過屏障貫通多市
9 o! J* W" B$ d( y' |3 @tvb now,tvbnow,bttvb TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ ^4 t) G/ J) u  x+ Y/ ?
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多倫多市議會在今年6月批准一項在全市添置自行車專用線的10年計畫,該「單車網絡10年計畫」(Cycling Network Ten Year Plan)未來可能對市中心8條街道進行重新規劃,加設單車專用線。
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) C4 p7 q* C0 z* S% ^5.39.217.76這計畫將在多市的單車行車版圖上,增加525公里新單車線路,而市政府每年須多支出1,600萬元。市議會還通過了由副市長黃旻南提出的一項動議,允許一些街道在夏季時增設季節性的單車行車線,到冬天騎車人較少時可取消或減少。5.39.217.76" `) a4 Y+ w% y% a. N8 n- V! O

" Q, {0 V" q( E9 T9 G1 ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
根據這項10年計畫,單車線將越過許多交通屏障,全市連接在一起,譬如目前在市中心Richmond街與Adelaide街已劃出的單車專用線,將向東沿伸至當河(Don River)以東,與Eastern街的單車線連通;建在Wilmington Ave街和Faywood Blvd大道上的單車線,將以地下通道形式跨越401高速公路和Avenue路。

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在對單車線需求更多的市中心地段,單車線網絡將更密集,並連通不同單車線。目前考慮設單車道的街段,包括Palmerston街、Sumach街、Portland街及Dovercourt路等主要街道。

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單車線未來將連接十多個地鐵車站及輕鐵車站,鼓勵駕車者將汽車完全留在家中,改以單車接駁地鐵。而在Dufferin街和Bathurst街上的單車線將實現跨市,向北與旺市相接,在Burnhamthorpe路和Queensway上的單車線,則將向西連接密西沙加市。
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此外,新單車線也將連接多市的公園和綠地,譬如Parkdale地區的民眾將可透過經由Dowling街的單車線,跨過嘉甸拿高速路前往湖濱區,而東約克區居民則可透經由Thorncliffe Park Dr.的單車線,前往當河谷公園步徑或單車徑。
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未完全分隔汽車 華人憂單車爭路公仔箱論壇2 D5 E. i1 E4 {& i$ [- n  X

$ E* n' S1 G0 C  e* STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。住在市中心經常開車的華人任先生表示,目前在市中心添置的單車線不能做到與汽車完全隔開,這種情況增加了在市中心駕車的難度,也增加了騎單車者的危險。tvb now,tvbnow,bttvb/ I. W6 H8 U' ?
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「司機步步驚心」tvb now,tvbnow,bttvb; o5 Q* W$ d, x5 D. w

" i2 t! r$ O8 ?& a. C: t4 x5.39.217.76任先生指市中心的單車線有的只是在路面上漆上標誌,與行車線之間毫無遮欄,譬如在士巴丹拿街。有的使用簡單的隔離設施,不能做到與汽車線完全分隔。現時Richmond街與Adelaide街的單車線就屬這種情況。
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他指駕車時經常看到有騎車者在單車線以外肆無忌憚地四處騎行,也不遵守交通標誌或停車標誌。由於騎車者的移動速度遠遠快過步行者,經常製造出突發情況,令駕車者來不及反應。夏天在多倫多市中心駕車可說是「步步驚心」。

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任先生表示,在路口轉彎時駕車者與騎車者經常出現爭搶道路的情況,路口一般沒有給腳踏車轉彎的專用線道,因而與機動車混用道路的情況更加嚴重。此外,駕車者在路口遇綠燈右轉向時,必須顧及和避讓後方來的直行經過路口的單車,但往往單車如此密集,以致在一個綠燈期間,汽車根本沒有機會轉向。
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須解決配套問題5.39.217.769 Z3 I" y' n1 A* W# D9 z7 H

) B% @- w0 Y+ X" D6 j5.39.217.76任先生表示,市府提倡使用單車,未來在路面上的騎車者勢必會越來越多。他指騎單車比駕車環保,所以在一些政客眼中是政治正確的行為,但政客不應該一味唱高調,如果提倡在城市的交通體中加入單車,必須解決相關的配套問題,包括道路和交通燈的設置,譬如現時交通燈有專門留給行人步行過馬路的時間,未來是否會將單車的通行需要考慮進去。他認為市政廳的政客們要做實事,要科學管理城市,不要只是唱高調。
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市政廳的政客們全是猪腦......
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