未完全分隔汽車 華人憂單車爭路5.39.217.76; ^7 ^, l# G, j: ~8 ^! \& v
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住在市中心經常開車的華人任先生表示，目前在市中心添置的單車線不能做到與汽車完全隔開，這種情況增加了在市中心駕車的難度，也增加了騎單車者的危險。5 r8 }1 X: N9 `# h
: {. } s8 J( g5 a7 l8 |$ z+ j公仔箱論壇「司機步步驚心」5.39.217.76% ?% A# t/ Q/ |9 K, t& ?2 V
2 V6 _; T, r( @tvb now,tvbnow,bttvb任先生指市中心的單車線有的只是在路面上漆上標誌，與行車線之間毫無遮欄，譬如在士巴丹拿街。有的使用簡單的隔離設施，不能做到與汽車線完全分隔。現時Richmond街與Adelaide街的單車線就屬這種情況。$ H9 P q: N* B3 R% C: B
! P0 ~0 t- s7 X7 @' E/ y6 C他指駕車時經常看到有騎車者在單車線以外肆無忌憚地四處騎行，也不遵守交通標誌或停車標誌。由於騎車者的移動速度遠遠快過步行者，經常製造出突發情況，令駕車者來不及反應。夏天在多倫多市中心駕車可說是「步步驚心」。3 L: s4 Q0 Z/ C( ?% d
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任先生表示，在路口轉彎時駕車者與騎車者經常出現爭搶道路的情況，路口一般沒有給腳踏車轉彎的專用線道，因而與機動車混用道路的情況更加嚴重。此外，駕車者在路口遇綠燈右轉向時，必須顧及和避讓後方來的直行經過路口的單車，但往往單車如此密集，以致在一個綠燈期間，汽車根本沒有機會轉向。
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: s, M0 G/ H& a- f3 jtvb now,tvbnow,bttvb須解決配套問題$ S# h# i6 u6 ]- b+ y/ R
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任先生表示，市府提倡使用單車，未來在路面上的騎車者勢必會越來越多。他指騎單車比駕車環保，所以在一些政客眼中是政治正確的行為，但政客不應該一味唱高調，如果提倡在城市的交通體中加入單車，必須解決相關的配套問題，包括道路和交通燈的設置，譬如現時交通燈有專門留給行人步行過馬路的時間，未來是否會將單車的通行需要考慮進去。他認為市政廳的政客們要做實事，要科學管理城市，不要只是唱高調。 |
發表於 2016-8-3 09:46 PM
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