泰国「霸王车」玻州抢客 德士司机嘆生意难做
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泰国「霸王车」抢滩,本地德士司机怨嘆生意难做。
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9 V) ^9 K" P. l" K- W《马新社》走访巴东勿剎关卡,发现这些泰国车牌的「霸王车」川流不息,生意大旺,他们除了载送游客出入境,也固定每月载送一些工作人士到关卡更新工作准证。
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! m7 s* r; @0 w- h% X& i% k+ e一名德士司机曼依萨(64岁)表示,过去3年以来,泰国「霸王车」已日渐猖獗,业者先从泰国出境,再载送游客入境。一些游客远从吉隆坡、雪兰莪及森美兰而来。
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「这些来自泰国的非法德士载送客人至加央或加央港口已很司空平常,但这些霸王车业者如今竟然猖狂的在沿路就开始招客。」TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) `5 W% q! q J2 b: ^! }- L; g
; ~0 _: i1 g5 p5 `$ ~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。提供更廉宜收费
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) W6 s! r3 q }$ x: otvb now,tvbnow,bttvb他说,大部分来自泰国的霸王车是以四轮驱动车或客货车改装,一般上霸王车司机会在德士站兜客,这造成合法德士司机的客源大受影响。- Y2 d! n6 u4 E
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「霸王车司机提供更廉宜的收费,以一车载送最多4名客人计算,每趟从巴东勿剎至加央的单程收费是40令吉。」
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6 E; W9 \* v& y公仔箱論壇另一名德士司机莫哈末再努(60岁)说,他与其他13名德士同行在巴东勿剎德士站,从早上8时至晚上9时,一天之內只招到不超过12单的生意。
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「很多外国人使用泰国的霸王车服务,这导致有时候,我们全天只有两至三单的生意。」
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他说,这造成德士业者的生计大受影响,生活费不断上涨,而且也必须维修德士、每年更新执照等。
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泰国「霸王车」课题已非新鲜事,早前当局加强执法及监督时,「霸王车」曾一度沉寂,但如今又重新活跃了。
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另一名德士司机阿都尼詹表示,业者在关卡载送游客出入境时面对风险,若游客无法出示合法证件,当局很可能连德士司机也一起逮捕,並援引2007年反贩卖人口及反走私移民法令提控上庭。- `1 I3 L- p2 p' @6 n. Q! a
; Q. n# l, O" \$ r3 t: n) E他说,近期就有5宗德士司机被控非法贩运移民或非法移民的案件,令业者在载送外国游客时,无不感到左右为难。
5 {5 Z# Q Q+ L% _- J+ a# V3 H" |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
+ }3 ]- d: N* C/ ^2 T; k ^5.39.217.76「我们无法先要求这些外国人出示旅游证件。有时我们要求要看他们的旅游证件,反而被责骂。」+ n I# C2 _$ U" [' t k
' V* G" T5 h: N% ~3 J公仔箱論壇因此,他促请当局应当体恤德士业者面对的问题,而不是一昧只对德士司机採取行动。 |