多市議員倡向單車發牌收費 56%人支持 交通關注人士贊成華裔單車族表質疑- I: h; Z/ h: F3 W+ h" [& Y
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0 o% `& P5 V) E p公仔箱論壇多倫多市怡陶碧谷選區市議員荷禮狄(StephenHolyday)提出動議,要求立例向多倫多市內的單車發牌。據民調顯示有56%多倫多人支持。
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荷禮狄希望多市政府運輸服務部考慮單車發牌動議,將單車發牌的收費,用作多倫多市單車專用線網絡擴充基金及支援。這個動議將於本月12日在市議會例會上提交。
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發牌動議曾三次遭否決
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: y6 L$ E$ R* |& S6 l3 WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。荷禮狄表示,根據ForumResearch最近一份民意調查顯示,有56%多倫多人認為單車應該要申請牌照。他指過去曾經有類似的規定,並由警方執法。他的動議著眼點不在於踏單車者,而是要求單車註冊,收取單車牌照費。
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荷禮狄於12日向市議會提交的單車發牌動議,其中的細節包括:tvb now,tvbnow,bttvb# \/ [" H/ D1 X; |
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‧要求多倫多市政府總經理、運輸服務部就這份動議進行研究,及向公務及基建委員會在明年首季度,就單車發牌、註冊,及准許證等提交意見。( A+ L, ?3 m' _7 B
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‧將徵收的單車牌照費,用作市內單車專用線基建維修及擴建之用。
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‧收集踏單車人士數據。1 J N! Q N! h* ]5 u& ~
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‧加強健康及安全意識,制訂單車裝備規格標準,及推擴市內單車應用程式。
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荷禮狄強調單車發牌動議,目標是針對成年人通勤及休閒之用,亦與單車團體共同建立伙伴關係等。
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其實,有關多倫多單車立例發牌的提案並非第一次。1935年多倫多市首次實施單車申請牌照附例,年費50仙,罰款額5元。至1957年以這項附例「導致公眾與警方及小孩關係惡劣」,被市議會廢除。另外,在1984年、1992年及1996年的另外3次的單車發牌動議均遭否決。 |