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[美洲] 街車開門時尾隨司機須保持最少兩公尺 警嚴打不讓路者 可罰110元扣3分

 ,  描述: 加拿大新聞
街車開門時尾隨司機須保持最少兩公尺 警嚴打不讓路者可罰110元扣3
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# f+ D8 X+ g( s0 G$ ]# Z7 C多倫多警方鑑於市中心街車埋站開門上落乘客之際,司機及單車不停下讓路情況嚴重,連續多天展開行動嚴打違規人士。警方表示,在街車車門開着時,司機仍踏油超越,如被逮着將會被罰款110元及扣3分。

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多倫多警方表示,由昨天至本周四連續3天,將連同多倫多公車局(TTC)在市中心一帶有街車行駛的主要街道,展開「慢慢來查一查」(Take Time to Check)突擊行動,焦點放在早上及黃昏繁忙時間,嚴打有街車埋站車門打開上落乘客時,違規不停車的司機及不讓路的騎單車人士。tvb now,tvbnow,bttvb/ C, M4 [$ }: e! V2 y* L7 P5 A
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警方提醒公車乘客、司機及騎單車人士,在市中心必須對停站的街車提高警覺。當街車埋站停下來時,司機及騎單車者必須完全在街車之後停下來。當街車車門打開時,司機停車位置與街車車尾門的距離,最少保持兩公尺。落車的乘客亦要緊記,在街車車門未打開時是不准踏出路邊。
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警提供4安全提示8 V! o2 G# w, }" s! S

# P) J; X7 q$ i% r+ b& r9 X& etvb now,tvbnow,bttvb如有司機違規在街車打開車門時沒有停車,超越街車,將要面對110元罰款及扣3分。
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警方向駕駛人士提供相關安全提示:

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留意在路邊車站等候街車的乘客,或準備橫過十字路的行人的。

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為難以估計的意外作好準備。
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避免使用分心的裝置。
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至少花兩、三秒時間,讓汽車與街車能保持一段距離。同時需看清楚有沒有街車乘客落車,而落車的乘客在踏出車廂前,應向右望一望,清楚知道隨後的汽車是否已經完全停下來。
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華商:華埠交通治安已有改善tvb now,tvbnow,bttvb, h4 t  g$ {5 ]. ]! r
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9 V' E* p8 j+ A2 V: n& K; TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。多倫多華埠商業促進區主席余卓文表示,中區華埠有街車埋站開車門上落客時,有司機或騎車單人士沒有停車情況常有發生。對於區內交通及其他治安問題,促進區與52分局時有交流研究,近年的交通及治安問題已有明顯改善。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& k' p* r/ v% y+ o$ P8 D0 R6 [; L
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余卓文認為多倫多警方近日在有街車行駛的主要馬路,包括中區華埠展開嚴打街車埋站打開車門時,部分違規司機及騎單車人士未有停下,甚至超越街車。警方做法絕對正確且必要,以減低因爭路對行人構成風險。

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余卓文表示上述情況,包括華埠交通及治安問題,促進區常與52分局研究探討,如何能夠有進一步的改善空間。今次警方與多倫多公車局名為「慢慢來查一查」行動,促進區亦有配合。
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- |9 o( W4 O' z- Mtvb now,tvbnow,bttvb「要求多派警力區內巡邏」TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# m. B3 P7 |# w# ]3 l' \/ y

# o4 m/ P# y0 f& I5.39.217.76余卓文表示,每年華埠區內交通及治安問題,促進區與52分局連合展開為期數周的整頓行動。今年名為「藍猴行動」雖然已經結束,並已取得成果。華埠近年在汽車爆竊、塗鴉、高買及交通問題等着實已經改善不少,且十分穩定,這有賴區內警民合作。# j5 U# x1 E* a6 D* N- h8 p

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余卓文指要維持華埠治安及交通安全,需要警方長期執行任務。促進區要求警方多派警力在區內巡邏,維持治安,督導交通,希望更進一步改善狀況。
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黃嚴煥卿促警方 長期巡邏執法公仔箱論壇+ V6 b# R* S* ?) H# g6 j  f
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多倫多中區華埠警民關係委員會主席黃嚴煥卿表示,華埠人車爭路,街車停站開門,司機或單車仍直衝而過等情況仍有待改善。她認為這是司機、騎單車人士及行人不自律,自私的行為導致華埠交通混亂,希望警方對此嚴格執法起阻嚇作用。tvb now,tvbnow,bttvb) I) U: Q3 L1 s' j. C! K3 F7 a

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黃嚴煥卿表示,就市內街車停站開車門讓乘客上落,根據交通法例,隨後的司機及單車必須在車門後兩公尺距離外完全停下,待街車車門關上開車後,再沒有人在馬路上方可繼續前進。但在市內包括華埠,在上述情況下時常見到司機或騎單車人士不單不停車,有些更加油爬頭,或人車爭路導致險象環生。
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) ]7 q' ?0 `# d* J, \5.39.217.76「活動過後故態復萌」
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黃嚴煥卿表示中區華埠交通混亂,如紅燈不准右轉,司機則視而不見照樣轉彎。行人亂過馬路或無視安全,在馬路上追趕街車,及司機不停車讓埋站的街車等,一直以來似乎不曾有過改善。警方及區內關注團體雖然每年都舉辦馬路安全及關注治安活動。在活動期間,確實見到多了警員在街上巡邏起了阻嚇作用。但活動過後故態復萌,仍舊是一片混亂。5.39.217.76- U7 V- M1 f+ }& [+ T  b
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黃嚴煥卿認為華埠人車爭路情況,雖不能稱為「死症」,但如果警方不嚴加執法,對違反交通法例的司機、行人、騎單車者,及來自美國或外省的自駕遊旅客,在華埠路旁及轉彎口亂泊車,仍是隻眼開隻眼閉的話,隨中區華埠附近越來越多柏文大廈,人流車流增多,雖然不曾發生嚴重交通事故,難保不會發生。她希望警方增派警員到華埠長期巡邏執法,不是每年一兩次教育宣傳活動。
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黃嚴煥卿表示,另一個令華埠交通混亂的成因,是司機、行人及騎單車的人不自律又自私,大家都以自己為中心,認為別人一定要讓自己的心態,不理會馬路情況及交通指示,加上警力有限而做成。如要徹底改善這混亂情況,確保區內交通安全,唯一方法,是多派警員駐守華埠,及嚴格執法。
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